Haku löysi 91 tulosta

Kirjoittaja hopo
Ma Helmi 05, 2007 23:44
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro vielä

Kisamoottoreissa oli metallisia rataspyöriä ja olikohan myös alumiininen tai jotain kestävämpää metallia oleva siimapyörä. samoin laturin siimapyörä oli erilainen. Taisi olla isompi, jottei laturi pyörisi liian kovaa, kun moottori kiertää enemmän kuin tavallisesti...

t.hese
Kirjoittaja hopo
Ma Helmi 05, 2007 23:42
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro

Juu kyllä on ollut paljon uutta ja vanhaa Saabia kisoissa noihin aikoihin. Onpa siellä muutakin mielenkiintoista kalustoa...

t.hopo
Kirjoittaja hopo
Ma Helmi 05, 2007 23:40
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Tasapainoakselin mekitys V4:ssa??
Vastaukset: 14
Luettu: 7986

Moro

Kisakäytössä käytettiin metallista ratasta fiberisen tilalla...

t.hopo
Kirjoittaja hopo
Ma Helmi 05, 2007 19:57
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro En tiedä onko tämä sivu ollut esillä, mutta jos ette ole vilkaisseet niin KÄYKÄÄ KATSOMASSA ja varatkaa aikaa... http://www.netikka.net/kp-rallyteam/rallikuvatsivu2.htm Paljon ralli saabeja. On herra Pesonen nähnyt vaivaa ja luultavasti hänellä olisi vielä lisääkin kuvia... KeijoAnnikki osaa va...
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 24, 2007 22:37
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro

Suositus muistaakseni oli, että kovemmasta aineesta olevat kuusiokolopultit.
Itse olen käyttänyt momentin lisäksi aina liimaa, en tiedä onko oikasti tarpeen.

t.hopo
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 24, 2007 21:58
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 99 Rallye projekti
Vastaukset: 321
Luettu: 187806

moro

Tuossa on samalla sivulla 16-venasen kehityksestä koko ohjelma...

Saab "Project EMS" w/ Per Eklund Promo
Year: 1977
Duration: 16:50

http://www.saabvideos.com/videos.html

t.hopo
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 24, 2007 20:52
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro

Samaa mieltä. Väärä paikka säästää ainakin kiertokangen pulteissa.

hopo
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 24, 2007 15:32
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro

Dinossahan on Ferrarin moottori, eikö. Niin ainakin muistélisin minäkin.

Vilkaisin tallista kaasareista merkinnän, mutta nyt en enää muista varmuudella. Olisiko ollut Weber ja malli DCN3 tai jotain siihen suuntaan. Numero 3 oli kuitenkin viimeisenä.

hopo
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 24, 2007 11:35
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro Jäi tämä pois äskeisestä... Model: 275 GTB Berlinetta ------------------------------------------------------------------------------ ENGINE: Manufacturer ...... Ferrari Type .............. SOHC V12 Dry Sump Bore & stroke ..... 3.03” x 2.31” Capacity .......... 3286 cc Head material ..... Al...
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 24, 2007 11:34
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro Keijoannikki kirjoitti: Arvuuteltiin 2 x pysty tuplakaasarin kohdalla sitä Weberin tyyppiä, jota on käytetty Ferrarissakin. Tänään osui silmään ruotsalaisesta lehdestä (Klubi päivilläkin myyty Classic Motor Album nro 7 Saab -teemanumero) sen kuva ja lehden mukaan se on juuri tuo Weber 42 DCNF. ...
Kirjoittaja hopo
Ti Tammi 23, 2007 08:41
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro

Tuossa on joku vanha juttu ruotsiksi, jossa sivutaan nokka-akseliasioita...

http://koti.armas.fi/~srt/saabtrim74_3.jpg


Joku jossain kaipaili sonetin runkonumeropaikkoja. Taas joku vanha kuva..
http://koti.armas.fi/~srt/nummer.jpg

t.hopo
hopo
Kirjoittaja hopo
Su Tammi 14, 2007 23:43
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: nokka-akseli ja kannentiiviste
Vastaukset: 9
Luettu: 4095

Moro

Vilkaise "v4 nokka-akseli" otsikon alta muutama otsikko alempaa. Keskusteluissa sivuttu nokka-akseleita ja niiden käyttötarkoitusta...

t.hopo
Kirjoittaja hopo
Su Tammi 14, 2007 00:03
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

Moro Löytyi jotain, tuossa olisi tavalliset+viralliset kisavälitykset. Tehdyt pitää laskea erikseen niin voi vertailla noihin. Gear sets The table below shows the speed (km/h) at 1,000 rpm for each gear respectively. It is calculated for a tyre radius of 0.3 m (dimension 155 x 15). final drive, gear...
Kirjoittaja hopo
Pe Tammi 12, 2007 19:52
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211

moro Millainen välitys rakentunee, kun asennetaan pitkä ykkönen tai oikein pitkä ykkönen ja kakkonen. Miten se on välityssuhteena esim verrattuna sp1 tai sp2 laatikon ykköseen ja kakkoseen. Jossain koneella on taulukoitakin, mutta en just nyt löydä. Laitoin muutaman kuvan näkösälle, vilkaiskaa josko...
Kirjoittaja hopo
Ke Tammi 10, 2007 19:24
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 nokka-akseli?
Vastaukset: 336
Luettu: 176211