Foorumi – Saabclub.fi

Täällä olikin jossain tietoa aiheesta mutta lisää kaipailisin. Eli lämmönjaon säätö on jäykkä ja rikkoo tuon vääntimen. onko kukaan saanut muokattua niin että ei ole tarvinnut ostaa uutta "rumpua" vai milläs nimellä se nyt täällä olikaan? hintakysely paikalliselle varaosamyyjälle osasta ve...

Jarrupalojen kanssa onkin sitten painittu ihan kunnolla. Koivusen K27 palat kannattaa unohtaa heti, niissä on tosi usein mittavirheitä ja vinkumisongelmaa. Ferodot pitäisi olla Premium tavaraa (ainakin hinta) mutta käytäntö on kyllä osoittanut ihan muuta, varsinkin vinkumisongelma on yleinen. TRW o...

Moi!

Itsellä kokemusta ko automallista ja uskaltaisin väittää että pumppu rikki, sisäinen vuoto/väljä..uusi ei maksa paljon..toki onhan noita purettunakin jo tuhansia autoja.

No niin. Kävin tankilla ja polttoainemittarikin toimii. Muistin että kun purin mittariston pois niin siihen piirilevyyn oli laitettu liimalla kiinni valo jonka piuhat tulivat eri paikasta kuin mittarriston piuhat. Tälle löytyi kasattaessa paikka "radion" päältä ja valo on "fasten seat...

jatketaanpas tähän ketjuun. Laiton alla oleva auto on ng900 2.0s 94 mittaristo ilman kiekkamittaria. Lähtötilanne: mittaristossa toimii ainoastaan nopeusmittari ja polttoainemittari satunnaisesti. Varoitusvalot toimivat (öljynpaineen valosta en ole enkä srs valostaole varma että toimivatko) sain mel...

Niklas9000 kirjoitti:Vikana oli molemmilta puolilta vetarin sisemmät päät, siksi täristi ja vatkasti.

Aika omituinen vaiva, mikäs nämä oli rikkonut, onko siitä tarkempaa selvyyttä?

Ei ole selvinnyt minullekkaan kuin se että on 900 -97 B234 koneesta..

joten eikös tuo kuiten käy sinne??

mutta jos kaverilla on vain peräpää matalemmalla niin kuin ymmärsin niin näkeehän tuon puolisokea mummokin että jokin on pielessä

Vaihtaa vaan myös eteen jouset, eihän kukaan edes oikeasti halua että autossa on keula ylempänä
Vai haluaako?

enpä tiedä tuliko jo ilmi kun en jaksanut kahlata kaikkia läpi mutta trafilta saa maksutta selostuksen missä ajoneuvoissa on ollut omistajana haltijana..

En ole vielä itse hakenut mutta voisi olla aika mielenkiintoista luettavaa

onkohan tuo etukilven teline joku jenkkimarkkinoiden "must" Voyagereissa on nääs samanlaiset

kannattaa pitää myös jarruletkut mielessä jos ei palauta/jää hieman laahamaan..
Monesti se viimeinen silaus löytyy huonoista jarruletkuista

Näin minä muistelinkin mutta en ollut ihan varma. Kiitoksia taas vesalle kun jaksaa vastata asiallisesti näihin tyhmiin kysymyksiin

kohde auto on 900s 2,0 vm 94 ja tarjottu kytkin on kuulemma 2,3 koneesta 228 mm.

Eli siinäpä se.
mukaanlukien asetelma ja levy. ovat ilmeisesti 228mm
en tiedä mitä tuolla on vakiona?

Sori piti tulla tuonne nopeat kysymykset osioon

Jyrchi kirjoitti:Kyllä tuolla kolmosessa selkeästi jotain pahuutta nyt asustelee, päivän lottonumerot 47 - 44 - 113 - 68. Pitääpä varailla Porvooseen suutintesteihin aikaa, kunhan seuraavan kerran taas etelärannikolle ajelee

oiskos kuiten viisain lähtä kokeilemaan ensin sytytystulpat ristiin?