Foorumi – Saabclub.fi

Auton kanssa on aina helpompi lähteä, kun se on jo valmiiksi käännetty. Ei tarvitse lähtiessä ihmetellä . Ja moniin parkkipaikkoihin on helpompi parkkeerata peruuttamalla.

Joudun perumaan oman kiinnostukseni. Saab lähtee ennen ensi talvea

Juu, maksussa on.
Saabi kyllä taitaa lähteä työpaikan mukana

Vois olla käyttöä myös täällä: 9-3 SC 2011 TTid

Hups, meinas tulla painovirhe vuosimalliin

Isosceles kirjoitti:Muunmuassa moottorin muovisuojukset hieman ruskeassa kurassa pitemmän lenkin jäljiltä jolloin joutu kärkkymään rekkojen yms. takana.

Ei kannata roikkua niin lähellä, kauempaa on paremmat näkymät muutenkin ja pysyy tuulilasikin puhtaampana. Tehoa varmaan riittää ohitukseen vähän kauempaakin

Jep, adapteri piti käydä äkkiä Motonetistä hakemassa, kun ensimmäistä kertaa piti lähteä koukkua käyttämään. Kaipa niitä standardeja vaihdetaan pääasiassa ihmisten kiusaksi :-) Voi olla että joku keksii paremmankin selityksen. Edellinen samanlainen "kiusantekovaihdos" taisi olla lohkolämpp...

Marko A kirjoitti:Ja korostan, en ole Thulen jälleenmyyjä eikä mitään kytköksiä linkittämääni liikkeeseen muuten kuin asiakkaana. Thulen tuotteet on olleet loistavia (myös alkuperäiset Saab telineet tuppaa olemaan Thulen kamaa) ja linkittämän liikkeen Online hinnat usein kilpailukykyisiä.

Kiitos

Kertoisiko joku viisaampi vielä, löytyykö sellaista telinettä, jossa vetokoukussa voi kuljettaa kolme fillaria (yksi lasten)? Lisärekisterin hankinta ei ole ongelma, jos sopiva teline muuten löytyisi...

Tupsyt-liitin virtajohtoon ja rca-plugijohdolla auxiin. Mopossa otti vähän häiriötä laturista, mutta autossa pelittää hienosti. Ei tarvi johtoja katsella ja poppi raikaa puhelimesta käsin kivasti.. Enpä ole puhelimeen biisejä pahemmin lataillut, mutta eikös bluetooth/ handsfree valmiudella pystyy s...

Pitänee laittaa omakin - pääasiassa pätkäajoa, nyt mittarissa n. 6500 km

Juu on - kilventausta jäi edelliseen Saabiin ja myyvä liike varmaan poisti ne, koska niitä ei siinä enää näy...

Ja mitenkähän tila-autot sitten ovat isompia? OK, jos ei tarvitse saada ihmisiä ja pyöriä yhtäaikaa samaan autoon, mutta useimmissa niissä on peräkontti kyllä korkea, mutta lyhyt jos ei kaatele takapään penkkejä nurin...

Kummallista säästöä jos ei ohjekirjaakaan ole?!

Pola kirjoitti:aina saa hävetä ja kärsiä

Jep - tulee mieleen ovatko Saabistit noin törppöjä, vai autot huonoja, että hyytyvät veteen

Ko. auto oli lossilla edessäni, varustettu Saabclubin rekisterin aluskilvellä ja takalasissa Saabclubin tarra.