Foorumi – Saabclub.fi

Saabas95 kirjoitti:. Tällä hetkellä mm kompura ohitettu laakerivian takia.

Zebe kirjoitti:Lyhyellä hihnalla voit ohittaa kompuran.

hihnan pituus?

Jonenii kirjoitti:Edellinen omistaja teki nuo molemmat. Automaatti vaihtui manuaaliin ja moottoriin vaihtui T5 sisäkalut.

Onko täällä juttua (linkkiä) tuosta automaatista manuaaliksi hommasta? Haku ei tuottanut tulosta toistaiseksi.

artosill kirjoitti:Ei välttämättä tarkoituksen mukaista toimintaa myyjältä..... tämälläinen ei liene yleistä foorumillamme.

Onko hän lukenut yv:t?

Nosta jarrua kengän kärellä kun painat nopeuden asetuksen, itellä rikkinäinen jarrupolkimen anturi oikeili vastaavasti

Mistäs EK:t näkeepi?

Garrettin ahdin, niin siihen vaihtoon voi varautua, tapauksesta riippuen 70-350 tkm 370tkm pääs ihan täälläkin joskus kirjoitteleva klubilainen, öljyt vaihtoi 8-9tonnin välein. Sama pata nous ehjänä nokalta eikä edes jakopäähän ollu koskettu. Rallattelukaan ei ollut merkittävä. Omassa on ahdin lait...

Onko mitenketävyydeltään jos vertaa teippaus vs plasti dippi?

Tuli mielee jos teipit 700 ja työ tonnin kun tuossa jykylän puunauspajalla henkilöauton dippaus oli (muistaakseni) tonnin huitteilla....

Kymppätonni max, mielummin alle.

Löytykö vikaa cd yksiköstä? Eli onko uuden hommaaminen ainoa ratkaisu?
Olis yks -99 femma jossa samaa vikaa.

No eihän ne nyt ihan vastannu geeämmän öljyyn mutta pakkorako / mutu/ yleinen sekoilu jne

Ahdettuun koneeseen livahti 10-30 mineraalit mutta lueskelin että ei kuitenkaan käy kun sisäänajoon, turbo ei tykkää jne jne (purkissa luki kuitenki että käy turbokoneeseen)

Vaihellaanko heti vai uskaltaako noilla ajaa hetken?

itsellä tankki pääsi kuivahtamaan että pumppu höräs tyhjää-> limp home + p1334 ja sitä tuli vaihtelevasti siihen asti että ostin uuden kasetin.

Onkos asiaa puitu aiemmin mikä saa kasetin tilttaamaan tässä?

Soittelin tuonne huoltoon tänään ja vastaus tuli,että ei voida valitettavasti antaa noita huoltotietoja koska en ole itse teetättänyt noita huoltoja heillä :roll: Senverran kuitenkin sain tietoa sieltä,että hyvin huollettu auto kyseessä, suosittelivat käyttämään tuon öljypohjan auki seuraavan öljyn...

Nonii tämä selvä!

Iltaa, kaipaisin tietoa onko se huohotin ongelma korjattu mistä vm alkaen?

Konsultoin 2004 vuoden linear/200tkm ajettu/manuaalin hankintaa ja tuo pomppasi ekana mieleen, joskus täälläkin oli taulukko mistä moinen kävi ilmi...