Foorumi – Saabclub.fi

Mulla on K&N pestävä panelisuodatin. Eilen ekan kerran pesin sen ja pakko sanoa että puhdistusaine on todella tehokasta, p*ska ja vanha oili lähti kun finni otsasta. Mutta aamulla sitten kun öljysin filsun niin ihmetystä herätti se että ensinnäkin öljypullo on perin "kökkö" käyttää, se...

Äsken istutin hänet päätteen eteen lukemaan tän topicin ykkössivua, todistetta etten ole ainoa höyrypää :twisted: Aikansa luettuaan hän vain tokaisi, että olikohan faijani sittenkin oikeassa kun sanoi Saabismia sairaudeksi. Appiukkoehdokas on kiihkeä Saksalaismerkkien kannattaja ja epäili että tytä...

potkuhousu kirjoitti:Pienestä pitäen vatkannut keppiä niin että kamat lentää On ne hepposesti kiinni...

potkuhousu kirjoitti:Mulla se muovinen vaihdekepin nuppi lähti itsestään kävelemään.

On ne pojat kovia "hämmentämään", että ihan "itsestään" lähti...

Ollaan vaan ihan hiljaa meidän bokseista sillä kohta kaikilla on joku hirvee peto allaan ja sitten oma tuntuu aivan mopolta... shhhhhhh... Olet kyllä tasan oikeassa, jos meillä on potkua autossa hieman enemmän ku "normaalissa" perheautossa niin ei sitä naapurilla tartte olla, olkoon naapu...

Onko mitään mieltä vaihtaa tuota boschin alkuper. by-pass venaa?
Eikös Turbo Sensonic: lla ole se SP: sin D1622-E by pass? Onko siitä ollut mitään muuta hyötyä kun suhinat

Entäs tuo paten vena, onko kellään käytännön kokemusta

ja nyt on hymy herkässä :D , on nää sabat aika sleeppereitä. On muuten hauska huomata kuinka boksin vaihdolla auto herää ja alkaa kulkea kunnolla. Nyt tulet huomaamaan kuinka renkaat kuluu kummallisen nopeasti :roll: 9-3 aerokin on vakiona aika unelias mutta laatikolla sekin hoituu.... Kyllä on oll...

Otin useampia vetoja sillä vaukeaa saada ihan puhdasta suoritusta ilman ylä-/ alamäkiä. Nopeusväli - Vaihde - Nordic steg1 - Oma aika 60-100km/h - 4v - 6.5sek - 6.3sek :twisted: 80-120km/h - 5v - 10.6sek - 9.6sek :twisted: 100-150km/h - 4v - 7.3sek - 6.6sek :twisted: Ihan lupaavalta näyttää :lol: L...

Heh, juuri tulin motarilta, rauhallista oli. Mukana oli juuri tuo Nordicin printti ja tässä vertailuaikoja. Pakko vielä sanoa että aika vaikeaa katsoa tietä, nopeusmittaria ja pitää sormea kellolla :wink: Otin useampia vetoja sillä vaukeaa saada ihan puhdasta suoritusta ilman ylä-/ alamäkiä. Nopeusv...

Täällä saattaa olla jollekin tietoa...
http://www.thesaabsite.com/93/93faqs.htm


Ja tässä todella asiallinen mittarin asennus saappiin
http://www.people.cornell.edu/pages/pmm12/Saab/Boost

Muutama lisäkysymys: Nyt kun on Steg-1 kiinni niin kuinkas bypass vena, pitääkö vaihtaa johonkin järeempään? Onko olemassa "viritetympiä" malleja joilla saadaan nopeampi ahtopaineen nousu kaasuläpän avautuessa? Vai pitäskö vaihtaa/voiko vaihtaa dumppi-venaan? :roll: Sitten vielä, onko joss...

Turbo Sensonic kirjoitti:No ainakin 9-3:n sisäänrakennettu immobilizer ei toimi tolla boksilla

Joo, pitää kysästä Laakkoselta saiskohan ne sitä fiksattua tota uutta boxia niin että toimis

:D :D :D :D Vihdoin boxi, (ahto)painemittari ja mankkuvena kiinni ja paikoillaan. Boxi oli vm. 1996 ysisatkuun hommattu boxi tänä kesänä ja pelkoa oli hieman miten toimii mun vm. 2000 9-3 154hv: ssa mutta toimii täydellisesti. Mankkuvenakin oli käytetty (eri paikasta kuitenkin) ja sekin toimii kuten...

Tässä on ollut yritystä!

http://www.uusikaupunki.fi/~miisohe/Saab.htm

Kiitti kommenteista, pitää juu tuo opetus hoitaa öiseen aikaan jotta on tilaa tiellä tarpeeksi.

Ja jos joku vielä osaa sanoa tuosta max ahdosta SP steg-1: ssä niin hienoa