Foorumi – Saabclub.fi

Tervevehdys sympaattinen Saabisti! Ystäväni soitteli ja kysyi apua vm-95 Tonnarin ongelmaan, siitä on muutaman kerran akku tyhjentynyt ja nyt hän on havainnut, että peruutusvalo paloi vaikkei autossa ollut virrat päällä. Toisella kerralla pyyhkimien tihkupyyhintä oli toiminnassa ilman virtoja. Itsel...

Terve Saabisti! Ruostesuojaaminen kannattaa aina ja mitä uudempana auto suojataan, niin sitä tehokkaampi suojauksesta tulee. Jos minulla joskus olisi niin paljon ylimääräistä rahaa, että saisin uuden Saabin ostettua, niin heti ensimmäisenä sen (itse) ruostesuojaisin ja vasta viikon kuivumisen jälkee...

Onkohan vanteissa E-hyväksyntä? Jos meinaa tieliikenteesä ajella, omalla pellolla niillä ei varmaankaan merkistystä ole....

Ari

Terve Saabisti!

Meni pikkisen ohi hilseen - 26mm vakain?

Tarkoitatteko, että tonnareihin saisi jäykempiä kallistuksenvakaajan tankoja? Mitkäs oli alkuperäiset mitat ja saako myös taakse? Mistä ja millä rahalla?

Ari #831

Moikka Saabisti!

Varaosaliikkeestä kannattaapi kysyä valojenkiinnitysraudat. AD Varaosamaailmasta hain itselleni sellaiset

Ari #831

Moikka Saabisti! Kerronpa omia kokemuksia, autona Saab 9000 2.3 Turbo CS ajettu 443tkm Reilu kuukaisi sitten helteillä alkoi kytkinpoljin takertelemaan eli se ei noussut kunnolla ylös. Aluksi harvakseltaan se jäi puoliväliin ja sitä piti avittaa kengänkärjellä ylös. Myös liikennevaloissa seisetessä ...

Terve sympaattinen Saabisti! On alkanut hirvittämään, kun viikonlopun lehdessä oli artikkeli biopolttoaineidenpäästöistä. Ne nimittäin saattavat olla moninkertaisesti vaarallisempia kuin tavalliset bensiinit tai dieselit. Ja vielläpä niitä kasvihuoneilmiöitä aiheuttavia aineosia saattaa tulla reippa...

Terve Saabisti! On tuossa tullut sivusta seurattua kuinka katsastussetä tarkistaa Saab 9-3 SS/SC ja 9-5 malleista taka-akseliston välyksiä. Sanoivat, että takapää pitää nostaa ylös siitä iskarin alapäästä eli jousen alta. Näin nostettuna nivelistö vapautuu tarkistettavaksi - vrt. OG900:n etupään tar...

Juu, oli näitä tapauksia korjaamoaikoina pari kolme just näissä hitlerinkehitelmissä...

Ari

Tervehdys Saabisti!

Olenks mää jotenkin ymmärtänyt väärin - odotin jotain tehokasta erikoistykkiversiota, mutta tässä Turbo X:ssä vain "normaalit" 280 pollea?

Ari

PS. Ruokahalu kasvaa syödessäkin

Tervehdys Saabisti! Nimeksi "minä pyörrin" latinaksi - No huh huh, tuohan tarkoittaa volvoa ! Mutta samaa mieltä olen, että räväkämpiä malleja saisi tulla. Aerotkin ovat turhan kesyjä vai olenko oppinut turhan hyvälle 2.3 Turbotonnarilla? Toisaalta nykymaailam on menossa kohti saasteettoma...

Terve Saabisti! Juu, hain AEROn (sedan vm-01 mittarissa 121 tkm) perjantaina koeajettavaksi ja tässäpä vähän mietteitäni verrattuna 9000 CS 2.3 Turboon vm-92 mittarissa 442 tkm. 9-5:n rullaa todella herkästi ja kori on jäykkä, ei natise, eikä nitise edes soratiellä. Tietokoneennäytön mukaan myös tal...

Terve Saabisti!

Mielenkiintoista, mutta voisiko joku kertoa enemmänkin tästä PA:sta, ehkä myös kuvia ?

Ari

Juu, tässäpä sitä kuumeen kouristellessa miettii, että kumpikohan se olisi parempi/järkevämpi. Manuaali vai automaatti - vaikka kuinka yrittää itselleen perustella, että automaatti on vikkelämpi normaaliajossa ja vaivattomampi kaupungissa, niin perinteisenä suomalaisena miehenä sitä yrittää vai kamm...

Terve Saabisti ! Nyt on asiat huonosti - paikallisessa autoliikkeessä on myynnissä upea kiiltävä punainen Saab 9-5 AERO sedan vm-01 ! Pyydän nyt tohtorilta lääkettä tähän sitkeästi, jo pitkään vaivanneeseen autokuumeeseen. Pyydän perusteluja miksi tuota ei kannata ostaa. Olen yrittänyt perustella si...