Foorumi – Saabclub.fi

Alilta löytyi oikean mallinen Tyco/Amp 4-pinninen naarasliitin. Viiden setti oli 11 taalaa kotia toimitettuna. Katselin tuossa kuitteja ja huomasin, että tämän talven aikana on mennyt erinäisiin remppoihin rapia 700 €. Kaikki ns. kulutustavaraa, joten sen kanssa vain pitää elää. Jälkiviisaasti ajate...

Nyt on Pösö taas hyväksytysti katsastettu. Päädyin tukemaan kotimaista työtä ja vein auton luottopajalle jarrukenkien ja työsylinterien vaihtoon ja hyvä, että vein, sillä jarrupaineen säädin oli myös vaatinut työtä. Ei kuitenkaan vielä tarvinnut vaihtaa. Eron kyllä myös huomasi, sillä jarruttaminen ...

Minkälainen tämä Inkun kori on ruosteen suhteen?

^Siistiltä näyttävät molemmat! Meinasitko kapseleille vannehopeaa näyttää?

Tuo peräkontti on kyllä aivan loistava! Se tuli kyllä aikoinaan NG-Satkun kanssa todettua.

Vikalista tuli haettua. Kakkoslambdasta herjasi edelleen, vaikka sekä lambda ja katalysaattori on vaihdettu. Näin jälkiviisaasti molemmat ehkä turhaan. Alkaa kyllä itsellä loppua ideat tuon kanssa. Kai se varmaan häätyy vain tyytyä tarkistamaan ja nollaamaan jokaiseen katsastukseen. Muut oli sitten ...

Yhden kesän kokemuksella on hyvät kokemukset Vredesteineista. Ovat hiljaiset ja mukavat ajossa.

^Ihan validi pointti. Eniten kait itsellä kyrsii tuon A-kirjaimen hinta. Ei viitsisi viittäsataa euroa maksaa siitä ilosta, että voisi joskus kokeilla jonkun kaverin pyörää tai hommata piikki-Mankia työmatka-ajoon. Toki se ei paljoa siinä konkurssissa enää tunnu, jos pistää jonkin matka-ajoon passel...

Epäilemättä noissa kursseissa on puolensa. Nykyhinnoilla vaan tuntuu, että maksaa autokoulun kahteen kertaan. Vastaohjaus on terminä tuttu ja kaiken maalaisjärjen vastaisesti se myös toimii. Olen sitä fillarilla ajaessa kokeillut. Kallistaessahan sitä vaistomaisesti nimenomaan vastaohjaa eli oikeall...

En tiedä, kenen aivopieru aikoinaan oli, etteivät 1972 jälkeen syntyneet ole kykeneviä ajamaan moottoripyöriä ilman, että maksaa itsensä kipeäksi ajotunneista sekä nihilistisestä käsittelykokeesta.

Katselin Youtubesta tuota mittariston irtikäyttöä. Ilmeisesti ei onnistu ilman ratin ja viiksien irroitusta?

Ovatko T7 ja T5 mittaristot keskenään vaihtokelpoisia? Elektroniikkahan otetaan alkuperäisestä, mutta saako elektroniikan heivattua esim. T5 mittaristosta T7 mittaristoon?

9000CD23T kirjoitti: ↑

Ke Maalis 18, 2020 12:03

Mistä tietää, että on tullut ostettua vanha auto ?

Myös siitä jos tuulilasissa olisi ollut väliaikainen ajoneuvo tarra.

Eikös sata markkaa ollut aika iso raha 1976?

No joo. Oli se asentaja kuitenkin puolitoista tuntia siihen operaatioon käyttänyt. Olin enemmänkin varautunut maksamaan. Kesällä olisin itse tehnyt sen kotipihassa. Nyt oli tärkeämpi saada auto nopeasti takaisin liikenteeseen, vaikka kieltämättä tuo ajaminen on nyt sattuneesta syystä vähentynyt. :lo...

Omaan vaihtui nyt tuo Eberin ohjausyksikkö. Tarkempaa juttua täällä: viewtopic.php?t=178389&start=45

Mohikaani sai eilen uuden Eberin ohjausyksikön. Kiitokset käyttäjälle JohnLocke, jolta ostin korjatun yksikön. Purkki vaihtui paikallisessa Turbotecissa hintaan 120€. Korjaaja sanoi, ettei ollut tehnyt muuta kuin vaihtanut ohjaimen, mutta siltikin merkittävin ero vanhan ja korjatun purkin välillä se...