Foorumi – Saabclub.fi

Joo varsinkin jos vapari kyseessä niin ei se niin tarkkaa ole mitä siellä on yhden vajaan 10000km vaihtovälin, viskositeetti on ihan sopiva.

Tuossa setissä ilmeisesti olisi suurinpiirtein kaikki mitä hommaan tarvitsee: https://shop.speedparts.se/en/prod/saab/9-5-98-10/engine/shortblock/4-cyl-petrol/cam-shaft-transmisson/repair-kit/oe4480-93184480.html ? Olikos tuossa tarvetta joillekin erikoistyökaluille esim. ajoitukseen, ja kai homma o...

Joo no aika pian hankkimisen jälkeen tuo omakin alkoi pitää vähän aiempaa kovempaa ääntä, olisiko sitten tuosta juuri kyse kun ainakaan hihnan + kiristimen vaihdolla ei muuttunut. Täytynee kuunteluttaa jollain nämä koneet tuntevalla.

Jaaha, tais tulla kesäloman puhteiksi pelkän öljypohjan pudottamisen oheen moottorin nollaus: https://www.dropbox.com/scl/fi/mfuu1shr4gcszjtrqfl35/image0.jpeg?rlkey=efmht5ue9ic2ueq0kqbmst4jd&raw=1 Eikös tuo nyt juuri ole noin mitattuna sen 15mm joka kaiketi on wear limit ketjulle? :roll: No muut...

Kyllä mulla ainakin on 02-mallisessa tuo jarruvalotesti.

Vähän yleisempi koko 225/45/17 ainakin toimii oikein hyvin.

Ei mun mielestä toi oma Jubilee klämpittömänäkään nyt ihan mahdottomasti etuvetoiseksi vetele vaikka nyt kesärenkaina onkin Vredesteinin 225/45/17 tupla-Y-vanteilla. Mutta joo onhan toi raidetangon asennustapa sellainen että klämppi poikkitukineen olisi pitänyt olla jo tehtaalta.

Eihän se OG satku vetele joo kun siinä on moottori oikein päin ja muutenkin todella hienostunut alusta vs. kolkin opelismit. No kolkissa on sitten omat hyvät puolensa siinäkin kyllä.

Pitäisi itsekin laittaa asap. Onkos noissa nyt sitten oikeasti jotain laatueroja kun hintahaitari on melkoinen, Maptunilta taisi saada vähän päälle 80 eurolla vs. Abbottin oliko päälle 200 euroa, ja tuolta väliltäkin löytyy useampia tarjokkaita.

Kaikista eniten alkoi nyt viehättää ajatus neliasentoisesta katkaisijasta tuohon sumarikytkinten alle, täytyypä tutkia vielä lisää ennen kuin rupean leikkelemään mitään. :lol: Osaatko tuohon turbon mutterin mahdolliseen puuttumiseen sanoa, kuuluisko tuossa paikassa olla jotain? Eteen tuli muuten uus...

No nyt Dropbox virkosi näköjään taas niin jatketaan. Orkkis moottoroitu antenni kun tosiaan on enemmän tai vähemmän kaput, ja katolla on jo joka tapauksessa valmiina sopiva reikä niin tuli sitten siihen viriteltyä tällainen antenni Moponetin valikoimasta: https://www.dropbox.com/scl/fi/epajflw1b03lp...

Olisin postannut lisää tarinaa taas mutta näköjään Dropboxilla on jotain ongelmaa kun vanhatkin kuvat hävisivät näkyvistä.

Lieneekö orkkispata porsinut, tai ollut liian kesy :twisted: Tuskin ainakaan liian kesy kun vakionakin jo tehoa on 500hp/520nm. :roll: Oliskohan käynyt perinteinen tuon moottorityypin kanssa että ajettu liian sukkasillaan, on ilmeisesti sen verran kilpakonetyyppinen luonteeltaan että ei oikeasti ke...

Se bensa ei kovin kauaa haise sisällä kunhan vaan saat osat paikoilleen, vaikka olisi vähän läträäntynyt penkeillekin, ai mistäkö tiedän..

Laitahan sitten tuosta ovien vaimentamisesta tarkempaa tarinointia, itselläkin suunnitelmissa sama homma..