Foorumi – Saabclub.fi

Tarttis landelle kakkosautoa seuraavilla ehdoilla

- Femma farkku , mielellään koukulla
- Saa olla helvetin ruma
- Saa olla pakuksi rekattu
- Bensakoneella
- Katsastettu

Hki-Lappeenranta - Mikkeli kolmion sisältä mielellään

Kaupatkaas mulle TOIMIVA T7 kassu . Vain alkuperäinen kelpaa

Onkos kellään tietoa, että käykö lyhytlohko Tonnarin startti suoraan og 9-3:seen? Hammasluku ainakin molemmissa lienee sama (9). Tuntuu, että nuo Tonnarin startit pyörii iloisemmin, mitä kolkissa. Kolkissa mitsun valmistamat startit on " laiskoja" ja näitä on vuosimallista 2001 eteenpäin,...

Onko joku vaihtanut og93:seen b205e tilalle ysivitosesta b235e myllyä? Tai onko se saatika mahdollista? b205e sano itsensä irti ja tarjolla olisi b235e ysivitosesta... Kuinka hankala projekti ja mitä ottaa huomioon? :? Ei mitään eroa itse moottorissa . Senkus laittaa . Laatikon otat kolkista , samo...

Hei, Olen koittanut selvittää tätä asiaa jo jonkin aikaa, mutta jotenkin ei nyt mahdu muuten sääntöviidakoissa viihtyvän ja pykäliä ymmärtävän henkilön päähän että mitä tarkalleen tarkoittaa vertailuajoneuvo muutoskatsastuksessa. Kuvitellaan täysin fiktiivinen tilanne: Henkilöllä on vuoden 1990 Saa...

pvdriver kirjoitti: ↑

Ke Helmi 23, 2022 23:05

Olis samalla vaivalla mennyt automaatti-ilmastoinnillinen lämppärikin, vaikkei sellaista toki calibrassa ole ollutkaan.

Painosyistä tähän ei tule ilmastointia . Hikoillaan radalla

tturku kirjoitti: ↑

Ke Helmi 23, 2022 21:29

Tää on kyllä kova projekti, ja kova on vauhtikin. Tämä taidon näyte pitää kyllä nähdä valmiina livenä joskus.

NYT mä lupaan että mä en mee viikkoon tekemään tolle mitään , mutta se ei takaa ettei toi hullu tallikaveri keksi jotain tyhmää

Lämppäri on saabista joten kaikki menee niinkuin saabiin kuuluu. Mitään ei tarvii ns. ranettaa vaan mennään oem tyylillä tossa kohtaa. Jep. siis se koko saatanallinen pömpeli rintapellistä otetaan Saabista ja siirretään Calibraan , bolt on ! . Kaikki letkulähdöt rintapellissä osuu ihan suoraan jne

Tämä projekti on todellakin kolmen setämiehen, yhtelaskettu ikä yli 150 vuotta , täysin pähkähullu " et uskalla , paskahousu" päänaukomisen surkea lopputulos

En mä sit malttanut pysyä pois tallilta vaikka piti. Sovitin kaikki kojelaudassa paikalleen ja katselin mitä pitää muuttaa. Ainoastaan kojelaudan kiinnitys siellä missä se kolkissa on kajareiden vieressä pitää rakentaa . Vaatii kulmaraudan hitsaamisen , ei muuta . Kaikki muu napsuu ihan kivasti kohd...

Silikoni on maalarin pahin vihollinen, joten toivottavasti kukaan ei ole noihin muoveihin sitä suihkinut. Jännä nähdä, meneekö kojelauta ihan plug & play vai joutuuko jotain muoveja vähän modaamaan puukon ja rautasahan kanssa. JUST maalasin osan palikoista . Ensin pesu automaalikaupasta saatava...

Tänään lähti yksi Saab paaliin , en itke , oli se aivan täysin läpimätä ja luovutti niin paljon tähän projektiin https://img.aijaa.com/m/00616/15035322.jpg Noin muuten , sain tuossa duunin jälkeen nakattua paikalleen kytkinpolkimen, pikkusen piti reikää tulipellissä muuttaa ja siinä se . Saabin kaas...

nalleolut kirjoitti: ↑

Su Helmi 20, 2022 15:23

Ihan offtopic


Mut tuli mieleen useat tarinat näiden osista ja levikesarjoista jne lisävarusteista jotka ei kaikki kulkeutunutkaan kaatopaikalle...

Pssst... Ai tälleen ? Mun varastoistakin löytyy kaikkea kivaa

Henri S kirjoitti: ↑

Su Helmi 20, 2022 15:20

Tästähän seuraa väistämättä kysymys, kuinkakohan helposti Calibran nelivedon sais istutettua ng-satkuun?

Leikkaamalla Calibrasta tavaratilan pohjan kokoinen pala ja ottamalla vastapuolelta takaripustus mukaan . Sitten vaan kemppiliimaa

Seuraavaksi hieman huolestun kilvittämisen osalta muutosprosenteista, etenkin jos coupesaappi viedään leimalle varsin valmiina. Mutta eiköhän rakentaja kokeneena konkarina ole tätä laskeskellut etukäteen. Käytännössä ihan kaikelle ei prosentteja löydy ja ihan kaikkea ei varmaan kannata mainostaa Sa...