Foorumi – Saabclub.fi

Itse ratkaisin ton ongelman omassa satkussa laittamalla siihen pellin ja siipimutterin väliin muttereita prikoiksi. On toi akkutekniikka hivenen kehittyny 30 vuodessa. Uudessa akussa on enemmän amppeeritunteja, vaikka on pienempi kooltaan. Minun tapauksessa akkukaapelit olivat tarpeeksi pitkät.

Lähteekö huomenna Kuopiosta letkaa Pieksänmäelle? Esim Pitkälahden ABC:lta?

Vajaan 5kk on toi meidän tyttö vanaha.

Vaihdoin satkuun akunmiinuskaapelin, kun oli kenkä murtunut.

Jos vähänkin osaa ja viitsii, niin on tehtävissä itse. Itse korjautin työtoverilla firman tallissa töiden jälkeen.

Minulla viinapolttoinen kolkki käyttäytyi juuri noin, kun oli polttoainesuuttimet tukossa. Ongelma poistui heti, kun suuttimet käytetty irti ja puhdistettu.

Mertmi kirjoitti:Murhe loppui siihen, kun vaihdoin Mitsun pakosarjan jatkeeksi.

Komppaan

Eilen näin Tuusulassa, kun joku teki uukkarin mustalla farkku-femmalla eteeni törkeän savun säestämänä. Liekköhän Garretti sanonu sopparin irti? Jouduin ajamaan perässä parin korttelin verran omalla femmalla.

Potilas on kolmeovinen satku. Etuovien ikkunan alatiiviste ei vastaa lasin pintaan ja sadevesi pääsee valumaan oven sisään. Saakohan noita tiivisteitä (jotka "kuivaa ikkunaa" avatessa) mistään uusia??? Ovessa ei taida olla vedenpoistoreikiä? Paitsi se oven alatiivisteen päällä oleva reikä ...

Satkuun vaihdoin jo viikolla ja täänään oli sitten femman vuoro.

Vaihdoin femmaan koiranluut ja talvirenkaat

Satkuun vaihdoin öljyt ja raitisilmasuodattimen

Leimasin satkun

Pelastin tuossa viimeperjantaina oman OG satkun. "Sininen" on seissyt muutaman kuukauden omakotitalon pihassa puun alla. Ensiksi uusittiin tuulilasi Ristikivessä ja sitten poliisisaattueessa katsastuskonttorille. Leima jäi saamatta toimimattoman käsijarrun takia. Josko paikallinen paja sai...

ääni femmalle (itsekkin juuri hommasin). Tilaa on hyvin ja jotenkin looginen seuraaja OG kolkille. SC on kyllä perästä paremman näköinen, mutta ei sillä ulkonäöllä ajeta =D