Haku löysi 4 tulosta

Kirjoittaja SaabArska
Ti Tammi 01, 2008 12:49
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Apua tallintyhjennykseen (alustava tiedustelu)
Vastaukset: 2
Luettu: 1449

Apua tallintyhjennykseen (alustava tiedustelu)

Auton käyttötarpeen muuttua meni automerkki vaihtoon :( . Korostan että merkin vaihto johtui ainoastaan siitä että Saab mallistosta ei löytynyt dieselmoottorisia pakettiautoja!! Kuitenkin vuosien varrella on tullut kerättyä kaikenlaista Saab osaa joista nyt voisi olla viisasta luopua. Niinpä alustav...
Kirjoittaja SaabArska
Ma Touko 23, 2005 15:03
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: K-jetti ja katti
Vastaukset: 22
Luettu: 7233

Eli voisi siis kuvitella tämän version olevan polttoaine taloudellisempi. Ainakin jos ajelee pelkkää alamäkeä. Eikös eräs saksalainen "laatu"merkki käyttänyt 190E mallissa KE-Jetronic ruiskua jossa oli jotain sähköistä ohjausta mukana? Ja kyllä, tämä yksilö on paaliin menossa joten Marg3 k...
Kirjoittaja SaabArska
Su Touko 22, 2005 20:05
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: K-jetti ja katti
Vastaukset: 22
Luettu: 7233

K-jetti ja katti

Millä tavoin eroaa toiminnaltaan/kytkennöiltään perinteinen K-jetronik versio katalysaattorimallista? Moinen viritys löytyi -87 satkusta, liekö kovikin harvinainen ratkaisu. Omistaja sanoi ainakin katsastuksessa päästöjen pienuus noinkin vanhassa autossa olleen ihmettelyn aihe. Nosturilla oli yleens...
Kirjoittaja SaabArska
Pe Huhti 22, 2005 19:41
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Halveksittu Saab 90 - miksi ?????
Vastaukset: 145
Luettu: 47085

Tuli eilen hankittua oma noppa yksilö, ennen en ole moista omistanut. Metka vekotin kun matkamittarikin oli pysähtynyt näyttämään 466528. Myyjä sanoi sen olleen siinä jo vuoden verran. Aavistuksenomaista pehmeyttä alustassa mutta kori ehjäpeltinen. Että tälläistä kivaa...