Foorumi – Saabclub.fi

Tuli aika puhdistaa taas oma sihti, lähes tasan kaksi vuotta edellisestä kerrasta ja nyt muutama kuukausi E85:llä takana. Aamuisin alkoi startatessa kuului tuttua ulinaa ja sihti oli tämän näköinen: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/909/rA9Bsn.jpg Oli siinä vielä pari pientä reikää avoinna...

Minä korjautin omani Vekatronicsilla Vaasassa, 160 e + rahdit.

Asentotunnistimen kuntoa voi yrittää mitata, 860 ohmia suunnilleen pitäisi olla lukema (esim. http://www.saabscene.com/forum/threads/86851-CPS-Diagnostics). Kyllä minä kovasti toivon, että se tuolla kasetilla lopullisesti korjaantui. Tulpat oli vaihdettu 5000 km sitten, just no mainitut NGK BCPR 7 E...

Nyt on viikko takana uudella DI-kasetilla (versio 3.7), kiitokset vesa67:lle. Ei minkäänlaisia ongelmia toistaiseksi, käynnistyykin mielestäni paremmin.

Vuosi sitten kesällä työkaverin autosta (9-5) hajosi laatikko ja sen korjaus onnistui täällä: http://www.autotransmission.fi/. Minulle ei tarkkaan selvinnyt mikä se vika oli ja kuulemma taisi olla ensimmäisiä Saabin laatikkoja mitä korjattavaksi tuli. Vaihteisto otettiin irti ja laitettiin takaisin ...

Kuukausi taisi kulua melko onnellisesti ja viime viikonloppuna 1200 km ilman ongelmia, melkeinpä jo unohdin koko homman. Mutta eilen töihin lähtiessä taas sammui lennosta ja tänään toisen kerran. Edelleen on ollut onni matkassa ettei mitään osumia ole tullut. Välillä on syttynyt CE-valokin ja mainit...

Onhan tässä ollut siitä juttua eri vaihtoehdoista ja arvelin tosiaan oman ongelmani liittyvän siihen asentoanturiin, mutta eipä tainnut olla oikea veikkaus. Kun tuon edellisen viestin lähetin, sinä päivänä sammui kahdesti ja sitten seuraavana vielä kerran, kaikki risteyksestä lähdettäessä ja sehän o...

siili69 kirjoitti:Mulla taisi käydä kolme kertaa toi sammuminen myös...

Jaha, neljäs kerta tänään, ja siis uudella kampiakselin asentutunnistimella

Mulla taisi käydä kolme kertaa toi sammuminen myös, oli onnea matkassa ettei mitään sattunut kun ohjaustehostimelta katoaa tehot ja tuon tajuaminen kesti kuitenkin sekunnin pari (ei mitään varoitusvaloja tai ääniä ja stereot toimii). Vaihdoin kampiakselin asentoanturin jonkin aikaa sitten eikä sen j...

Tämä selvisi ja syy oli tuo aiemmin epäilty kampiakselin asentoanturi. Olisi varmaan startannut jo eilen, jos olisin huomannut laittaa bensapumpun releen paikalleen :) No nyt on auto pesty ja suvikumit alla, seuraavaksi tankkaamaan sitä kasivitosta. Kiitokset vesa67:lle päivityksestä ja avusta koko ...

Jatketaan dokumentaatiota... eli eculta varmaan sitten liitin auki ja katsotaan, mitä näyttää vastus liittimien 17 ja 18 väliltä molempiin suuntiin. Anturille päin pitäisi tulla sama 860 ohmia suunnilleen tai johdot on rikki ja eculta 150-250 kohmia. Kävin vielä vääntämässä virrat päälle, check engi...

Sulake 27 on paikoillaan ja on ainoa moottoriin liittyvä sulake, johon tulee jännite tällä hetkellä. Lampuille ja muille varusteille kyllä tulee jännite. Mielestäni 14 sai jännitettä vielä aamulla, vaan ei enää. Mutta siis pimeinä ovat ne kaikki oleelliset (14, 19 näin muistista). Päivän aikana tuot...

Vaihdoin bensapaineen säätimen, käsittääkseni ihan ohjeen mukaan ja sen jälkeen ei auto ole enää startannut. Eli auto tyhjäkäynnille, sulake 19 irti kunnes auto sammui, sitten säätimen vaihto. Kahdella pumpulla tuli koitettua, molemmat toimivat akulta suoraan koitettaessa, mutta normireittiä ei sähk...

Omasta autosta tuollainen lastenistuin löytyy. Pitääpä katsoa, joko siihen voisi pian pistää tytön kokeeksi istumaan.

siili69 kirjoitti:Jaha, tähänkin kerhoon sitten tuli tänään liityttyä. Mainitut valot syttyivät ja nopeusmittari putosi alas, P1625 oli koodi.

Boksi kävi Vaasassa korjattavana, näyttää vika poistuneen. Täydet pisteet Vekatronicsiin homman hoidosta.