Foorumi – Saabclub.fi

Powerflexit usein 2-osaisia, joten asennuksessa prässi ei välttämätön. Itselläni kaikki puslat vaihdettu Superflexin polyuretaanisiin. Jotkut puslat hankalia vaihtaa, siis ilman prässiä. Etutukivarrren ja rungon välissä olevat alumiinivaluiset holkit kannattaa pistää myös ostoslistalle, nimittäin 99...

Oli kyseessä sitten "langat" tai "pellit" ne eivät liity mitenkään jarrupalojen lukitsemiseen. "Langat ja pellit" ovat sitä varten ettei 2-osaiset jarrusatulat alkaisi jarrutustilanteessa värisemään/resonoimaan. Jarrupalat eivät tarvitse tämän tyyppisissä satuloissa min...

Pistä hiomallesi puhtaalle pellille ns. ruosteensyöjää esim. Loctitelta löytyy hyvää. Sillä hiotulla "puhtaalla pellillä" on usein pieniä ruostepilkkuja, jotka ovat jääneet huokosiin. Ja huokosista ei ruostepilkut ole tavoitettavissa millään työkalulla. Ruosteensyöjä estää ruosteen leviämi...

Niin ei ole laitonta tms. mutta ostotositteessa tai vastaavassa dokumentissa on käytävä ilmi että auto tuodaan suomeen todellakin vain varaosiksi. Suomen valtiota ei kiinnosta jos tuot auton varaosiksi. Eli missään "ostotositteessa" ei tarvitse ilmetä mihin käyttöön auto on tulossa. Eli s...

Cossun 90,83 STD männänrengassarja 316 euroa (79 euroa/mäntä) Saabin vakiomuki esim. Moottoriexpertin kautta n. 130 euroa kpl, merkki Mahle. Cossun ja Saabin männissä puristuskorkeudessa eroa 0.2mm (40,5mm vs 40,3mm) Cossun Mahle tuntuvasti kevyempi kuin Saabin Mahle. Saabilla männissä pidemmät helm...

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=7427

Voi kääntää.

Ja tuo iskarin alapään holkki on hyvää ainetta, joten siihen ei hyvälläkään rautasahalla saa paljoa aikaiseksi. Itse sahasin käsipelillä pultin holkkeineen poikki, ja koko prkl päivähän siinä meni. Eli suosittelen lämpimästi käyttämään rälläkkää tai jos se ei mahdu niin esim. pieni ilmanpaine puukko...

Kovin karstaiset öljyrenkaat voivat olla osasyyllisiä. Omassa +300 tonnia ajetussa tonnarissa öljyrenkaat olivat todella karstaiset ja liikkuivat juuri ja juuri urassa. Öljyä ei kuitenkaan pölläyttänyt, sillä ahdin oli kunnossa.

Sun pitää varmaan alkaa kattelemaan jonkun muun merkkisen auton renkaita. Kyllähän maailmalta löytyy vaikka minkäkokoisia männänrenkaita/mäntiä... Kaikki mahdolliset ja mahdottomat autot on jo käyty läpi. Mistään ei tahdo löytyä sellaisilla mitoilla jotka olisivat lähellä (poraus n.91mm ja öljyreng...

Tuota niin näyttäisi renkaita olevan, mutta nuo taitavat kaikki ola STD kokoisia, kun mulla olisi haussa nimenomaan +1mm ylikoko. Mm. Motonetissä on tuohon B234 moottoriin renkaita mutta nekin vakiokokoa.

Nyt sain vastauksen Saabilta Turun Metro Autosta. "Rengassarja (1mm) yhteen mäntään n. 127 euroa"

Eli täytyy etsiä muita vaihtoehtoja.

Tietääkö kukaan foorumilla mahtaako +1mm ylikokorenkaita saada 2.3T tonnariin? Olen lähettänyt varaosakyselyn netistä -> ajanhukkaa ja yrittänyt päästä puhelimella turhaan Metro Auton varaosapuolelle Turkuun. Tai olisko muita paikkoja mistä kannattaisi kysellä. Moottorikoneistamoiden kirjat eivät tu...

Onnea uudelle T5 omistajalle! :) Autoista ripein mitä on tullut ajettua/tullut oltua kyydissä, on ollut Volvo. Kyseessä oli V70R AWD (2.5ltr), pikkasen piristettynä. Täytyy sanoa että kiihtyvyys oli uskomaton. Ja referenssinä voin pitää esim. Audi S4 (4.2ltr) ja E36 M3 (3.0ltr) Elikkäis tän voisi mu...

Hydrauliset painimet suorastaan vaativat synteettiset öljyt, eivät tahdo toimia mineraali- tai semisynteettisillä öljyillä.

Esim. Forte-käsittely voi vähäksi aikaa poistaa painimien naputuksen, mutta se palaa nopeasti takaisin.

Ei ole valitettavasti antaa mitään linkkiä. P2P ohjelmalla löyty.