Foorumi – Saabclub.fi

Saabin opetusvideo aiheesta:
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 54#p746054

Eihän ole ABS-jarrut? Korjaamokäsikirjoja tuolla: https://www.saabnet.com/tsn/faq/manuals/C900.html Virtalukon pohjan vaihdat helpoiten vaihtamalla koko keppilukkokonsolin, ja kun samaan hoitoon ottaa luovuttaja-autosta kepinkin, saanet sellaisen kepin, joka ei pyöri ympäri. Kepin pallossa on tappi,...

Varmaankin kohdeauton ja luovuttaja-auton vuosimalli ratkaisee paljon. WIS:ssä on kytkentäkaaviot vuosimallikohtaisesti. 1998 MCC: https://saabwisonline.com/images/9600/img-ec/ec0398.jpg https://saabwisonline.com/c1/9-5/1998/8-body/manual-climate-control-mcc/wiring-diagram-manual-climate-control-mcc...

Olisikohan vaan kylmäaineet vähissä, jäljellä sen verran, että painekatkaisija suostuu vielä juuri ja juuri kompressorin kytkemään? Pyöriikö kompressori jatkuvasti vai jaksoittain?

Onko varaosa-auto myös vm. -96?

Tarkoittanet paisuntaventtiiliä (20). Se toimii kylmäaineen paineen ohjaamana, ei sähköisesti.
https://webautocats.com/epc/saab/sbb/08c-94029/0330/

Raitisilmasuodattimen irrottamalla saa tunnusteltua onko höyrystin kylmä vai lämmin.

Höyrystinkotelon päällä on lämmityslaitteen puhaltimen tehonsäädin ja höyrystimen jäätymissuojakytkin. Jos puhallin puhaltaa, ja kompressori pyörii, kummassakaan ei liene sellaista vikaa, mikä vaikuttaisi saadun puhallusilman lämpötilaan. Jäätymissuojakytkin katkaisee kompressorilta hetkeksi virrat,...

Tonnarissa ei ole kraanaa, lämmityslaitteen kenno on aina kuumana. Sen sijaan lämmityslaitteen puhallinkotelon yhteydessä olevat läpät ohjaavat höyrystimeltä tulevan ilmavirran sopivassa suhteessa lämppärin kennon läpi tai ohi. Onko ACC:n kalibrointia kokeiltu? Jos kalibrointi ei auta, seuraava aske...

https://www.motonet.fi/tuote/jarruputki ... ct=22-2100
https://www.motonet.fi/tuote/jarruputki ... ct=22-2106

Kaikki jarruputkiliittimet on M10x1, sukupuoli riippuu sijainnista. ABS-hydrauliikkayksiköltäkin lähtee kahta sukupuolta riippuen kohteesta. itse ABS-pumpulta hyrdauliikkayksikölle menevän putken liittimistä en tiedä.

Etsimäsi osa on siis putki määränjakajan ja ohjauspaineventtiilin välille tai tuon putken päähän se nippa.

Kuvalinkki korjattuna:

15 niittiä nokkapyörien merkkien välissä ja nokkapyörien merkit kohtisuoraan kannen tasosta.

Sammahtelutaipumus tyhjäkäynnille palatessa oli minunkin tonnarissa, kun jako oli hampaan verran pielessä kansirempan jälkeen.
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 27#p403427