Foorumi – Saabclub.fi

normi ajossa ei ole tullut vaihdeltua
mikäli mielenrauhaa haluat löytyy kanki jossa samat merkinnät

Heh hyvin hinnat on noussut. 2001 ostin juuri samanvärinen satasella autoliikkeen perältä.
Muistaakseni leimallekaan ei ollut isompia kuin normi jumpat

Eiks kaasarin säätöön riitä ku sipaset lentävällä tiku nokkaan loven

No sitten vahvempaa kehiin

Olisko helpompaa asentaa kytkinsetti vakio mallina niin ei tarvis jyrsiä.
Sellainen kulkeutuu wst tarvittaessa

öö milläs itse irroitat pyöristyneen jölyropun jossa nyt olis vaikka kuusiokolo avaimelle syvennys ennenkuin vaihdat sen uuteen?

Siihen laitetaan silloin yleensä isompi mutteri ja tirt tirt
Ongelma poistuu

aika ihme juttu ettei öljynvaihtaja stekannut tikusta tekemäänsä huoltoa ja varmistanut oikean tason?
miksei jölyropusta ne laske jölyä' pois?

Tätä mielleyhtymää en pysty kyllä avaamaan

eihän noita voi katsoa kun mainosta koko ajan
Akselitiiviste, 19,15mm / 12,70mm, vaihteenvalitsin eli tuon kokoinen tiiviste siis laitoit sinne?

Entäpä jos katselisi myydään palstaa sattuis sopiva heti kerralla

Ei taida nosturia tarvita
Eikös sen saa käsiin ihan istuen kepin vierestä

Eli tuo tason ja pohjan väli siis 15.7 mm jotakin?

Jos sulla pari pattia vierekkäin missä paiseet eri kohdilla niin vertaamalla näet erot
Mikäli kyseessä ns patin heitto toiseen ei tarvi kuin johtoja lajitella eri kohtiin

Mulla olisi ehkä varastossa käytetty purettu hyllyyn 90 luvulla