Foorumi – Saabclub.fi

Jonkin verran tulee pyörittyä oulussa ja olen pistänyt merkille hienoja saabeja ja ajattelin oisko oulussa todellisia saabisteja. ilimottautukaa....

mistä löytyy tuon vian (1 08) aiheuttaja? miten on helpoin purkaa? kuskin puolen lämpötilan säätö ei toimi. purin hansikaslokeron ja sivumuovin pois. oikean puolen säätö toimi normaalisti mutta kuskin puolenmoottoria en löytänyt

ymmärsinkö oikein eli onko tämä vikakoodien lukulaite vai mikä? olisin kiinnostunut hankkimaan sellaisen...mistä saa?

itellä hajos turbo paria tuhatta vaille 400 tuhatta.. aika pitkään kestäny... mistä lie johtu? onko niin paljon laatueroja.... vusmalli -98 2.3 t. muuten ollu korjausvapaita kilometrejä mutta pensapumppu (300 tkm) sytytyskasetti (150 tkm) kytkin (380 tkm) ja nyt turbo.. muuta remppaa ei ole tehty el...

Kaks turkkulaist naist men autol (saabil) siene. Sopiva ett jos eksyvä toisistas, ni mennä auton tykö ja huutava siäl toisias. Myähemmi syytettii eräst miäst väkkisimakkaamisest. Miäs selitti: Mä käveli kaikkes rauhas metäs ku tää naine kailotti siit autost: Tuu tän, tuu tän; saapil lua, saapil lua

mitä oireita jos ilmamassa mittari ei toimi? mikä on se pieni tunnistin siinä alumiiniputkessa bypassin yläpuolella?mitä se tekee?

elekää hermostuko ku taas kirjotan. uus turbo, uus läppäkotelo, ei öljyssä... tasakaasulla sammuu. onko kellää ollu samoja oireita? sammuu, aina ei sytytä ce-valoa, joskus sytyttää...

eli tarvin just rikkinäisen korjattavaksi... jos joku haluaa päästä rikkinäisestä eroon, niin voisin ostaa ne. paljoahan niistä ei voi maksaa mutta jotain

laitoin tuonne ostoilmoituksiin ilmoituksen läppäkotelosta mutta ajattelin että täältä hoksataan paremmin... eli tarvisin käytetyn läppäkotelon.. jos oot vaihtanu uuden niin soita vanhasta

p.040-7498610 tai laita yv:nä

muistaakseni kaasuläppävika/tyhjäkäynnin askelmoottori

olen kirjoittanut tänne vähän aikaisemmin turbon vaihdosta.. nyt sen jälkeen on tullut uusi ongelma. kun nollaa vika koodit - auto lähtee käyntiin - tyhjäkäynnillä hienosti - kun kaasua painelee, mutta ei jätä paikalleen pelaa hyvin - kun kaasua pitää tasakaasulla, auto sammuu, tätä tekee muutaman k...

en tiedä.. turbo ainaki oli holvannu öljyä aika reilusti... sentin väljä akseli. uus turbo paikalla... vielä tulee jonkin verran öljyä läppäkoteloon.. kun asennatta uutta turboa muistakaa öljytä se hyvin esim pover upilla ja pyöritellä akselista että öljyä menee turboon. sitten kun turbo on paikoill...

No se vika sitte löyty.. turbohan se oli sanonu työsopimuksen irti. läppäkotelossa ei ollu paljo öljyä mutta tarpeeksi. muuten joka paikka sotkussa... huomenna tulee uus.. ei ku asentamaan.

2,3t bensakone. lisäksi vielä cruise ei tuon takia pelaa. moottorin ohjauksen sulakkeita pois käyttämällä varoitusvalon saa sammumaan ja silloin cruise pelaa. kun valo taas syttyy, cruise lakkaa toimimasta. vian etsintä alkoi just cruisen toimimattomuuden aikoihin ja samalla huomasin käynnistys onge...

elikkä auto on 9-5 -98. ongelmana on: - auto käynnistyy. Check engine valo ei pala. tyhjäkäynnillä ei ongelmia. kun painaa kaasua, kierrokset nousevat ja vähän ajan kuluttua auto sammuu. tätä tekee muutaman kerran kunnes check engine valo syttyy. tämän jälkeen auto ei pysy kylmänä tyhjäkäynnillä kun...