Foorumi – Saabclub.fi

Otsikon mukainen auto myös täällä, mullakin on punaiset suuttimet numeroo en nyt muista. Käyttöohjekirjaan on nitojalla laitettu saabin tehtaan lappunen missä on kerrottu suoritusarvot ja olikohan polttoaineen kulutukset ja tällästä.

Tulihan laitettua uudet liemet koneeseen putsarin kera, sekä korjattua vuotava pakoputken jousto-osa JT jousituksen petettyä. olihan työmaa kun uusi haitari meinas olla liian pitkä joutu vähän soveltamaan.

Terve itsellä alla on 2.0T busines malli ollut myynnissä suomessa 99-00 muistaakseni. Rekisteriotteessä tehoksi ilmoitetaan 141kW. Autotallin automallit haulla löytyy. Sitä monesti ihmetellyt mitä eroa tässä on myytävään virisarjaan mihin ilmoitetaan 136kW noh ainaski ne 5kW????

Vappu alko liian aikaisin, ja joutu luuria lähtee etsiskelee sunnuntaina onneks löyty. Oli kyllä tarkotus tulla mut ku HARTSAkaa ei lähteny niin v**tu en minäkää, hartsan vika. Luntaki sato niin et hirvitti ja oloki oli perseestä. Saabi oli puunattuna ja iskussa mut ei enää muutaman kilometrin ajon ...

No nyt näyttääpi hyvältä aikataulun suhteen, potkimaan tullaan jos henki pihisee.

Olishan se mukava jo potkiskela, pitkän talven jälkeen. Tulisin potkimaan mut klo 17.00 en kyllä pääse,VOI VOI.

Kannatan ajatusta tuosta huhtikuun lopusta, sillä olen ecopowerin tapaan kaukomailla. Jos Eco potkii kaljatölkit manner-espanjan puolelle niin tykitän kyllä takas

Tässäpä olisi yksi otos saabista.

http://s149.photobucket.com/albums/s44/ ... aabi-2.jpg

Muokkasin linkkiä koska ensimmäinen ei toiminut.

-Pade

Itselläni moottorin vikavalon sytyttyä moottori sammui mutta lähti uudestaan käyntiin ja huollossa ilmoitti läppävikaa, joka johtui huohottimen tukossa olemisesta. Korjattu uudella huohotin päivityksellä. Myöskin tyhjäkäynti jäi sinne 1500 paikkeille(siis ennen huoltoo).

Hyvät joulut kaikille SAABISTEILLE, muistakaa älkää ahtako liikaa... voi tulla poksahdus.

Tullaanhan sitä potkimaan että heilahtaa

Potkimaan potkimaan tullaan jos saabi saadaan huomenna huollossa edes jonkinmoiseen iskuun, hieman ollu käyntihäiriöitä. Onhan täs viikko aikaa.

Moi todennäköisin syy on sytkäkasetti, siinä keskellä moottorin päällä( Ps kasetti pitää kelata alkuun ) niitähän on hajonnut ja paljon.

Tietääkö kukaan mitä maksaa imuilman lämpötila-anturi saab 9-5, on ilmeisesti rikki.

Mulleki tulla tupsahti kirje saabilta tosin kaks vuotta liian myöhään, silloin jäätiin tien päälle ku kasetista pääs nauha loppumaan. Jännä nähdä saanko rahat takaisin vai uuden kasetin ja nykyinen varakasetiksi taikka uusi varalle . Laittakaahan viestiä miten homma etenee.