Foorumi – Saabclub.fi

Vedenlämpötila-anturia saattaa joutua mittaamaan pitkäänkin eri lämpötiloissa ennenkuin mitään normaalista poikkeavia lukemia saa. Pikaisen mittauksen perusteella ehjäksi luultu anturi voi silti olla rikki ja pätkiä tietyssä käyttölämpötilassa. http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=99693#99...

Mulla teki vastaavaa vedenlämpötila-anturi siinä keskellä imusarjaa. Ruisku oli LH2.4. Vikakoodiksi antoi kylläkin juuri tuon anturin. T. Pasi Senkin oon mittannu ja arvot näytti aivan sopiville.. vikakoodit on olleet seos rikkaalla, seos laihalla, tyhjäkäynti korkea, tyhjäkäynti matala.. Lähinna e...

Joo.. näin näkyy olevan että trionicissa vasta on tuo anturi.. IMM siinä tosiaan on ja se on uusi, tosin tarvike..Järki lähtee kun korjaamotkaan ei osaa auttaa ja ainakin viidessä käyny parin päivän aikana.. Onko kellään kokemusta tarvike IMM:sta, kapistus on kotoisin tuolta http://www.startax.net/i...

Terve! Mullakin on sama ongelma, eli tyhjäkäynti ei pysy paikallaan ja musta savu nousee, vikakoodit sanoo että rikkaalla.. uutta on bilteman lambda, tarvike IMM ja tarvike kaasuläppäkytkin.. Samaisesta rojektista oon valittanu topikissa http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=41695&postda...

Joo-o.. eipä käy saappi vieläkään kunnolla. Vaihdoin uuden IMM:n mallia tarvike kun ei oikiaa boschia raskinu kun ei viasta satavarma ollut.. Edistystä kuitenkin että käynti on nyt hyvä ei räpätä ja rutise jne.. Vaan nyt sitten tyhjäkäynti elelee yhä omaa elämäänsä välillä ylhäällä välillä alhaalla ...

Liittimiä oon kyllä raplannu, etenkin IMM:n. Yleensä ottaen liitimet on ollut moitteettomassa kunnossa. Nakutustunnistimen liitintä en oo tainnu raplata, pitääpä tarkistaa sekin.. Tuumailin että oiskohan se IMM lanka tai yleensä koko vehje ottanut ja väsähtänyt vuosien saatossa kun lankahan on ehjä ...

Niin ja IMM on mallia muovinen ilman säätöruuvia.. eihän kellään ois joutilasta? aikani taas syynäiltyäni uskoisin että IMM jostain syystä antaa väärää tietoa boksille.. Jos jostain löytäis toimivan yksilön vois tieten testaamalla asiasta varmistua ennenkö ostaa uuden. Näky Roi-Osassa olevan noin 20...

Jep.. Nyt on sitte käytetty koko imupuoli auki. Suuttimet käyneet pesussa ja penkissä, tiivisteet uudet jne. kaikki osat pesty ja tarkisteltu. Vieläkin käy miten sattuu. Tulpat, johdot, jakajankansi ja pyörijä vaihettu. Imusarjan kumikurkutkin vaihdettu. Vikakoodi sanoo yhä laihalla olevan. Nyt sitt...

PA-paineet oli hyvät ja säädinkin pelasi. Pitää vissiin huomenna tempasta ne suuttimetkin sitte pois ja putsata kun ei tunnu muukaan auttavan ja en enää keksi muutakaan mahdollista vika paikkaa..

Lämpöanturi oli ehjä ja suuttimenpuhtistusainetta juotettu autolle. Käytin myllyä jonkun aikaa minkä aikana käynnissä ei tapahtunu muutoksia, mikä ei liene ihmekkään vaan kun en kehannu pitempäänkään käyttää kun KAT:i hohkasi punasena ja savusi niin pirusti. Eli se siis tosiaan taitaa käyä laihalla....

Millä lailla käynti on ketuillaan? Semmosta röpötystähän se juurikin on, tupsahtelee ja rykii.. Tyhjäkäynti ei pysy tasalla vaan seilaa sammumisrajalta jonnekin 1500 rpm asti, ei ota kierroksia enneku lutkuttaa kaasua tarpeeksi kauan jne. eikä pysy kierroksillakaan käynti tasassa vaan tahtoo pudota...

Elikkä se ei ollut lambda, vaihdoin uuden biltema mallisen ja ei tapahtunut muutosta. Vikakoodi sanoo että laihalla yhä. Imuvuotoja ei ole löytynyt vieläkään, tosin pari juuresta haperoa letkua oon vaihtanut mutta eipä kummennut silläkään. Tyhjäkäyntimoottoria rassailin ja sekin tuntuu pelaavan. Tes...

Tuossa nyt kun oon testaillut yhtä ja toista niin vetäsin lambdan johdon käynnin aikana pois, jolloin ei tapahtunut mitää muutosta käynnissä. Onko se sitten paskana? Eli miten muilla niinku tiettävästi terveen lambdan kanssa? vaikuttaako käyntiin kuin paljon? IMM:n johon kun nappas pois alkoi kone k...

Ilmavuotoja en oo löytänyt ja koodit nollattu moneenkin kertaan ja aina muutaman minuutin räpättävän käynnin jälkeen tulee nuo koodit. Polttoaineen puutekin voisi aiheuttaa tietenkin laihan seoksen, ei oo painemittaria niin testasin tuoton laskemalla ämpäriin ja hyvin sitä näytti tulevan. tietenkin ...

Ei ole TCS eikä DI ja tulpat on hyvät.. Vikakoodit meinas että: Learning fault in lambda ja fuel air mixture too lean. Lambda vaihtoon? signaali kyllä näytti ihan normaalille, tai kun ei oskiloskooppia omista yleismittarilla syynäiltynä jännitevaihtelu oli terveen näköinen.