Foorumi – Saabclub.fi

jusa_71 kirjoitti:onkai niitä halvempiakin pajoja kuin merkki liike

Ei ole mun auto vaan isäni. Kyllä se sen itsekin osaisi vaihtaa, jos ois tilat ja välineet.

Ei sattuisi löytymään osaavaa sähköpuolen clubilaista, joka osaisi muuntaa tuon ABS-pulssin siihen muotoon, että siitä nopeusmittari saisi nopeustiedon?

Muuten edessä on laatikon vaihto+samalla tietenkin kytkin ja asennustyö merkkihuollosssa....AUTS!

Hei, Onko kenelläkään tietoa, löytyykö mistään vastaavaa tuotetta. Faija autosta hajosi juuri vaihteistosta tuo vastaratas ja pitäisi saada tuosta abs signaalia modifoitua siten, että saisi nopeusmittarin edes jotenkin toimimaan. Picbits -firmasta noita ei enää saa.... Jos vastaratas on kadonnut,saa...

Tuon uudemman tilalle vaihdon nyt tuossa viikonloppuna vanhemman edun, kun uudempi pimeni niin usein. Toimiihan se vanhanmallinenkin. Mutuna on kuitenkin, että näyttäisi suurempaa kulutusta tuolla edulla. Pitäisikö se saada sitten isatin/techin nokkaan, jotta näyttäisi oikein vai kuvittelenko vain v...

Kiitos vastauksista.

Pitääpä miettiä

1990 mallin ysitonniseen pitäisi ostaa uusi kytkimen pääsylinteri. Monta vuotta siinä oli Motonetista ostettu tarvike, joka oli aika lailla onneton tekele. Vajaan vuoden kesti tilalle hankittu käytetty alkuperäinen joka nyt vuotaa aikaa lailla. Toimiessaan oli helmi verrattuna Motonetin osaan. Jalos...

mulla meni 1990 mallin iivarista pari vuotta sitten rikki vaihdelaatikossa kiinni oleva anturi.

Oli ihan jumittunut. Näinköhän sulla on se anturi menossa?

sarka kirjoitti: Lisäksi jos tukivarressa olevan puslan vaihtaa, on syytä miettiä sopivaa asentoa pieni hetki. Oman irrotus- ja asennustyökalunkin joutuu tekemään putkenpätkistä ja prikoista.

Kannattaako tukivarressa oleva pusla (tai paremminkin puslat) samalla sitten vaihtaa?

Kiitos ja kumarrus.

Syke alkaa tasaantumaan hattumaisen inssin jälkeen.....Mulla on kuulemma liian vanhat renkaat vaikka pintaa on yli 6mm....

Etsimällä löytyi, että tyyppivika ja inssi antoi juuri hylyn.

Mistä noita saa ostettua ja onko paha työ vaihtaa?

Oon tuota lukon vastakappaletta koittanut kyllä ja tuntuu olevan tiukassa siitä kohtaan. Mietin vaan, että voiko esim. saranasta jotenkin säätää "tiekemmalle".

Olen tässä ties kuinka monta kertaa koittanut tiivistää CC-tonnarin takaluukun tiivisteitä. Tiiviste on irrotettu ja tiivistemassaa laitettu. Vesi ei tule tiivisteen välistä vaan vaikuttaakin, että samalla tavalla kuin aikoinaan ysisatasessa, vesi tulee sisään tiivisteen päältä. Tuossa jo kehittelin...

pevi kirjoitti:Kai ratin mukana tuli myös bägi? Puuratissa on ymmärtääkseni oma bägi, joka on eri kuin tavallisessa/nahkaisessa ratissa.

joo, tuli bägi mukana

kiitos kaikille.

Päivitys. Eilen vaihdoin. Helppoa kuin mikä oli.

Taisi olla 22mm

Tuli ostettua 1998 mallin cs tonnariin (2.0 t) ilmeisesti cs 1997 mallin A50 puinen/nahkainen alkuperäinen ratti. Myyjä kertoi nopeasti, että miten sen saa vaihdettu nykyisen tilalle. Ennen kuin nyt ryhdyn toimeen (pakollisten muutamien suunnitteluoluiden jälkeen), niin voisiko joku kerrata, että mi...