Foorumi – Saabclub.fi

Enpä sitten viitsinyt alkaa vaihtelemaan osia summanmutikassa, kun huoltokin alkaa olemaan ajankohtainen, tutkikoot asiaa siellä. Imuilman lämpöanturi (jota varaosatiskin tietokannan mukaan ei edes ole -98 ja -99 vuosimalleissa :roll: ) ois kustantanut reilu 60e ja mankkuvena 65e (Motonetissä 28e). ...

Tänään tuo vikavalo sitten syttyi jo kolmannen kerran, kahdessa edellisessä TECH2-syynissä viaksi on ilmennyt toistuva ilma/polttoaineseoksen pääsy liian matalalle. Syytä tuohon ei pikahuollossa ole löytynyt. Ennenkuin hämmennän soppaa omilla spekulaatioilla, niin annan kokeneenpien kavereiden ottaa...

Tuo vähäpäästöisyysmerkintä rekisteriotteessa on kyllä todella ihana asia :( Aikoinaan suunnittelin S*erran moottorin vaihtamista muutaman pykälän tuoreempaan, eli 2,0i DOHC 8v => Scorpion 2,3i DOHC 16v. Kaikkien rakentelua rajoittavien pykälien perusteella ihan käypä homma: Moottorin iskutilavuus/p...

En sitten malttanu olla varovainen, 2 kierrosta piti heti tempaista tankoa lyhyemmäksi. Nyt sitten loimottaa "Check Engine" - valo :oops: Pirun hukkaportti pääsi lipsahtamaan takalukkoon, vaikka sitä varoinkin. Siitä hermostuneena päätin hoitaa ruuvaamisen kerralla, kun downpipekin piti kä...

Ethän vaan lukenut tältä palstalta kaikkia mahdollisia 9-5:n vikoja ja koonnut niistä tämän artikkelisi? :D Jos noin on, niin taustatutkimus on jäänyt puolitiehen :cry: Tuossa vanhassa romussa on vielä ehjät takaiskarit ja perän puslat, SID:issä ei ole puuttuvia pikseleitä, DI-kasetti taitaa olla k...

Asia selvä, säädetään viikonloppuna "kiristys ja koeajo" - periaatteella

Toi pumppaaminen on aika hankalaa käytännössä, kierrä kierros ja käy koittamassa riittikö. Tuota pumppaamisjuttua olen harkinnut käyttää, mitä käytännön ongelmia siinä on? Tietty tarttis löytää mittari, joka on tarkka alle 0,5 bar paineilla. Eihän tuolla AutoGaugella tosiaan tee mitään peruspaineen...

Voikos tuon linkin http://www.saab9000.com/procedures/exhaust/baseboostadj.html ohjetta soveltaa 9-5 2,3t:n peruspaineen säätöön, lähinnä kiinnostaa tuon taulukon paikkaansapitävyys. Jos haluan nostaa liian alhaisia peruspaineita (esim. 0,35bar) tuonne 0,4-0,43bar hujakoille, niin montako kierrosta ...

Reetu kirjoitti:En tiedä muuta kuin, oon nähnyt kiihdytys ajoissa sen.

Tummansininen, ei mitenkään nätiksi puleerattu?

Ps. Voisin tuhauttaa hiekkaa niihin kiveniskemiin, mutta ehdin pajalle ikävän harvoin täältä kaukaa . Laita YV:ssä viestiä jos hotsittaa, voidaan pitää yhteyttä tarvittaessa.

Kiitoksia neuvoista , harmi kun tuo motonet on niin kaukana lähin löytyy tampereelta , mut täytyy keksiä jotain . [offtopic] Tiedätkö Reetu siitä Kalajoen viritetystä turbodiisseli-Caddystä mitään? Ajelin nimittäin sunnuntaina tänne vaasaan ja kokkolan jälkeen perässä roikkui ruma WV Caddy. Poljin ...

kun maalasin 99:n niin antoivat maalikaupasta jotain 2 komponeetti happoa jota laitetaan niihin kohtiin pensselillä josta pinta hiottu pellille, ja siihen pohjamaali päälle. Kauanko kesti, ennenkuin alkoi kukkimaan taas? Prkle, sfnetin autovanhukset-ryhmässä oli kyllä taannoin resepti, jonka tuloks...

Kun noita kiven iskuja korjailee ja on hionut kirkkaaksi , niin on jotain happoja tms. joilla vois käsitellä ennen maalausta , mistä niitä voi ostaa? Entäs pohjamaaliksi , sinkki maalia vai mitä? Mitä mieltä näistä ruosteen muuntoaineista esim. Noverox? Onkos spray pulloissa saatavana täyteväriä, j...

Eipä ole vielä mitään, syy näkyy linkeistä

http://www.saunalahti.fi/~voas1267/Kuva ... Purkua.jpg
http://www.saunalahti.fi/~voas1267/Kuva ... urettu.jpg

Tai onhan AS2, kojelaudalle vaihdoin MTX 3521e-koaksiaalit.

Maptun stege 1 ei lähtenyt toimimaan, vaikka minäkin laitoin kaikki numerot mitä boxista löytyi mukaan. Noh, toivottavasti huomenna joku ehtisi tuon huollossa koodaamaan. Niin, auto on 9-5 2,3t -98.

9-5T kirjoitti:öljynä lienee ollut Mobil rally formula?

Mikä taika tuolla öljyllä on *muka* moottorin hyvinvoinnin kannalta?

Tuota kyseistä öljyä käytin entisessä kulkineessa 190tkm => 250tkm, mutta saabin turbokoneeseen en meinaa laittaa.