Foorumi – Saabclub.fi

Sen verran kerkesin kokeileen et laitoin manuaalisen säätimen w-letkuun jolla ennenkin kikkaillut joskus ja saanu enemmän tehoja, ei auttanut ongelmaan. Irrotin sähköpiuhankin magneettiventtiilistä, ei mitään vaikutusta. Naapuri sanoi et bensa maistuu hyvin, eli seuraavaksi mittaileen lambdaa, eli o...

samalla lailla käyttäytyy, jos ottaa keskimmäisen letkun irti, en oo kerenny kokeileen sähköpiuhan irroitusta kun auto naapurilla lainassa kun niiden pösöstä meni painelaakeri.

Eli -97 2.0t cs, steg1 paikalla. Auto alkoi oireileen siten et pikkahiljaa kovasti kiihdyttäessä loppuvaiheessa rykäsi aina aivan kuin turbo ois nakannu liikaa tehoa eli kone ihan sammahtaa tai jotain, tuntui et vetonivelet tai vaihteisto kohta hajoo rykäsystä. Normi ajoa ei haitannut, kaupunkiajoa ...

Elikkäs oisko jollakulla edullisempaa Webaston ostopaikkaa ja sen asennusta tiedossa kuin Kemin Aine oy Tornio-Kemi alueella?

webasto kellolla siel 1900€ asennettuna ja telestartilla 2200€.

Eli 9000t saba myynnissä ja jokin aika sit ajotietokone pimeni, eli se joka näyttää kulutukset ja ulkolämpötilan...

Oisko jollain hot tipsiä ongelmaan?

Eli missä ohjaus sille ja mitä kautta kaapelit jne...
helpottais kummasti korjausta.

Oikein kolmena kappaleena ja kirjallisena

Elikkä hieman ois kiva saada tietoa, 2.2 ja 3.0 versioiden dieseleistä... Kokemuksia kyseisistä autoista, Koneen valmistaja "fiat, opel, saab, mitsubishi vaiko joku muu?" Onko joitain ominaisuuksia sillä tyyppivikojahan ei ole olemassa kuulemma? Olen laittelemassa 2002-2004 vuosimallin die...

Dodiin, tein sit sellaisen ratkaisun et ostin sen koneen, -94 vuosimallia. Siitä saan magneettiventtiilin ja isomman turbon jos jaksan irroitella ja boksin, eli testaan boksia ja magneettiventtiiliä omaan pirssiin ekaksi. Kone tosiaankin oli n. 2000km ajettu ja jotkut lentokoneissa käytettävät seiso...

eipä saabin kaaviokirjasetkaan muuta näytä kuin vaihtoehtoisesti trionic1 tai trionic2 sähkökaaviot.

No huoltoliikkeet tekee ton suhtkoht edullisesti ettei kannata alkaa ite värkkään ja varsinkaan jos ilmastointi autossa, jolloin vaatii hieman tarkkuutta kun irroittaa osittain ilmastoinnin kennoa putkistoineen ja siirtelee sivuun. jos ite räpeltää niin ahistaa kun uudet jäähdytysaineet joutuu laitt...

No moni ei hokaa et tasajännitteessähän se jännite liikkuu - navasta + napaan, eli autoissahan yleensä -napa menee suoraan laitteelle ja + navan välissä sit kytkin.

Eli aina luullaan vääräoppisesti et + menee - napaan vaik se onkin toisinpäin.

Myös tuulilasin kuskin kohalla olevat konehuoneen puolelta löytyvät liittimet kannattaa tarkistaa ja puhdistaa, eli ihan tuulilasin reunasta kun sen torkseilla kiinniolevan muovipeitteen irroitat niin sen alta

Tarkista imusarjaan yläpuolelle sivuun tulevan ison ja paksun putken kiinnitys, itellä teki kerran saman, eli auto oli kuin nilkuttaen kotiin menopäällä, kun liitin hieman oli löysänny....

Kateelliset haukkuu toisen firman tuotteita ja omia ykkösiksi, paras keino on mielestäni kytkeä akut kaapeleilla yhteen ja antaa rauhassa ladata esim. 15 min. sit vaan virtaa antavan auton sammuttaa oma autonsa ja ilman virtaa olevan startata ja hyvin toimii, mut kannatta muistaa et - (-napa) kannat...