Foorumi – Saabclub.fi

Vi...! Menee kohta hermot! Eivät sitten suostu toimittamaan BSR:ltä mitään ilman ECU:n sarjanumeroa!? Eikös tuo saatanan sarjanumero ole kuitenkin uniikki!? Luulisi tuon ECU.n osanumeron riittävän mutta ei. Täytyy vissiin vaihtaa putkaa...

Elikkäs ajonestoa ei ole (ledi vilkahtaa vain kerran kahdessa sekunnissa) ja noita boksilistoja tutkaillessa numero 4301909 vaikuttaisi sopivalta.

Ourait, täytyy vielä vilkaista että vilahtaako hälyttimen ledi VSS:n tahdissa vai ei. Kaikki muu alkaakin sitten olemaan tiedossa.

Sitten vain Doc-powerille tiukkaa puhelua asiasta

Mitä sillä sarjanumerolla teet? Eikös osanumeron pitäisi riittää? Tuota, tuota...en tiedä olen vain BSR:n Suomen maahantuojan ja tietty lähinnä BSR:n itsensä sätkynukke. Tässä tietoja joita tarvitsevat: "Terve, > > aivan ohessa kysymyksiä joihin tarvitaan vastauksia: > > Ecun päältä: > > Part....

No voi helkkari....ohjelmanumero on luultavasti orkkis chipin päällä, joten kait siitä näkee jotain... no täytyy kehittää jotain.

Kyseessä 1995 vm. tonnari 2.3t. Ohjausboksi on täysin blankko, eli ei ainuttakaan numerosarjaa missään? Eikös siinä pitäisi olla tarra josta näkee serialin ja osanumeron?

Mistä ne nyt tempasis...?

Ei liity mitenkään jäähdyttimen puhaltimeen, ainoastaan silloin sulake ei pala kun ilmastointi on kokonaan pois kytketty.

Ei liity mitenkään jäähdyttimen puhaltimeen, ainoastaan silloin sulake ei pala kun ilmastointi on kokonaan pois kytketty.

Tuosta on varmaan hyvä lähteä. Kiitos neuvosta Mimmi.

Täytyypi välittää tieto eteenpäin.

Eli räpsäyttää välittömästi sulakkeen nro. 17 kun laittaa virrat päälle. Tämän sulakkeen takana ainakin EDU, ACC, bensa ja lämpömittari.

Mistähän moinen johtuu? Mistä etsiä vikaa?

Auto siis 1996 2.3t CSE

Olen aika usein naureskellut parille tutulle ralliharrastajalle. Kavereilla (kuski+kartturi) on painoa yhteensä varmasti yli 250 kg... sitten tuskaillaan miten autosta voisi nipistää vielä kilon tai kaksi pois. Sitten kun niitä kiloja nipistellään pois niin vähän väliä jostain repsahtaa jotain kun ...

Tuo keventäminen on aikamoinen taidelaji.....halkaisijaltaan 50mm peltilätkän sahaaminen koripellistä voi tuntua turhalta, mutta kilpaautoilupiireissä varsin tuttua hommaa. Toiset käyttävät pulteissa 9mm kantaa 10mm sijaan, vetareita koverretaan ontoiksi ja jopa porataan pultteja ontoiksi tai käytet...

Tällainen tilanne tuli eteen. Onko muilla kokemusta? Lähtötilanne, eli auto ei pössäytellyt lainkaan öljyä, eikä ruiskinut moottoritilaan, kunnes korvattiin katti suoralla putkella. Katin poiston jälkeen auton käydessä kylmänä tyhjäkäyntiä, alkoi savuttamaan sinistä savua. Savutus loppui kierroksill...

Osta sellainen joku aivoja tarvitseva kapistus, jossa pitää irrottaa jostain epämääräisestä osamytystä jokin palanen hajoittamatta koko paskaa. Sellaisia luulis saavan jostain spesiaalimmista lahjakaupoista. Kuulostaa mielenkiintoiselta....hmm...kerro ihmeessä lisää... 8O Offtopiccina: Onko tämä te...