Foorumi – Saabclub.fi

Voisko tuon 212 kampuran paiskoa 235 lohkoon?

[quote="nugge"]Ettei nyt vaan olisi JAKOketju joka on poikki. Tää ihan vaan pääteltynä siitä että tasapainoketjua sä et juurikaan ilman skooppia näe venakoppaa avaamalla. Vesa jo kertoikin että sen tehdasuuden koneen saa alta kahden tonnin ja vielä lisäksi on 2.3 kone niin saa vähän vääntö...

palataan tähän...määränjakaja vaihdettu,mutta nyt meinaa tyhjäkäynti olla hukassa.
Käy noin 500rmp tyhjäkäynnillä.Mihinkään muuhun ei ole koskettu,paitsi tyhjäkäynti ruuviin.Vaihanko uudestaan jakajan vai etsinkö muualta vikaa?

Satkusta kaupat sovittu ja kärry saappuu ens viikolla..näkee sit jos jättää liikenteeseen Alkaa näyttää siltä että kolkin koneen etsintä jatkuu..
Aika jännittävää ostaa auto,jota ei ole nähnyt edes kuvissa

Elikkä laatikkos jäis oma.Öljypohja vaihtoon,jakopäänkoppa,,jos kansi jäis t5 imusarja tarvis modata?Mitenkäs tuo johtosarja t5/t7 meneekö kokonaisuudessa vaihtoon?

käyttöön otto 14.12.2000 En muistais että katsastuksessa olis obd.llä tutkittu. Koneen vaihto jokatapauksessa on edessä ja mielellään en laittais B205/t7 sinne. Autolla ajettu 200 000 ja öljynpainevalo vilkuttelee,nokkaketju venynyt,kaasuläppä reistaa,ilmastointi ei toimi,kasetti sökö,kytkin luistaa...

Olis tarjolla 900 -96 satku tekniikanluovuttajana,kuinka isolla modauksella istuis kolkkiin.Moottori,vaihdelaatikko,ilmastointi..oikeastaan kaikki konehuoneesta.istuuko johtosarjat boksille ym.

Menihän taas remmi,mutta tuo uusi 1800 ei veny tarpeeksi??....Oonkohan jo liian vanha tällaiseen?
Uutta konetta odotellessa
Menihän se paikoilleen,kun vaimo tuli helppiin

Mikäs toi olis??http://www.findit.fi/fin/search/472138.htm
Ei nyt iha pomilta näytä..19.6 taitaa olla paalissa?

Hienoa..sattuu värikin oleen sama.Ilmeisesti mulla on välimalli kun ei ole keulamerkkiä...Vaihtuu kyllä tuplailmanotoilla olevaan kunhan vain löytyy!!
Täytyypä käydä ruuvaileen irti,ennen kuin menee paaliin

Mistäs noita kompuran hihnapyöränlaakereita sai tilattua?-01 ja -02seen pitäis löytyä.

Mahtaako viistokeulan konepelti käydä pysty keulaan? Ja sedan peräluukut keskenään?

akussa virtaa,putket oikein,pumppu vaihdettu ja myös extra akulla suorat virrat.
ilman suodatinta vaihdettaessa joutui määränjakajaa nostaan,että sai suodattimen irti.
Ihan kuin säädin ei vain päästäis pensaa läpi??Voisko lautasen 'varsi'ym.saanut damagea ilmansuodatinta irroittaessa???

Onko määränsäätimessä jotain jekkua kun ei anna suuttimille pensaa?Tankki oli irti hitsausten takia,ilmanputsarin vaihdoin ja korkki tiiviste säätimen alta vaihtui ohuempaan paperi tiivisteeseen(voiko olla syy toimimettomuuteen)Nyt olen syöttänyt suoran virran pumpulle,suodattimen läpi menee.tuloput...

Tuota meinasinhttp://www.nettiauto.com/saab/9-3/5255646
Onkos kukaan käyny kattomassa millaisessa hapessa on?