Foorumi – Saabclub.fi

Ei varsinaisesti vastaa kysymykseen, mutta sinne päin. Kytkentäkaaviosta voi yrittää tulkita:
https://imgur.com/a/ApCTwGn

Silmäilin varaosaluetteloa (toivottavasti ei tullut paljon kirjoitusvirheitä, on tuossa vieläkin aukkoa 99:n laakerissa 76 - 79): Saab 99 - 74 8906273 Hjulnav med skruv 8906240 Rullager, koniskt Saab 99 75 - 8906273 Hjulnav med skruv 9) Ch - 99762022109, - 99766008978, 99766009282 - 99766009734, - 9...

25 mm, siinähän pitäisi olla jo isommat jarrut, samat kuin tonnarissa -98 asti.
viewtopic.php?f=12&t=136485&p=941239&hi ... 2A#p941239

Letkujatkostaktiikalla kannattaa siitä katkenneesta liittimestä katkaista loputkin muoviputken ulkopuolella olevat osat ja siis jättää se putken sisällä oleva osuus tukiholkiksi letkuklemmarin puristusta tukemaan. Voi varmistella laittamalla toisenkin klemmarin siihen putken yli pujotetun letkun pää...

Ovessa sisällä oleva kosteus pitäisi saada pois ennen pakkasten tuloa. Aina taivasalla ja lyhyessä ajossa oleva auto ehtii syksyn sateissa muutaman asteen plussakeleissä varastoida suuren määrän kosteutta ovipeltien sisäpintaan, sama kosteus tiivistyy myös lukon osien pintaan. Olen hahmotellut miele...

96-tonnari on Trionic 5.5. Löyisin muistiinpanoja: 96-tonnarin 70-napaisen liittimen H70-1-pinnijärjestys vs Trionic-purkin pinnijärjestys H70-1 Trionic Kuvaus 21 vihreä/punainen 34 ajotietokone EDU3, suihkutusaikojen pituus polttoaineenkulutuslaskentaa varten, sivu 204. 3 kelta/valkoinen 32 Ajotiet...

Veneen Saab-moottoreiden Trionic-purkkien kavereiksi tuli ulkoiset pulssigeneraattorit.

Eikös kaikkein rohkein kokeilisi yhdistää trionic-purkista kierrosluku_ulos-pinnin samaisen purkin nopeustieto_sisään-pinniin.

Trionic itse tuottaa sen kierroslukutiedon. Perusahtopaine on määritetty turbon hukkaportin kellon jousen esijännityksellä.

Juu, K-jetin bensapumpun rele pyöräyttää pumppua noin sekunnin silloin, kun virrat kytketään päälle. Pumppu pysyy keskeytyksettä käynnissä vain silloin, kun sytytyspulsseja tulee pääteasteelta releelle keskeytyksettä (moottori pyörii - käynnistetään tai moottori käynnissä). Joka tapauksessa bensapum...

Skipper on kirjoitellut omiansa. Hall-anturi siellä 80-luvun auton virranjakajassa on. Bensapumpun jännitettä ohjataan sytytyspulssien tai kierroslukutiedon mukaan: jos tulee tieto moottorin pyörimisestä, annetaan bensapumpullekin virtaa. Ei päin vastoin.

Sulake/reletaulun TSI-liittimestä saa startille tarjottua herätettä.

viewtopic.php?p=1103914#p1103914

Varmista, että vaihde on vapaalla ja käsijarru päällä ennen kuin pyörität. Virrat pitää olla päällä virtalukosta tai TSI-liittimestä käskettynä, jotta kipinöisi.

Jos hiomaan ryhdytään, niin varmaan näillä aineilla mieluummin kuin vesihiomapaperilla: http://www.teknofokus.fi/Astro/Hionta.htm

viewtopic.php?f=14&t=137505
https://m.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk