Foorumi – Saabclub.fi

On kieltämättä aika huonosti esitetty kysymys täytyy myöntää :oops: Sulla on ilmeisesti kova hinku myydä ahdin. :) . Olisihan tuo mukava saada pois pihasta seisomasta (siis koko auto) V.J.S !Niin no, eihän tuohon -97/-98 vapariin joudu tekemään juurikaan mitään, eli lähes bolt-on: -Pakosarja -APC jo...

Odotin ehkä hieman asiantuntevampia vastauksia.... asia on nyt selvitetty ja kyllä se on mahdollista....

Elikkä onko -86 vuosimallisen saabin turbo käypäinen vuoden 97/98 CS-malliin (turboton)... tarvitaanko suuria muutoksia vai onko turbo "lähes" suoraan sopiva?? Auttakaa tyhmää... pitäisi saada tietää ostajaa varten.

Tämähän topic pitäs kääntää ja lähettää DH:lle niin tietäs, että ainakin jotkut pitää DH:ta puolijumalana.....

jarmop kirjoitti:Jep, se oli irronnut hukkaportin tanko.

Itelläki on vähän saman oloisia oireita... nykii ajaessa ja nyt tuntuu että turbo ei lähde ollenkaan mukaan kiihdytyksessä ja välillä täristää...
Mistähän tuon oikein löytää tuon hukkaportin tangon??? Auttakaa tyhmää

Mäksä kirjoitti:kyl se on tosiaan toi martti vainaa ja pelimies

P...a!!!

Shaggy - In the summertime ja Will Smith - Getting Jiggy With it... loistavia kappaleita

Kait tämä ainaki osittain perheessä kulkee ku isällä on aikanaan ollu 4kpl 9000 sarjalaisia joista 2 muistaakseni turboja ja nykyäänkin on perheessä äitillä 9-3 TDi Saab ja Itellä 9000 Turbo.... sairasta.

Saab 9-3 TDi 200km/h Saksan autobaanalla
Skootterilla 63km/h isoon alamäkeen

Tällä viikolla litimärän Roope-Setä lehden ja käynnistyskaapeleitten pussin... ei vissiin tullu oikein ostettaessa katsottua penkkien alle.