Foorumi – Saabclub.fi

Ja koko keula ylös esim. etupalkista nostamalla, eikä vaan yksi etukulma kerrallaan, niin ei tule kallistuksenvakaajan kanssa kampeamista. Ja puslan kiinnittävä mutteri kiristetään vasta auton ollessa pyörillään, niin kiristyy oikeaan asentoon. Mutterin kiristysmomentti olisi Saabin korjaamokäsikirj...

Keski- ja reunasuuttimethan on ne, mistä Summer-asennossa tulee suoraan ulkoilmaa ohi lämppärin kennon. Ilmeisesti Winter-asento ainoastaan sulkee sen raitisilmatulon, mutta mitään uutta kanavaa kennolta tulevan lämpimän ilman kulkeutumiseksi näille suuttimille ei avata, vaan ilman oletetaan siirtyv...

Jonkun sortin ostajan opas:
http://www.quasimotors.com/buying.htm

Kuvaus tyhjäkäyntimoottorin putsauksesta::
http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.html

Lämppärin kennon kotelossa, kennon alla on yleensä paksu kasa lehtiä, havunneulasia ja multaa, ellei ole tyhjennetty. Tämä moska peittää suuren osan kennon pinta-alasta, ja lämmitysteho vähenee.

Samalla saa tutkittua että se summer/winter-läppäsysteemi on kunnossa.

Jäseneksi liitytään lomakkeen http://www.saabclub.fi/jasentietolomake.html kautta. Täytät nimi- osoite- ja autotietosi ja painat lähetysnappulaa. Saat maksamista varten tili- ja viittenumeron. Maksa 35 eur klubin tilille, muista laittaa viitenumero. Kun suorituksesi näkyy klubin tilillä perjantai-il...

Toppaukset ja verhoilut voi vaihtaa päikseen, mutta penkin rungossa on eroja.

Akateemisesta mielenkiinnosta aiheeseen jatkan vielä: Öljynsuodattimenhan saa ruuvattua pois jos nimenomaan suodatin on tiellä eikä suodattimen jalka?

Kehitys näköjään kehittyy, omasta 2.0-87-turbotonnarista olen säädintä raplannut ihan vaan alakautta pakoputken vierestä käsiä ylöspäin kurottamalla, tai tunkin puuttuessa jopa yläkautta. Katselin Haynesin kuvista, että uudemmassa (isommassa?) laturissa on säädin muovisen päätykannen alla, mulla ei ...

Jos ovissa olevat valot palavat kokoajan, tutkisin ensimmäiseksi ne A-pilarissa olevat kytkimet. Kytkimessä on kaksi maadoittavaa kosketinta, toinen sisävalolle, toinen ovivalolle. Kun vedät kytkimen irti sieltä ovipilarista johtoineen, valojen pitäisi sammua. Ja kun maadoitat jompaa kumpaa kytkimes...

Aiheeseen hiukan liittyen: mulla olis sähköisessä muodossa 90 sivua kirjasta Saab 9000 korjaamon käsikirja 2:3 Polttoainejärjestelmä M 1985 - 93. http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/LH/117_1764_2.jpg Laittaisin veppiin jakoon mutta levytilaa puuttuu. Voisin lähettää spostilla, paketin koko on 9 megaa....

Siis 0,6 - 0,7 bar perusahtopainetta? Vai täysahtoja? Perusahtopaine on se mikä näkyy ajettaessa magneettiventtiilin johto irrotettuna, APC:n sulake irrotettuna tai jarrua painettaessa. Havainoidaan täyskaasukiihdytyksessä esim. kolmosvaihteella 3000 rpm kohdalla. http://www.saab9000.com/procedures/...

Kuivahko vastaus: Omassa -87-tonnarissa riitti alkajaisiksi säätää perusahtopaine speksin mukaiseen, 0,4 +-0,03 bar. Oikeastaan jätin vielä kierroksen verran alakanttiin, että riittää "viritystä" vielä ensi kesäänkin :-) Liekö hukkaportin kalvorasian jousi väsynyt ajan kuluessa. Oletko mit...

Ilmamassamittarin pinnit LH 2.2 -87
ECU; Väri; IMM
6; 535 Blue/White; 3
7; 536 Orange; 5
8; 537 Red/White; 1
14; 531 White; 6
; 552 Black ; 4 Maa
; Brown/white; 2 Jännitteensyöttö virta päällä

Vuotojen etsintä täyttämällä systeemiä testikaasulla, esim. typellä ja sitten vaikka saippuavettä suihkimalla. Sitten korjaussuunnitelma ja rahojen laskeminen.

Tai vaihtoehtoisesti täyttö pari kertaa kesässä

Tonnarissa 86-87.