Foorumi – Saabclub.fi

Enpä osaa suorilta sanoa.. pitänee tutkia. Aten tekeleitä kai ne on lähes joka vehkeessä, että tuskin kuuppaan ihan uniikki mallia on tehty..

Hajosi jo toinen jarrutehostin vuoden sisään.. pystyykö näitä mitenkään korjaamaan, vai onko tekemätön paikka? Taitaa kaikki tarjolla olevat varaosat olla jo aika haperoja kalvojen osalta..
Miten ootte tehostin pulmat ratkaisseet?

Tsekkaappa ettei paisarin ja syylärin korkit ole vaihtaneet epähuomiossa paikkaa. Mulla oli kuupassa käynyt näin ja ehdin jo epäillä kannentiivisteitä kun pulputti paisariin mahottomasti. Korjaantui kun korkit oli oikeilla paikoillaan.. Paisariin kuuluu se painekorkki ja syyläriin se tiivimpi, matal...

Eiköhän tuo onnistu, ainakin ulomman, jos sitä tarkoitat, tilata ihan joka varaosaliikkeeseen. Ainakin meillä päin sai fixus liikkeeseen parin päivän odotus ajalla.

Onko Simonsin putkessa takapönttö läpivirtaava vai onko siellä jotain villaa/ haittoja välissä? Tarkoitus alkaa putkea värkkäämään itse niin tietäis minkälaisia vaimentimia kaupasta hakee..

Morjensta, Ruotsin Saab-klubi on koostanut hyvän yhteenvedon kaikkien moottoreiden värityksestä, niin 2-t kuin V4. Löytyy osoitteesta: http://saabklubben.se/saabfakta/modellgemensamt/fargsattning-drivlina/ Tuossa todetaan V4-moottoreiden värityksestä seuraavaa: - vm. 1966 - varhainen 1967 = lohko m...

Täältä minäkin koitin katella: http://www.hotrodemo.com/brochures_1960.html Löytyy joka vuodelle esite ja parhaimpiin useampi! :) Mustalta se nuissakin näyttää. Kaikki imukannet mitä olen livenä nähnyt niin ovat olleet alumiinin värisiä. Mustaksi taidan kuitenkin vetää, niin ei hypi silmille.. :wink:

Kysynpä tässä kun likeltä liippaa ja jos joku sattuis tietämään. Onko tuo imukansi ollut alunperin myös maalattu mustaksi vai onko ollut alumiinin värinen? Kyseessä siis uudempi musta moottori vuodelta 1974. Netistä koitin ettiä, mutta kovin on tuunattuja, tai pieniä ja epäedullisesta kulmasta nuo k...

Yksikurkkuinen fomoco kyseessä. Eihän tuo ole enempiä enää pulputellu ja jo satoja kilometrejä tullu ajeltua. Neste on kyllä ruskeaa vaikka vaihdoin kaiken mitä ulos sain ja pariinkin kertaan. Pitäis kai olla harmaata jos kannentiivisteissä vika? Täytynee ostaa joku pesuaine ja laittaa vielä letkust...

Kolahtelun aiheuttajan metsästys käynnissä, ja kattelin valmiiksi niitä tukivarsien puslia. Huomasin sitten että myyvät samaa pu puslaa kajakkiin, tuplikseen ynnä satkuun.

Käydään nyt ennen tukivarsijumppaa muut mahdollisuudet läpi.

Tietääkös kukaan passaako 99/900:n etutukivarren kumipuslat kuupan tukivarsiin? Ainakin nuissa powerflex puslissa speedpartsin sivulla lukee 95/96/99 ja 900.

Joo jospa ois ollu nuin yksinkertainen vika

Katsotaan ja seurataan. Syksyllä ja keväällä pelannu ihan normaalisti. Kuinka kauan lie ollu korkit väärin kun en oo kyllä koskenu sinä aikana kun tuo on mulla ollu, eli viime lokakuulta.

Oli syylärin ja paisarin korkit joku laittanu ristiin.. Nyt pysyi nesteet kurissa, vaikka oli paksureitisiä emäntiä auto täys :D No tulipa hommattua tiivisteet valmiiksi, kun kyllä se porina aika huolestuttavaa silloin toissa iltana oli ja märkii ulospäin tuo motti muutenkin. Voiko kannentiivisteet ...

Ei neste ainakaan kovin haipakkaa ole hävinnyt, mutta täytyypä seurata tarkemmin. Kylmänä kokeilin ja kaasutellessa paisariin tulee vettä samantien. Nyt ei tullut kuplia, mutta kumpuaa voimakkaasti kumminki. Lämmöt on pysyny ännässä. Kuuluisiko sen paisarin korkin olla tuommonen tiivis vai jollain p...

Alkoi paisarissa pulputteleen ja ja eilettäin oli säiliö piri pinnassa ajelun jälkeen ja pikkasen ylikin. Laskeutui normiin jäähdyttyään. Auto käynnistyy ja käy kuitenkin vallan mainiosti eikä pahemmin savuttele. Öljykin on hyvän näköistä. Ilmanipasta ei tule ilmaa. Voiko kuplimista aiheuttaa joku m...