Foorumi – Saabclub.fi

onko muuten toi 3-litranen ketjulla vai hihnalla?

Saako tähän varaosia muualta ku merkkiliikkestä? onkohan paljon kalliimpi pitää kun 2.2?

tuntuu olevan paremmin tarjolla 9-5 farkkuja tällä kolmen litran koneella.

olihan se vika öljynpaineanturissa. näky vuotavan öljyä ulospäin joten todennäkösesti vika on siinä. ei tunnu löytyvän esim. motonetista tuota anturia joten täytyy alkaa kysellä marmoritiskiltä. varmaan taas yhtä käsittämätön hinta ku vaihdekepin nupilla. oulussa sanoivan nupikan hinnaksi 177e ja jo...

saappaassa alako sitte öljynpaineen valo vilikuttellee/palamaan. valo ei pala kuin kuumana (yli 100km ajettuana) ja silloinkin vain tyhjäkäynnillä. mitään poikkeavaa ääntä tai käytöstä autossa ei ole. mietin voisiko vika olla siinä kun viime öljynvaihdossa ei laitettu saabin suosittelemaa öljyä ja n...

onko tuo 3.0 tid semmonen auto että kannattaa pysyä kaukana? ainakin täältä saa lukea semmosia juttuja että vaihtohalut lopahtaa aika lyhyeen. ollu nimittäin ajatuksena vaihtaa oma 2.2 tid tuommoseen mutta nyt epäilyttää. jos ne on niin huonoja kuin täällä kerrotaan niin ei kait se auta vaikka auto ...

moro

itellä syö renkaita keskeltä. ensin oli paineet 2,5. nyt edessä 2,2 ja syö keskeltä.
eli varmaan ylöspäin pitää mennä. mikä ois oikea paine? 2,7? mitä olette käyttäneet?
koko 225/45/17.

kyllähän täällä korvessa asutaan ja ollaan.täällä on oikeen vahva saabistileiri jo monennessa polvessa. Tunnistin tuon auton velipojan autoksi, poju ei kirjoottele vielä tänne, pitäs melekee houkutella ku oikee autoki täällä noteerattu..auto ei vain ole aero...on vain maalailtu listat ja laitettu vä...

eli autoni kulutus on yläkantissa eli tarvis puhistusta. ei mulla alle 6L kulutukseen pääse kyllä matka-ajossa ikinä. tuo 6.2l on kyllä ajettu todella sievästi. ja jos muilla on vastaavalla 30/10 ajolla kulutus sama kun minulla matka-ajossa niin ei tuossa kyllä kaikki oo ihan kohillaan... mitenhän s...

juuri viikonloppuna ajelin n.300km matka-ajoa. sid näytti kulutukseksi 6.2l/100km (nopeus n.90km/h). normaalisti seka-ajossa jossa yleensä tulee n.60km matka-ajoa ja n. 10km taajama-ajoa päivässä mittari näyttää n.7.5-7.9L/100km. minusta vaikuttaa tuo seka-ajon kulutus aika isolta koska entinen auto...

semmonen tyhmä kysymys että: autossani on ilmeisesti tel1 koska ratissa on napit vasstaamiselle ja autosta löytyy paikka puhelimelle ja mikrofoni on katossa. oma puhelimeni ei kuitenkaan passaa telineeseen joten handsfreeta ei voi käyttää. onkohan puhelimen paikan tilalle vaihdettavissa esim. blueto...

missähän se egr sijaitsee ja millainen homma siivota?

terve taas

olen jostain kuullut että dieselistä saisi kulutuksen pienenemään jopa litralla puhdistamalla moottorista jonku paikan... mahtaskohan kukkaa olla kuullut mikä paikka pitäs puhistaa ja onko vaikutusta kulutukseen...onnistuukohan kenties kotikonstein?

no niin. omalla kohdalla käynnistys vaikeudet ratkaistu alle 10€ kustannuksilla. tämän konstin mielekkyyttä voi jokainen miettiä omalla kohdalla... toimii kyllä moitteettomasti... eli tein korjauksen siten että halutessa hehkutuksen voi käynnistää manuaalisesti jokaisella käynnistyskerralla napista....

tarvittais nyt sähköpiirrustuksia. diesel osiossa käynnistysvaikeuksissa tarkempaa tietoa

jos joku tarvii hehkujen monitoimirelettä niin voisin myydä. itse kokeilin vaihtaa uuteen mutta ei ainakaan minun autossa ollut vika siinä. joillakin on releen vaihto auttanut. lisäksi vaihdoin lämpötila-anturin. sekin joutasi myydä pois. rele ja anturi on uusia. jos jostain sais ne sähkökuvat niin ...

oiskos kellää laittaa 9-3 ss -03 kytkentäkaaviota hehkutuksen osalta. kokeilin vastuksella muuttaa lämpötila-anturin antamaa lukemaa mutta sitte menee moottorin lämpötilamittari ja eberi sekasi. Lähinnä kiinnostais tietää mihin menee johto anturilta ja haaroittuuko jossain hehkutukselle menevä johto...