Foorumi – Saabclub.fi

Terve Saabisti! Joskus olen kuullut, kun audiolaitteita ammatikseen rakenteleva kaveri antoi ohjeita; "Diskanttikaiutin ei kuulu jos se ei näy" ja "kuten konsertissakin, musiikki pitäisi saada kuulostamaan siltä , kuin orkesteri olisi sinun edessäsi". Helppohan sinne taakse olisi...

Terve Saabisti!

Linkitän pikkisen lukemista

http://www.autoastrom.fi/index.php?id=32&news_id=145

Ari

Moikka Saabisti!

Kaverin kaverilla Saab 9000 AERO -94:ssä ongelmia TCS:n kanssa, merkkivalo vilkuttaa (kuulema) viisi kertaa. Mitä tämä tarkoittaa ja onko testausohjeita?

Ari

Moikka!

Kyselin jo aikaisemminkin, että onko isommalla ahtoputkella saatu mitään hyötyä? Siis muuta kuin silmänruokaa. Toimivuus normaaliajossa, vastaako kaasuun mitenkä????????

Ari

Moikka Saabisti! Viime vuosihan oli hyvä Saabille, autoja myytiin enemmän kuin koskaan aikaisemmin. Mutta mitenkäs tämä vuosi on mennyt, en ole ainakaan lehdissä huomannut artikkeleita, missä hyvistä tuloksista olisi hehkutettu? Toisaalta luulisi, että moni uutta 9-3 mallia tavoitteleva olisi jäänyt...

Terve Saabisti!

Ja kannattaa ajatella tulevaisuuteen eli pultit kannattaa aina kasata tervan kanssa (tai ainakin öljytä), ei meinan tarvii sitten 10 vuoden päästä itse tapella uudestaan.

Ari

Kiitoksia ystävällisestä toiminnasta!

Ja sitten eikun liimailemaan merkkejä, etulokarit saivatkin viikonloppuna uudet "SAAB" -merkit (klubikaupasta ostetut". Entiset olivatkin pikkisen kuluneet sisäänajovaiheen aikana

Ari ja Saab 9000 CS Turbo 2.3 -92 439 tkm

Hyvä, että heti löytyi joku ystävällinen auttaja!

Sis reunasta on molemmilla puolilla 15 mm. Mutta entäs korkeussuunta eli luukun alareunasta merkin alareunaan? (anteeksi aiheuttamani vaiva, mutta harmittaisi jälkeenpäin katsella väärin asennettuja merkkejä)

Ari

Terve Saabisti! Tarkoitus olisi liimata uudet merkit tonnarin takaluukkuun, mutta olen hävittänyt mittaamani mitat vanhoista merkeistä. Eli jos sinulla on tietoa tai omistat 9000 CS Saabin, niin olisitko niin ystävällinen ja mittaisit ja kertoisit kuinka takaluukun reunassa tekstit "SAAB" ...

Moikka Saabisti!

Niihin bensaliittimiin kannattaa suihkauttaa silikonisprayta ja sitten varovasti vetämään niitä irti.

Ari

Terve Saabisti! Mitenkäs polttoainemittari toimii silloin kun lämpömittari ei toimi? Jos molemmat vehtaavat yhtäaikaa, niin ainakin tietyissä vokkipannuissa mittariston jännitteensäädin oli silloin sökö. Jos pelkkä lämpömittari vehtaa, niin vian ollessa päällä ota johto anturilta irti ja maadoita se...

Terve Saabisti! Uudessa Teknikes Värld 8/2007 lehdessä on kuvia tulevasta Saab 9-4X mallista. Ja mielestäni jämäkän näköinen peli ! Tekniikasta kerrotaan mm. että 2.8T V6 antaisi 300 hv (ehkäpä kesällä esiteltävä Black Turbo 9-3 on myös 300 hv ?), 2,0T antaisi 230 hv (päivitys myös 9-3 malliin ?) ja...

Terve Saabisti! Tuli kauhia ajatus mieleeni - ennen Saabeissa oli markkinoiden parhaat valot, esim markkinoille tullessaan Saab 9-5:ssa oli kaukovalojen referenssiluku 37,5 ja nyt viimeisimmissä "black eyes" 17,5. Painavatko amerikanmarkkinoiden vaatimukset liikaa päälle vai muotioikutko? ...

Aina on pelkona se, että moottorin paino kasvaa kun sylinterilukua kasvatetaan. Ja tämä tuntuu myös ajettaessa, "pippurinen" neloskone on kevyempi ja siten pikkupyörityksissä näppärämpi. Mutta mutta, kyllä siinä kasikoneessa on kiva saundi kun kaasua poljetan ja veto on tasaisempaa koko ki...

Terve Saabistit! Uudessa konsepti Opel Vectrassa on pellin alla uudi 2,8 litrainen V8-mylly. Oikeastaan aika veikeä tapaus - pieni iskutilavuus ettei kulutus nousisi järjettömäksi, mutta kuitenkin kauniisti ja tasaisesti käyvä kasikone. Ajattelin vain sitä uuden 9-5:n keulalle, kahdella turbolla var...