Foorumi – Saabclub.fi

Pistäkää nyt ihmeessä lisää yhteystietoja sellaisiin jamppoihin jotka osais tehdä ton askin laakeroinnin. Tietotaitoa varmasti löytyis paljonkin kun vain tietäis kehen ottaa yhteyttä :? Soittelin tonne Ritarin autokorjaamolle ja siellä tuli vain kommentti, että nostetaan kädet ylös saabin laatikon k...

Hmm. mietin tuossa vaan että tuleeko ääni varmasti vaihdelaatikosta? Ettei olisi vaikka pyöränlaakeri? Kuuluuko ääni myös kytkin pohjassa rullatessa? Entä muuttuuko ääni jos kurvailee suuntaan ja toiseen? Ääni häviää kun nostaa kaasun (moottorijarrutus) tai painaa kytkintä. Ääni ei myöskään muutu v...

Onkos toi Ritarin korjaamo muuttanut, kun netistä löytyy osoitteeksi vain Kylmäkoski?

Satkun loota (luulisin) on alkanut pitämään aika pahaa ääntä 3-, 4- ja 5-vaihteilla. Ääni kuuluu selvästi 70+ vauhdeissa ja kovenee kun kaasua lisää. Vaihteiden vaihtaminen onnistuu yhä helposti. Ääni on jurisevaa. Auto on '83 T8 luxi. Mikä olisi järkevin korjaustoimenpide? Käytetyn askin kanssa voi...

Mitenkäs pääsisi käsiksi sivupeilin säätömoottoriin? Se ei halua enää toimia ja haluaisin tutkia tuleeko virta perille. Pitääkö koko peili irroittaa vai riittääkö peililasin poistaminen? Miten kyseinen homma tulee suorittaa?

Sain fiilattua laipan sopivaksi ja molemmat pultit kiinni. Kauhea työ tuon taaemman pultin kiertämisessä kiinni. Mikään työkalu ei sovi oikein kunnolla pakosarjan alle ja paluuputken väliin. Milläs te olette sitä kierrelleet kiinni?

Tällä hetkellä turbon öljyn paluuputki on kiinni vain yhdellä pultilla (keulan puoleinen). Tämä sen takia, että paluuputken laippa on hieman eri kokoinen ja mallinen uuden ahtimen liitokseen (T3 Trim60). Eli nyt koneen puoleinen pultti ei mahdu jengoille. Laipasta pitäisi vissiin syventää koneen puo...

Toi tonnari on Tammisaaresta. Taitaa kuulua klubiin, kun on muistaakseni kilpien alla klubin osoiteplakaatitkin. Lisää tietoa saattaa löytyä noiden tuuninkikerhon sivuilta: http://www.cartuningconcept.com/ Ajelin yksi ilta kylillä kyseisen tonnarin perässä ja sain sen ottamaan kisaa isolle tielle. O...

Ruutan tarkemmat merkinnät:

Mototron
INJ-GAS-006
5202Q02302
Siemens Deka

Puutuminen ei tapahdu kun suutin aukeaa. Veto loppuu siihen kun kierrokset ylitää 4000 (suutin on ollut auki koko ajan). Seokset menee lambdamittarin mukaan koko ajan laihemmalle lähestyttäessä 4000 kierrosta kunnes menee niin laihalle että kaikki mittarin valot sammuvat. Tutkiskelin suutinta tänään...

Laajakaistalla saisi kyllä tarkastettua, että kuinka laihalle todella mennään ja sen perusteella arvioida sopan tarvetta. Tässä tapauksessa sopan loppumisen huomaa kyllä ilman laajakaistaakin. Seosmittarin kaikki lamput sammuu ja veto loppuu kuin seinään. Bentsiiniä tarvittaisiin paljon lisää, jotta...

Kapealla, ikävä kyllä.

Ei tullut uni silmään, joten suoritin vielä yötestit 8) Ensin otin lisärikastuksen pois käytöstä ja vedätin koko kierrosalueen n. 0,6-0,7 bar ahdoilla (aika hankalaa, kun ahtoja ohjataan vain hukkaportilla). Lambda vilkutteli arvon 1.0 ympäristön valoja, joten seokset pysyi pauttiarallaa rajojen sis...

Tämän päivän testirupeaman satoa: -Pumpun napajännite käynnissä 12,5V -Paine kylmäkäynnistyssuuttimen otosta 5,6 bar (tasainen) -Tuotto paluuputkeen 0,98 l/30sek = 117,6 l/h -Seos menee tyhjäkäynnilla rikkaalle, kun antaa ilmanpainetta pumpulla ohjauspainesäätimelle (ohjauspaine siis pienenee) -Lisä...

Niin,kyseisessä vekottimessa 3bar peruspaineet+2bar ahtoja=5bar. Aijaa, mä olen ollut siinä käsityksessä, että k-jetti pitää paineen aina tossa 5 bar kohdilla ja ohjauspaineensäädin helpottaa vain määränsäätimen uimurin nousua ahdoilla vähentämällä männän vastapainetta :? EDIT: Löytämieni tietoläht...