Foorumi – Saabclub.fi

nalleolut kirjoitti: ↑

Pe Joulu 18, 2020 04:22

Tämä selvä ymmärrän suomalaisen työn hinnan siispä ratti lähtee viroon

Minä tilaan Virosta jopa pissapojan nesteet . Tänäänkin tuli 10 x 5 litran kannu . Kylla " TosiSaabisti" säästää mielellään 20 senttiä purkillisessa

Minne päin suomea lähetetään orggis s&r ratti uudelleen verhoiltavaksi? Siinä voi tosisaabistilla itku tulla kun pitäs hoitaa se maksupolitiikka , kun ei 3 kulahtanutta navetassa maannutta kampiakselia kelpaakaan maksuna. Kaikki autoverhoomot noita tekee , mutta itse tilasin tehdasuuden ratin k...

Mä jouduin kerran ilmaamaan ne kupit kun ei millään pari asettunut. Öljyyn upotettuna siis painelee niitä jonkun aikaa

Anteeksi ot mutta jostain muistan lukeneeni että jollakin oli tonnarissa teräspunos kytkimen letkua paikoillaan. Mistäköhän tuollaista saisi teetettyä? Jyväskylän pajat myy ei oota ja eivät suostu tekemään. Parina edeltävänä kesänä oma tonnari jäänyt hinausköyden jatkoksi kun kyseinen letku/putkili...

YlimysN kirjoitti: ↑

Ti Marras 10, 2020 21:03

Kävittekö ilmottautumassa? 2021 tapahtuma järjestetään 14.5.-16.5.

Odottelen tässä juuri järjestäjältä tietoa maksusta ym. Pitäis lähteä jos ens keväänä ylipäänsä on edelleenkään yhtään mitään tapahtumia

EDIT: Maksa jollekin jonnelle 50€ Mobilepaylla "ilmoittautumisesta" . Jää väliin

Kuluttajan tarvii katsastukseen yhden lapun täytellä ja trafille toisen. En kuitenkaan tarkoittanut sitä vaan puhuin siitä mitä muutoskatsastuksessa tehdään kun on softalla itse tehty muutos Tää on muuten Saabien kohdalla suorastaan hauska prosessi ja olen 2 Saabia päästömittauttanut ja muutoskatsa...

Mielestäni arkiautosta voi ihan hyvin poistaa koko öljyjäähyn käytöstä. Eipä täällä pääse öljyt lämpenemään

Päästömittaukset ei ole ongelma millään toimivalla katilla, ongelmaksi voi muodostua liian virkaintoinen katsastushenkilö, joka syynää kattiin stanssattuja leimoja. Eräällä konttorilla sain " e hyväksynnän" omaan kisakattiin sillä että inssi piirsi siihen E kirjaimen lyijykynällä ja totes...

patu kirjoitti: ↑

Su Syys 27, 2020 19:43

Huomenna Meihemin koeajossa 99..

https://youtu.be/BFx6rQidIZo

Ei jaksa kattoa ton sekoilua , samaa saatanan päätöntä huutamista ja sekoilua joka ikinen " jakso "

Onko tuo juttu totta vai legendaa, Saabin 2.0 vapari on niin onnettoman ponneton mutta 2.3 mielestäni useasti vääntävämpi ja tehokkaampi kuin vaikka t7 9-3:n 154hp turbolla. Tullut ajeltua kaikilla tuon aikakauden moottoreilla ja en hirveästi valehtele jos pitäisin 2.3 vaparia ainakin ng900 ja og9-...

itse olen korjauttanut viime vuonna kuljettajan puolen molemmat sylinterit siellä jenkeissä top paikassa, siihen tulee heillä se toinen tiiviste,joka pitää epäpuhtaudet ja muut roskat possa tangosta.korjauksen jälkeen näyttävät uusilta.sain hyvää palvelua ja jos lähettää kaikki viisi niin postitus ...

Pitäis satkun vetelyä saada kuriin. :D Talvella tulee uretaania alustaan mutta näin ensihätään jos klampin laittaisi. Onko kenelläkään kokemusta tuosta Speedpartsin klampista? :arrow: https://shop.speedparts.se/en/prod/saab/900-94-98/suspension/steering/341249.html Onko ihan toimiva vai kannattaako...

Olen vakavasti lähdössä ens vuonna " setien" reissulle. Autona ei varmaankaan ole Saab, mutta mennään silti

Tarkoitus oli paikantaa jo pidempään vaivannutta pientä ulinaa jossain auton etupäässä ja käynnistin tallin edessä konepelti valmiiksi auki. No ulinan sijaan läheltä ääni kuullostikin enemmän rohinalta ja tuli selvästin apulaitepinon kohdalta koneen kartturinpuolen etukulmasta. Kuuntelin sitä aikan...

https://www.nettiauto.com/saab/9-5/11554409 "ainoat ruosteet takakontin luukussa" :lol: :lol: :lol: Huomasin auton tuossa keväällä seisovan Härkäpakarin pihalla, hieman sivummalla, kuin hyljättynä. Tuolloin jo pisti silmään kesäkelissä kolme nastarengasta (yksi varapyörä) ja talven suolat...