Foorumi – Saabclub.fi

Jäähärit vaihdettu kaksi kertaa. Ensimmäisen kerran palopesävaihdon yhteydessä luonnollisesti, sillon valutin syylärin tapista ja toisen kerran (samalla reissulla) kun webalta lähtevä 90° mutkaliitin alkoi vuotamaan jäähäriä ja vaihdoin sen, sillon otin suoraan letkun irti, eikä kummallakaan kerrall...

Jaahas nopee tilannerapordaasi kentältä. Webasto on nyt yhtä äkkiä kehittänyt itseään alkanut lämmittämään 30min pöhötyksellä siten, että lämmöt nousevat miltei puoliväliin, siis samaan tasoon mihin ennen vaadittiin 90minuuttia. Erikoista. Ainoa teoriani on se, että vesipumppu tosiaankin on ollut ju...

Muutaman kerran tein siten, että laitoin töihin mennessä HTM:n päälle ja jätin avaimen autoon. Ei oikeastaan mitään muutosta lopputuloksessa.

duuduu: Erittäin hyvä pointti. Olen ajatellutkin jättää HTM:n testailut sitten kun täälläkin pirkanmaalla alkaisi tulemaan edes pakkasia. Veikkaan, etten saa tuosta vehkeestä kaikkea potentiaalia irti tällä hetkellä yksinkertaisesti siksi, että on vain liian lämmin pihalla ja se sekoittaa ymmärrykse...

tturku: Aivan, miksiköhän alkaa pumppaamaan sitten auton käynnistyttyä uudestaan. Purkamisella ajattelin samalla testailla tuon vp:n. jus: Itsellä taitaa olla webaston omaa pumpputuotantoa vesipumppu. Tälläinen laitos kyseessä: https://www.nettiosa.com/images/products/webasto-thermo-top-9002514b_ori...

tturku: Aivan, täytyy jokunen viikonloppu ottaa taas etupuskuri irti ja opetella äänimaailma. Samalla myöskin mahdollisesti irroittaa vp ja testata akulla pyöriikö normaalisti. Lueskelin itsekin webistä, että weboissakin olisi kai jokin vikakoodilukko, mutta en ole satavarma koskeeko se kaikkia webo...

Noniin, tämä herätti jo toivoa. Kyllä tosissaan 90min poltolla kun nakkaa virrat päälle hurahtaa lämpöviisari suoraan puoleen väliin käyntilämmöistä. Täytynee siis manuaalipoltolla testailla 30 minuutista 10 minuuttia kerrallaan, millä saisi sopivia lämpöjä koneeseen ennen ajoonlähtöä. Toki se optim...

tturku: Tuo 30 minuutin polttoaika niin värähtikö lämpötilaviisari mittaristossa? Itsellä tosiaan nyt testattuna 30min poltolla niin ei lämpötilat olleet nousseet juuri ollenkaan. Numba: Webastolta kennolle lähtevät letkut kyllä ovat olleet lämpöisiä, muttei "kuumia" mitä moottorin yläpuol...

Kuulostaisi kyllä loogiselta, mutta näissä HTM tilanteissa "lähtöajaksi" oli merkattu 14:10 ja autolle saavuin joskus 14:04-06 ja webasto hyrräsi.. Jos kyseessä olisi polton aloitusaika, käynnistyisikö webassa sitten joku esilämmitys vai onko moista edes olemassa? Täytyy huomenna testata t...

Nojoo onhan se aika pitkä aika. Nyt alkuun olen pöhöttänyt sitä pidempään, että varmasti kaikki töhnä palaisi pois. Tänäaamuna testasin 30min polton ja ei tuntunut lämpöviisari liikahtavankaan. Lämmöt kyllä nousi nopeahkosti jahka työmaalle lähdin ajamaan. Sillä langan teinkin, kun tottunut lohkoläm...

Terve! Toivottavasti tämä lanka menee oikeaan osoitteeseen. :D Ostin tässä kesällä "uuden" bensa Saabin (NG9-3, -08) itselle ja tässä kyseisessä vehkeessä on jälkiasennettu Webasto Thermo Top C. Tähän tuli nyt muutama viikonloppu sitten vaihdettua palopesä tiivisteineen ja viikon pöhötykse...

Autoon vaihdettiin PCV venttiili tossa viime talvena niin silloin kaasuläppäkotelo oli ihan puhdas. PCV oli ihan karstanpaskassa kun tehtaalta asti ollut, muttei huomattavasti vaikuttanut humppaukseen.

Aivan. Sattuukohan tuossa olemaan alipainetta vai hönkiikö se omiaan? Autossa tosiaan humppaa matalatyhjäkäynti josta langan teinkin n. vuosi sitten. Muistaakseni evap vuotokin voi auheuttaa jonkinnäköistä vaikutusta juur tyhjäkäyntiin ja n. 60% kiihdytyksessä auto hieman pätkii, mutta kiihtyy kuite...

Olen katsonut EPC:stä evap kuvatkin vaan letku ei näyttäisi evap linjaltakaan. Liitoskohta tuntuu todella väljältä ja kyseinen rengas on todella kova ja täten haljennut. Myös mielestäni kun auton käynnistää niin suhina kuuluu juuri apparinpuolelta moottorin edestä. Voiko kyseessä olla vaan joku sitt...

Terve! Nyt on mennyt Saabistilla sormi syvälle suuhun. Kyseessä B207E, 2007vm 9-3. Moottorin vasemmalla (apparin) puolella ylävesiletkun alapuolella on pikaliitin linja jossa O-rengas haljennut ja pudonnut pois. Tästä epäilys jonkin sortin imuvuotoon. Letkua on nyt yritetty etsiä EPC räjäytyskuvista...