Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos.

karg kirjoitti:EPC:n mukaan tuon 4710034:n tilalle suositellaan 4711529 eli toiminee myös vaikka vaihdat uudemman tohon vanhempaan.

Kiitos. Niin vähän pelkäsinkin.

sarka kirjoitti:En osaa numeroista mitään sanoa, mutta kulutuslukemathan siinä todennäköisesti tulee olemaan vaihdon jälkeen pielessä. Pitäs saada isatin/techin nokkaan.

Kunhan nyt reissulta pääsen, niin pitäisi vaihtaa rikkinäisen EDU:n tilalle toinen edu. Nykyinen on matalapaineturbon (vm. 1998) EDU 3M 47 11 529 (9711) ja tilalle laitettava olisi EDU 3M 47 10 034 (9511). Eli toinen -96 mallin autosta ja toinen -98 mallin autosta. Ja siis eri sarjanumerot. Käytin &...

Tuli käytettyä toukokuun lopulla Finnklimassa (nykyisin osa Wihuria). Osaava mesta ja kaveri. Tosin itse ehdotin, että varmaan se venttiili on mennyt. Ylipaineventtiili (15€) vaihdettu ja nesteet tyhjennetty ja täytetty ja testattu mittareilla eli yhteensä koko homma 110 €. Ylipainetta ei ollut. Eip...

Mulla on ollut 1990-luvulla hankittu Opel merkkinen akku tossa tonnarissani vuodesta 2000 lähtien ja nätisti tänäänkin hörähti auto käyntiin ilman lohkolämmitintä aamulla -25 asteen pakkasessa. Vieläpä ihan nurkka-ajoa olen harrastanut.

Noita ei varmaan vaan enää mistään saa.

No, kun olen käynyt alustan läpi joka vuosi kahteen kertaan ja tarkkaan, niin tiedän mistä puhun. Ja tiedän kyllä tonnarin ongelmakohdat. Nuo todellakin oli pieniä ruostekukkasia ja sen takia närkästyin. Jopa inssi kehui, että auton pohja on hienossa kunnossa, kuten myös auton tekniikka. Hänkin kuts...

heh...en provosoidu. Alusta ei kuitenkaan ollut ollenkaan rapee ja tekniikka on hemmetin hyvässä kunnossa.

Itsellä otti päähän aika lailla, kun hylsy tuli, kun inssi tekemällä tehden teki reikää takalokasuojan kaaren alaosaan. Samoin pitkittäisen alahelmakotelon reunassa oli vähän haperuutta, niin sekin oli hylkäyksen peruste. Ja kyse oli siis sellaisesta reijästä, että sormi siitä sitten meni läpi (kun ...

Ja kuljettajan puolen pyöränlaakeri vaihdettiin ja siinä se vika siis oli.

Harmittaa, kun heti vian ilmettyä auto vietiin korjattavaksi ja mukana oli uusi pyöränlaakeri, mutta huoltoliike sanoi, että perän laakerit tai vetopyörästö se on.

No voi prkl! Ajelin vain nurkka-ajoa sen jälkeen kun hain auton huolllosta. Iloisesti luulin, että vika tuli korjattua. Tuli juuri motarilla ajettua ja piti kyllä sellaista ääntä, että voi hyvä sylvi! 80-100 km/h nopeudessa (ääni kovenee 50 tasaisesti 105 kilsaan tunnissa ja rengasmelun takia tms. e...

Ji-huu!

Uusi käyttämätön vaihdeloota, kytkinpaketti ja stefa vaihdatettu.

Auto on "kuin uusi" nyt!

Johtui vika mistä johtui, mutta noiden vaihtamisen jälkeen eipä kuulu mitään ulinoita!

Kiitos vastauksista.

Näköjään oli aiempikin viestiketju samasta aiheesta, mutta en ymmärtänyt hakea "kompura yrjäsi" sanahaulla

Pitänee jossain vaiheessa viedä autoni osaavaan autojen ilmastointilaitteita korjaavaan huoltoon.

Tuli tossa alkukesästä korjautettua ilmastointi (lauhdutin oli rikki). Vaihtoivat sen ja uudet freonit ym. sisään. Toimi 1,5 kuukautta, kunnes eräänä päivänä, kun käynnistin auton kuului poksahdus (luulin ensin, että poksahdus kuului pakoputkesta). Avasin konepellin ja flektin kehikko ja by-pass ven...

Tuli tossa kakkosautoon (Saab 9000 cc 2.0 i (kat) 1990 b202) hankittua uuden karhea vaihdelaatikko (näyttää työsylinteri ja painelaakerikin olevan siinä uusia). Vanha toimii sinällään kuin unelma, mutta perän laakerit yht´äkkiä ovat alkaneet pitämään sellaista ääntä ettei sillä pitkälle uskalla ajaa...

Tuleeko tuolle kytkipolkimelle se pidemmältä vaikuttava poljinkytkin? Sellaisen laiton ja lyhyemmältä vaikuttaneen jarrupolkimen "keinuun". Itse asensin sähköcruisen ja kaikki toimi todella hienosti, mutta auta armias, kun painoin kytkintä ja laitoin vaihteen vapaalle. Cruise koitti komens...