Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä ihan ite ajoin. Vaimoa tosin opetusluvalla opetan, ja vaimo istu kyyissä, kun vieraassa pihassa peruuttelin... Onneks nyt ei käyny kuinkaan.

http://personal.inet.fi/koti/seppop/monttu.jpg


Eipäs käynyt kuinkaan. Saabin panssarit kestää, ja etuspoileri taipuu...

Mietin tässä, että varmaan monilla teistä saabfoorumilaisista on kokemuksia vanhakoppasen saab 900:n kytkimen "vaihtovälistä". Nytpä näyttää siltä, että oman satkuni kytkin alkaa olla nollapinnassa kohta ja kilometrejä on takana vasta 177000, tosin auto on ollut autokoulukäytössä ja ennen ...

Meinaan vaan, että voiskos toi olla joku maadotus/kosketusvika vain? Mistä tarkistelu kannattas alottaa? Onko tossa turbottomassa saabissa sellasta ilmamassamittaria, ja jos, niin missä? Valaiskaa tietämätöntä... Mietin vaan, että voisko moottorin lämpötila-anturi olla rikki? Onko se fyysisesti eri ...

Moro! Jospa joku osais arvailla näihin toivottavasti pikkuvikoihin syitä... Potilas on Saab 900i16 -89, siis ei katalysaattoria. Tyhjäkäynti yleensä käynnistäessä on normaali, mutta kaasua painaessa hiljalleen se ei enää palaudu täysin oikeille lukemille, vaan lopulta asettuu sinne noin 1100 kierrok...

Kyllä tuo beryl green on mullakin pihassa, ja silmämääräisesti todettuna parhaiten kestävä väri taitaa noista saabin senaikasista väreistä olla. Munkaan kärryssä maalipinta vahattuna ei juuri uutta häpeä.

Seppop

Onkos tuo hitsaaminen ihan välttämätöntä, ellei ovessa oo kauheen pahoja reikiä? Vai kannattasko teidän mielestä yrittää vaikka muovikittiä tai jotain sen tapasta? Mikäs aine siihen hitsauksen/kitin päälle sopis parhaiten? Joku maali vai massa vai mitä siihen ny pistäs? Järjestyskin olis kiva tietää...

Moro! Pitäs noille satkun ovien alahelmoille tehdä jotain tulevana keväänä. Lieneekös siis kellään ideoita siitä, miten homma kannattais vaihe vaiheelta tehdä, että tulis hyvä ja kestäis myös hyvin? Oiskos jollain jo valmiina jotain sellasta kuvasarjaa tapahtumasta, ku noi ovet joutuu laittaan vissi...

Auton joutui nyt jättämään sitten Kouvolaan. Kiitos kuitenkin avuntarjoajille! Esimerkillistä touhua. Taisin vaan olla ilmoitukseni kanssa muutaman tunnin liian myhöhässä.

auto väärällä paikkakunnalla ja avain kateissa. Tänään pitäs vielä päästä Tampereelle. Lieneekö kellään kikkaa, jolla Saabin -89 vois saada käyntiin ja ajokuntoon ilman avainta. Kiire!


Seppo Pohjoisaho

Eli siis aina kannattaa kuvata auto. Vaikka siirtää ekaksi vähäsen "laillisempaan" paikkaan. Jospa niin vaikka onnistuisi.. Kuvaakohan lappuliisat kohteensa nykyään?

Kokeileppas vaikka tuolta:

http://www.pirkanmaanmajoitus.com

Mulla on vihree.

Koskas tämä tapahtuma nyt onkaan? En ole tosin saabclubin jäsen, siis lienenköhän edes tervetullut sinne? Onko siitä tapahtumasta olemassa jotain ohjelmaa? Koska tapahtuu ja mitä? Paikalle pitänee silti tulla.. ainakin kattelemaan..

Mun mielestä Opera on ihan suvereenisti kaikkein paras selain. Mitä mieltä te muut ootte?