Foorumi – Saabclub.fi

Väärällä foorumilla, mutta jos saa mainostaa niin 9-5 saa myös vähävikaisen auton, varsinkin näistä viimeisistä vuosimalleista eli 06 eteenpäin, vättäisin että näissä on vähemmän sähkövikoja, kuin 9-3 ja etuakselin kääntälaakeri ja jousi ongelmia ei esiinny. Kannattaa harkita, hinta laatusuhde eritt...

Omassa turbossa samoja oireita, tyhjäkäynti käy alhaalla kun tulee liikennevaloihin. Tosin kun auto pysähtyy tyhjäkäyntimoottori korjaa tyhjäkäynnin normaaliin 800-900 rpm. Ilmeisesti lucaksen nopeustieto vaikuttaa tähän korjaukseen ja kuitenkin ongelmaa on aika harvoin, useimmiten pelaa ihan ok. Ei...

Jos tekniikka kunnossa , niin uusin aeron softa kehiin, niin kyllä alkaa kiihtymään alhaalta. Itse ajelen jo 60 kmh lähtien vitosella ja vaikka vauhti laskee ja ei tarvi pysähtyä, kierrosluku 1000 rpm vitosella vain rauhallinen painallus kaasuun ja lähtee kiihtymään todella hyvin ja kuitenkin tahtoo...

Joo karvalakki on malli ja niin tahtoo olla Suomesta uutena hankitut aerotkin. Mutta ostakaa ihmeessä saabeja, kaikki eivät ole niin vaativia...

Itse alkuperäisyyttä arvostavana laitoin täyspaine turbon kamat abc boksia myöten, sekin helppo muutos ja haulla löytää tarkat ohjeet siitäkin, mm 900 aero.com sivulta. Arvo pysyy paremmin tulevaisuudessa, museoikä koittaa vajaan 10 vuoden päästä.

Suosittelen yli 200 hv ja yli 300 nm vääntöä, ei tarvi kuskin hermostuta eikä perässätulijoitten. Omat vetokokemukset aerolla ja tuollainen 1600 kg kokonaispaino tulee aika kivuttomasti perässa.

Itse muistellen noita talvikulutuksia, kulutus pieneni aina autoa vaihdettaessa. Eli tupla strömbergit 99 15 - 20 litraa talvella ja pakko oli lämmittää konetta nopealla tyhjäkäynnillä ennen kuin löytyi vetoa koneesta, 900i k-jetronik n. 12 litraa ja 900 turbo lucas n. 10 litraa ja samalla muuttuiva...

En malta olla kommentoimasta tuota skodan hyvää myyntiä Suomessa ja myös vanhan itä-euroopan maissa, kovaa menee. Mutta esim Saksassa ja muuallakin keski euroopassa ei skoda myy kovin häävisti, ostavat volkkaria. Tosin hintaero on suurempi täällä takapajulassa, muualla kun hinnat ovat lähempänä tott...

Itsellä viirusilmä ja vaimon siskon miehellä 07 audi A4 ja ei voi kyllä sanoa että kummassa olisi paremmat lähivalot, että kyllä pitää vikaa olla jossakin jos ei saabin xenoneilla näe. Kaukovaloja ei kannata verrata, niin paljon paremmat on saabissa.

Tänään tuli reenattua 900 ilmausta 2 kertaan, ensiksi uudet tiivisteet poljinsylinteriin ja ei onnistunut, liian kulunut sylinteri. Hyllystä vanha varaosasylinteri, siinäkin jo jälkiä seinämässä mutta sillä lähti toimimaan. Ilmauksessa käytin kunnon poljin tekniikkaa, lauta vain polkimen ja istuimen...

Ei ole uusi asia tämä öljy keskustelu, on jauhettu paljon vuosien varrella ja on tehdaskin muuttanut suosituksia: tässä esimerkki kahdesta ohjekirjasta bensamoottorille, ennen ja jälkeen huoltopidennyksen. 2002: SAE 5W-30, 5W-40, täyssynteettinen, tällöin maks. vaihtoväli 20000 km 2006: saab long li...

Näin olen itse toiminut, jo toinen aero menossa ja ahtimen kanssa ei ole tarvinut nähdä pahoja uni saati menettää yöunia. Jos garretti pitää vaihtaa, ehdottomasti mitsu tilalle, se seuraavakin auton omistaja tykkää.

Siinä mielessä veneen karttaplotteri poikkeaa auton navista että se tallentaa reittitietoa automaattisesti koko ajan, piirtäen reittiä näytölle ja siitä selviää siten helposti myös nopeus.

Eikohän tuo selviä perusteellisella tutustumisella autoon, tutkimalla huoltokirja kunnolla, huoltokirjasta näkee heti auton ensimmäisen omistajan tiedot. Leimoja tulisi löytyä, vuosihuolto kerran 12 kk pitää tehdä, vaikka kuinka vähän tulee kilometrejä. Toinen asia on takuu, miten myyjä suhtautuu si...

Miten sulakkeet, ovat konetilan sulakerasiassa.