Foorumi – Saabclub.fi

Siitä moottorista vielä. Oli joitain kirjoituksia ennen konkurssia uuden itsenäisen saabin uudesta moottorista, minkä piti tulla bmw:ltä. Ilmeisesti kyseessä oli se 1.6 mikä on myös minissä ja pösö citikassa.

Sotkeudun tähän ketjuun, kun samaa oiretta omassa -08 automaatissa. Eteenkin vajaa lämpöisenä osakaasulla kiihdytettäessä eteenkin kuormalla tämä tuntuu. Bensalla ei tätä esiinny. Tulpat on vaihdettu "oikeisiin" ja softan pitäisi olla tähän malliin tarkoitettu. Pitääkö tässäkin tutkia läpp...

Vi Bilägare- lehden mukaan virallinen valmistus alkaa maanantaina 2.12. klo 13:25 ja mallina on 93 Aero.
Moottorista ja sen valmistajasta ei jutussa ole tietoa.
linkki: http://www.vibilagare.se/nyheter/nevs-b ... -pa-mandag

Kun tässä lähiaikoina vaihtaa kitkat alle taas korvat lepää, kun äänet puolittuu. Kitkojen ainoa huono puoli on niiden lyhyempi käyttöikä. Ainakaan itse en uskalla ajaa kitkoja niin loppuun kuin nastarenkaita. Vaihtoon kolmen talven jälkeen. Heikompi pito jäisellä kelillä ei ole ongelma, kun sen tie...

Bensa, eteenkin 95 menee vanhaksi, 98 kestää vähän paremmin. Paras olisi tyhjentää polttoainejärjestelmä ja tankata tilalle pienkonebensaa, jos pitkään säilyttää. Tai sitten säilöntäainetta tankkiin ja moottoria käyttää mieluiten kerran kuussa, jotta litku kiertää. Itse en käytä 95:sta kuin autossa,...

Nehän saa rekkarilla kysymällä metissä tai puhelimella.

Ihan uteliaisuuttani kysyn. Teillä kun on jarrut parantuneet, niin miten olette mitanneet eron alkuperäisin. Montako metriä esim 100.n vauhdista jarrutusmatka lyhenee ?

Tämäei ole mitään v.tuilua, ihan haluan selvittää muutoksen hyödyn. Onhan muutkin oltava kuin puhtaana pysyvät vanteet?

En lukenut kaikkia sivuja läpi, joten pahoittelut jos aijemmin mainittu. Minulla oli yhdessä 99:ssä parkeissa ne ruotsalaiset kaksilanka polttimet, eli samat kuin parkki/jarruvalo poltin. Johto katkaistu johtonipun eristeen vierestä. Siihen kun kytki sähköt tuli ne ruotsalaiset huomiovalot päälle, m...

Onhan se vähän notkkolla, mutta kyllä siitä vielä hyviä varaosia saisi.

Akesta saa tilattua historian rekisterinumerolla.

Ei todellakaan kannata kokeilla useita kertoja, ainakaan jos aikoo kunnostaa vanhaa vielä. Menee joka kerta enemmän rikki, metallisilppu menee laakereihin ja rikkoo synkat ja rattaat. Korjaamoon vain hinurilla.

Etanoolin ei pitäisi ainakaan aiheuttaa nakutusta ? mikä voisi aiheuttaa tällaista nykytystä.
Ikävästi on ilmanputsarin vaihdon jälkeen selvästi laskenut kulutus lähtenyt nousuun tutuille lukemille.

Jos kiihdytän 2/4 osa kaasulla, niin menee ok, vaihtaa ok, kiihtyvyys paranee kolmoselle vaihdon jälkeen, jne. Täyskaasukiihdytys menee ok. Samoin pintakaasulla.
Mutta 3/4 osa kaasulla tuntuu pientä nykimistä, voisiko autom.laatikon kytkin luistaa? En ole saanut samaa ilmiötä aikaan 98 bensalla.

No mårå,

En todellakaan aio vaihtaa ilmansuodatinta 10t km:n välein, kuten vaihdan öljyt, etanoli nääs.

Täsätä lähtien vaihdan sen, jos huolto ei sitä vaihda, 40t km:n välein.

Eilen vaihdoin uuden ilmansuodattimen ja totesin eron auton käyttäytymisessä. Kiihtyy "helpommin" ehkä kulutuskin pieneni ? Kyllä on ihmeellistä, miten 57t km ajettu ilmansuodatin voi vaikuttaa noin paljon :D Onhan se kokenut jo usean talven kosteudet ja paperi varmaankin jo senkin takia m...