Foorumi – Saabclub.fi

mitäs sieltä tulee vastaan kun ottaa sen maljan pois tuosta vaihdelaatikon päästä ....ainakin vaihdeöljyt mutta minkälainen kokoonpano muuten.
Näyttäs olevan torxeilla kiinni se koppa siinä eli huomenna hakemaan torx avaimia .

auto on manuaali

-Jep eli mistäköhän saisin tai onko kellään vaihdelaatikosta / vetopuolesta kuvia. -mulle sattui niin että auto lakkas liikkumasta yhtäkkiä... eli kun laitan vaihteen päälle ei auto liiku ....eikä kuulu mitään ääntä. -vaihdelaatikko ainakin toimii koska nopeusmittari toimii kyllä kun autolla kaasutt...

elikäs onkos garretin 2.5 ja 3 samanlainen downpipen kiinnityslaippa turbolle......aatteissa on laittaa 3´´downpipe ja minulla itsellä on garretin 2.5 mutta noita T03 downpipejä on enemmän myynnisä

enpä tarkoita sitä..... vaan tällä hetkellä se extra vena on autoni melkein ajovalon tykönä repsikan puolella....ihan periaatteella yks sisään(venttiiliin) joka tulee imusarjasta ja yks ulos(venttiilistä) joka on tulpattu. Tietääkö kukaan....olen huomenna menossa ostamaan uutta letkua ja ajattelin e...

Jep Eli minulla on imusarjassa 2 letkulähtöä .....toisesta menee vakionopeudensäätimen mankkuvenalle ja siittä by bassille ja kaasuläpälle. Mutta mihinkäs tuo toinen lähtö kuuluu....mulla lähtee kyllä siittä letku ja päässä on kans joku mankkuvenan tyylinen kapistus mutta tämän jälkeen joku on tulpa...

jep semmoisia olen saanut selville että tämä minun auto on lähtöisin ruotsista ja sieltä tullut suomeen.¨'Ja ruotsissa oli tcs tarjolla tän ikäsiin autoihin toisin kuin suomessa..... JA ON ALKUPERÄINEN 2.3 T vm88 ja löytyy abs ja tcs ja kaikki muutkin herkut.....tosin ei tuota tcs voi herkuksi sanoa...

juu en mää sitä venttiiliä tarkoita......vaan tuossa rengaskotelon päälläkin on joku venttiili/muu mötikkä......ja siihen tulee letku by bassilta ja imusarjasta ja yksi tosiaan sieltä kaasuläpän alapuolelta

jep eli kysymys kuuluu: tuo venttiili tuossa pyöräkotelon päällä konehuoneessa, mikä on toimintaperiaate.....Eli kun imusarjaan tulee alipaine kun kaasun päästää niin se menee by bassille mutta siittä venttiilistä lähtee vielä läppäkotelon pohjaan yksi letku....mikä tarkoitus tällä on??? Toivottavas...

88 usko jo

alkuperäinen

Auto on saab 9000 2.3 turbo tehtaan prototyyppi/esittelymalli vm88.
Ja ikävä kyllä siinä on tcs

niin ja tekeekös tuolla alfamerin saabin korjauskäsikirjalla mitään ....eli onko siä purku/kytkentäkuvia paljon


KIITOKSIA VASTANNEILLE KANSSA-AUTOILIJOILLE

noniin kyselenpä tämmöistä että kun tuossa kaasuläppäkotelossa on päällä semmoinen muovinen kotelo jossa on paikka letkulle niin kuuluuko siihen mikä letku.....esim vakionopeudensäätimen letku tuli mieleen koska omassa koslassa ei toimi sekään. TCS valo palaa koko ajan ja niin palaa myös abs valo......

Juu siis auto on saab 9000 2.3 turbo vm 88 ...ALKUPERÄINEN tehtaan prototyyppi/näyttelyauto

Jep kiitoksia vastauksista ...voin kysellä tyhmiä mutta olen uusi saabbiin sairastunut