Foorumi – Saabclub.fi

Ei ollut, paljastui boksista ja leveämmästä välijäähdyttimestä, eivät vissiin viitsi Saksassakaan muutoskatsastella kun ulkoapäin ei muutokset näy.

Itsellä nyt vähän reilu vuosi ajossa ollut 95 11/01 käyttöön otettu aero ja itse haettu Saksasta, nyt 65 t ajettu ja 48 t ostaessa. Todella tyytyväinen olen ollut, ei mitään ongelmia, vain bensaa tankkiin. Olin itsekkin hieman huolissani, kun tuntui, että vikoja on paljon. Yhden huollon olen teettän...

Hirsch saabeja on aika vähän Saksassakin myynnissä, omanikin paljastui vasta Suomessa, koska autossa ei ollut mitään ulkoisia varusteita. Saksassa usein ostetaan vain tiettyjä osia, kuten suorityskykyyn vaikuttavat palikat eikä koko sarjaa, hinta suurin syy, saksalaiset tarkkoja hinta/laatu suhteest...

Täältä yksi Kokkolan saabisti ilmoittelee, että hienoa jos menis kesäkuun puolelle, niin kerkiäis ottaa museo saabinkin käyttöön. Pitäis vaihtaa automaatin öljyt ja muutakin pientä tarkastamista, niin sitten vois tulla silläkin potkijaisiin.

Itse olen kanssa pähkäillyt tulevien renkaiden merkkiä aeroon. Michelinit ainakin kestäneet hyvin, alkuperäiset alla ja auton kokonaisajomäärä 65000 ja pintaa vielä kohtuullisesti. Onko kenelläkään kokemusta miten kestää nämä halvemmat kulutusta?

Mielenkiintoista keskustelua, itsellä on 02 95 aero jossa on hirschin 1 sarja ja onkohan tämä minkä katekorian auto porukan mielestä, lastuviritys liian pieni turbo ei tehoa ylhäällä vai jotain parempaa näiden väittelijöiden mielestä. Omasta mielestä ainakin Saksassa ajaneena, jossa voi kunnolla kok...

Tosiaan hyvin kestänyt, itsellä kesti tasan 4 vuotta, kesällä huollossa jo sanoivat, että kannattaa ladata, mutta latailusta huolimatta joulukuussa kuoli kerralla ja uusi 77 ah Excide tilalle.

Kyllä se vaan on niin, vähällä menee maantieajossa. Hassuinta on että 95 aerossa on pienimmät kulutukset verrattuna muihin 95 poislukien dieselit, tosin tässä uudessa aerossa näyttää kulutukset nousseen, ainakin esitteiden mukaan. Itsellä on manuaalilaatikko joka pienentää kulutusta verrattuna autom...

Itsellä aerossa maantiellä keskikulutus helposti alle 7 l, normikulutus 90km nopeudessa 6,4 ja siihenkin pääsee, jos malttaa cruisepäällä ajella 100 mittarinopeutta. Moottorikelkaa vetäessä 800 km kuomukärryllä meni alle 10 litraa, 95 mittarinopeus. Puhtaassa kaupunkiajossa menee tietysti enemmän, m...

Sama juttu omassa aerossa, menee punaisen rajalle tuo mittari, tosin ylipainetoiminnalla menee hiukka pidemmälle, samoin kun painaa pitempään pedaalin pohjassa ja itsellä kiinni hirschin loota sekä manuaali aski.

Penkeistä puheen ollen, että ainakin urheiluistuimet vm 02 lähtien ovat huomattavasti paremmat kuin vanhemmat, kunnon muotoilu ja nahkapenkissä sivuttaispito paljon parempi. En sitten tiedä vakioistuimista, onko niitä uudistettu, ainakin uudessa 06 vakioistuin oli melko onneton.

Itselle kävi viime kesänä aika kummasti, ostin alkuperäisen vetokoukun merkkiliikkeestä ja kas kummaa se suojamuovi puuttui pakkauksesta. No tilattiin puuttuvan tilalle, mutta kas kummaa tilalle tuli vääränlainen ja muunlaista ei löytynyt tilalle vaikka palautin se väärän. No sukulaismieheen yhteys ...

Itsellä ainakin 95 02 ohjekirjassa suositellaan bensakoneisiin 5w30, 0w30 tai 5w40 ensisijaisesti ja erittäin kylmässä voi käyttää 0w40 tai 0w50 öljyä. Merkkihuollossa laitettiin 5w30 mobil long life öljyä viimeksi. Dieseliin suositeltiin muistaakseen mobil 5w40 öljyä, ainoa jossa mainitaan öljyn me...

Vuosimalleissa 02-05 lähivaloille on xenon joka kaukovalolle vaihdettaessa säätää valoa pidemmälle näkyväksi ja apukaukovalona toimii halogeeni, mikäli xenonit on valittu. 06 on xenonit toimivat molempina valoina, mutta, mutta valotehon pituus on huonontunut, että sillä lailla tekniikka kehittyy.

Niinpä niin, kyllä se 95 on teknisesti muuttunut paljonkin ensimmäisistä vuosimalleista, muutokset ei vaan näy ulospäin, 02 tehtiin paljon muutoksia alustaan, ajettavuus paran, muutoksia on vaan vaikea huomata, jos ei aja peräjälkeen samalla tiellä ja omaan autoon tottuu. Aeroon tehtiin muutoksia jo...