Foorumi – Saabclub.fi

Oli vissiin Mr. Powellilla puhjennu eturengas, jos kerran sen takia tonnarin pöpelikköön ajoi...Nimittäin ajelin tänään autuaan tietämättömänä HML-motarilla töistä kotio kohti toinen takakumi tyhjänä :evil: :oops: ...Tonnari eteni junan lailla, n.115-120km/h vauhtia Hyvinkäältä Kehä III:n tietämill...

Täällä foorumillahan joku sanoi että turboissa on vakiona jo 15mm matalampi alusta, eli sulla siis on madaltunut tuo vain 25mm, ja tuolle välille ei taida oikein olla kuin säädettäviä värkkejä? Itse haluaisin vm-90 mallin CD vapari tonnariin turbon alustan koska se voisi olla juuri sopivan verran ma...

Onneksi selvisitte kaikki hengissä. Hyvä, ettei alkanu viikatemies aloittaan väärästä päästä. Onneks ei tartte enää kahtella tota teiniautoa.Vrt:tummennetut takalasit,aivan kuin teini DX :roll: Tomaatti, miten voit verrata Tonnaria johonkin teini-däksään??? Däksiä tarttetaan kaksi/kolme, että ollaa...

itsellä oli noin 4kk kalvot etulaiseissa kunnes päivää ennen katsastusta poliisit iltamyöhään kiinnostu liian tummista laseista... pimeällä ei tonnariin näkenyt sisään mitään :( eli lasit oli ne alkuperäiset sävytetyt sekä päällä oli 43% kalvoa(ei ainakaan tästä läheltä löytynyt haaleampaa) ja mitä ...

Laitetaanpas tähän samanhenkiseen topicciin tämä :D Itsekin olen harkinnut tonnarin alle uutta alustaa, mutta vähän mietityttää vielä. Takaa on luultavasti jousi menossa, koska makaa vähän liian alhaalla ja muutenkin on aika löysä koko alusta(mutta pompuissa ei silti jää heijjaamaan). Kovin jäykkää ...

tosiaan korimalli jäi pois
Eli CD malli(vm -90). Elikkä verhoomo taitaa olla paras paikka alkaa kyseleen tuota.. selvä. pitää toivoa että tuo lähtee helposti pois.

9000 CD -90 ajettu 452000 ja rapiat. Laatikko ja kone on orkkis kunnossa(ainakaan näyttää huoltokirja aika täydelliseltä ja tuollaisia ei siinä mainittu). raidetangon pää vaihdettu sekä ilmastoinnin kompura vaihdettu(nämä omasta toimesta)ja sitten vähän ruosteita paikkailtu. Porskuttaa viel komiasti...

Kellään mitään sanottavaa?

Eikö noissa ajotietureissa ole globaalit näytöt? eli voi valita mitä se näyttää. Ainakin normaalissa perusmallin tieturissa saa näkymään neljällä eri tavalla, eli eurooppa, jenkit, britit ja oli joku muu viel(vai oliko). Sopivuudesta en osaa sanoa, muistaakseni joku jossain purkaamolla sanoi mulle e...

Eli ajattelin alkaa tässä laittamaan tonnarin peräkontin parempaan kuntoon! Tällä hetkellä kontti on todella huonossa kunnossa johtuen sinne kaatuneesta akkunesteestä :( (tekevälle sattuu) ja näin ollen ajattelin ostaa esim biltemasta sellaista karvamattoa(taikka jostain muualta, mistä halvimmalla s...

Omassa tonnarissa ovet on kaikki lahot sekä matkustajan puolen kynnys oli vähän huonos jamas(edellinen omistaja vissiin vähän saanu sen reunan raapaumille ja lähteny siitä ruostumaan) Mutta tuossa viikonloppuna vähän laitettiin kittiä ja maalia niin ei niin pahasti ole reikiä :) kaunishan tuo ei ole...

Kiitokset! Eli samanlainen pää molemmilla puolilla, eli ei tartte alkaa miettimään uuden ostoa.

Eli kysymys kuuluu notta mistähän mahtaa tietää kumman puolen raidentangonpää itsellä on? Pussin etiketissä lukee: 0810 022-SA4-6 044 Raidetangonpää 281 305 TS. Saab 9000 O.E. 8993 453 made on italy Eli tuollasta lukee pussin päällä, sisällä on raidetangonpää, mutta ei hajua kumman puolen. osa on os...

Äh, tätä ei ole koskaan aiemmin käynyt ja taas kävi. Eli tarkoituksenani oli sanoa, että ottamalla YHTEENSÄ noin kymmenen ruuvia (kaiutinritilät, ym) saadaan päällinen pois. Suht helpostihan se lähtee kun avaa hanskalokeron ja sieltä ruuvaa sen irti. Ei se mielestäni kovin vaikea operaatio ollut ja...

Itse laitoin eteen Alpinen Type-E sarjan kaksitie kaijuttimet kun oli edulliset ja tarpeisiini riittävät. Sitten taakse Alpinen myöskin Type-E sarjaa olevat 6½ erillissarjan josta 6½-elementin alkuperäiselle paikalleen ja diskantit niissä koteloissaan siihen ritilän päälle vähän suunnattuna etuviist...