Foorumi – Saabclub.fi

Ok, nyt tyhmäkin ymmärsi. Kuva kertaa asian aina paremmin. Kiitos ja kumarrus.

on mulla ainakin johdot valmiina tuossa 98 mallin pommisessa

" cruisen ohjaus/moottoriyksikkö akkukotelossa ja kaasuläpän vivuston osat (viimeisestä en ole ihan varma, että onko samanlainen cruisettomassa)" - onko kellään kuvaa, että miten juuri nuo oikein asennetaan kyseleepi herra uusavuton. Teoreettinen tietämys/näkemys on, mutta yksi tai useampi...

OK, lukko toimii nyt. Ihan juntturassa oli ja siis jäänyt auki asentoon, niin että ei ollenkaan mennyt kiinni.

Perusteellinen puhdistaminen vanhoista vettyneistä mömmöistä ja uudet vaseliinit/litiumit tilalle ja vihdoin alkoi taas toimimaan.

"Vasemmalta puolelta takaovi "kivasti" aukesi kesken ajon". Omassa tonnarissa teki tuon saman edellisenä talvena kun pakkasella käytin pesussa. Ajoin sitten kotitalliin takaovi auki, heh. Tallissa lämpimässä sitten palautui normaaliin. Epäilen ihan perinteistä lukkomekanismin hy...

Jos takaoven sisäpuolen lukkonuppi ei liiku ja lukkoa ei siis saa avattua nupista eikä keskuslukosta, lukkomekanismi lienee jäässä. Jos sisäpuolen lukkonuppi on hervoton tai tuntuma on outo, nupin vivuston neppareista jompi kumpi lienee murtunut. Seurauksena voi olla myös että keskuslukollakaan ei ...

Mulla on ollut yli 10 vuotta sama Opelin "huoltovapaa" 66 Ah akku. Toiminut kaikissa keleissä ja aina...Jostain kun saisi selville sen valmistajan ja että vieläkö samanlaisia tehdään, niin se olisi kyllä hyvä akkuvalinta!

lKorkeakeulaisen valot oli noin 150% paremmat kuin matalakeulasen, ja sielä on H4 polttimot... Sanos muuta. Kun ekaa kertaa ajoin cs:llä pimeessä luulin, että valot ei ollut päällä, mutta olihan ne kuitenkin. Ero "pystykeulan" valoihin oli valtava vaikka mun "cs" on 8 vuotta uud...

Mimmi kirjoitti:Polttimon pidin voisi löytyä merkkiliikkeestä numerolla 4447736.

Juu, Ruotsista tilaamalla ja hinta taisi olla 37,50€!!!

Mimmi kirjoitti:Jep.

Hieno juttu. Kiitos vastauksesta. Itse luulin, että se on kiinteä osa itse tuota umpiota (kun siltä se näyttää) ja tuntui niin tyhmältä, että vain sen takia pitäisi koko umpio uusia.

Polttimon pidin voisi löytyä merkkiliikkeestä numerolla 4447736. Ööö, siis, mitä siinä tulee mukana :oops: ? Kuten totesin, niin "metallilanka" on kyllä mulla ehjä, mutta se "väkenen", mihin sen pitäisi kiinnittyä (ja kiristää), on vasemmalta puolelta katkennut ja vain oikealta ...

Itsellä taas tuo oikeanpuoleinen valo on paljon korkeamalla kuin vasempi. Moottorisäätö toimii ok, mutta tietenkin nostaa ja laskee valoja samassa suhteessa. Oikeassa umpiossa itse se rautalanka on ihan timmissä kunnossa, mutta vasemmalta puolelta se pikku kannake (tai mitä nimeä nyt käyttäisi) joho...

Siis monella ruuvilla toi on kiinni? Kahdella ruuvilla se muistaakseni oli minun -91:ssä, josta tuo kuva on. Moottorihan on sama kaikissa tontuissa. Irrotin siis ne ruuvit jotka kiinnittävät moottorin höyrystinkotelon kyljessä olevaan peltikiinnikkeeseen. En tiedä olisiko mahdollista irrottaa se mo...

mistä jatkan purkamista seuraavaksi, tilanne tämä Ruuvimeisselin kärki osoittaa kuvassa kohti sisäkiertoläpän moottoria. Moottori on kiinni rungossa pikkuisilla ruuveilla. Jos meinasit vaan jättää toimimattomaksi, irrota johtoliitin ja paina läppä kädellä alas kohti matkustamoa. Joko raitisilmasuod...

Asia ratkaistu: Sisäilman kierrätys oli todellakin juuttunut sisäkierrolle. Läppä oli ihan jumissa ja moottori siis jumissa. Vihdoin sain tuon moottorinkin irroitettua ja vasta sen jälkeen painettua se läppä kokonaan auki. Moottorinkin tuossa avasin ja sisällä pikkuruiset rattaat ne siellä ei olleet...