Foorumi – Saabclub.fi

Kysele paikkakuntasi jäähdytinkorjaamoista.

Itse hommasin OGsatkuun uuden lauhduttimen jäähdytinkorjaamon
kautta. Hinta oli 168 Euroa.

No niin, kiitokset lisätiedoista, taitaa näitä k-jet katteja olla
erilaisia, koska meidän autossa tuollaista "lautasenlaskuventtiiliä" ei ole.

Mutta, luulisin tuollaisen systeemin toimivat k-jetissä, vaikka kattia
ei olekaan.

Jugiboy kirjoitti: Korjaamokässärin mukaan kyllä katkaisee syötön moottorijarrutuksessa. Löytyykö kyseinen sivu netistä, haluaisin lisätietoja asiasta. Boschin opus kyseisestä järjestelmästä ei mainitse moottorijarrutus- tilannetta. Kun tutkin sähkökaaviota, en ymmärrä miten tuo katkaisu voisi toimi...

8 v Kat ei katkaise bensansyöttöä moottorijarrutuksessa.

Mulla -64 mallinen.
Osia ylimääisenä ei paljoa, mutta jotain.

Lasse Peltola
Nastola

23 vuotta tullut postissa.
Vanhin tallessa oleva on n:o 1/1979
Jos jollakin on vuoden -80 numeroita,
olen kiinnostunut ostamaan.

Lasse Peltola

Toinenkin löytyy.
Kesäajossa 96-64

Jos on tarvetta 2-tahtisen kampiakselin korjaamiseen,
voin auttaa. Olen muutaman akselin korjannut.

Lasse Peltola
Nastola

Meidän perheessä vaimon autona 5d 8v katti -90.
Lambda vaihdettu äskettäin, juuri katsastettu ja päästöt kohdallaan.
Ajettu n. 330tkm, hyvin toimii, kulutus tosin 9-10l/100km

Lasse Peltola

Lambda-boxi ohjaa ns. tahtiventtiiliä, joka sijaitsee konehuoneen vasemmalla reunalla. ( pitää pientä pärinää moottorin käydessä) Tahtiventtiilin on säädettävä kuristin, jota suljetaan ja avataan nopeassa tahdissa. Avaus/sulkemissuhde vaikuttaa määräjakajan ohjauspaineen "vastapuolelle", j...

Vaihdoin minäkin ketjun -85-malliseen T16 koneeseen. Mittarissa 430 tkm Katkaistu ketju Saabin varaosista ( 95Eur ). Jatkokappaleen päät naputtelin leveämmäksi vasaralla, pitäen isompaa vasaraa vastineena. Kiristimeksi jätin vanhan, tuntuu toimivan aivan hyvin. Öljyputkien O-renkaat olivat aivan kov...

Onko tehostimen letku ehjä/tukossa?
Onko imusarjassa kunnon alipaine?
Irrota letku tehostimesta, kun moottori käy
tyhjäkäyntiä. Pistä sormi letkun päähän, alipainetta
oltava niin paljon, että sormi pysyy tukevasti lekussa kiinni.

Lasse Peltola

Jos proppua kiristää liikaa, saattaa öljypohjaan tulla pieni
halkeama, sitä ei ehkä huomaa, kun proppu on pois.
Kun proppua kiristää, leviää halkeama.
Näin kävi minulle kerran.
Laskin öljyt pois, kiristin proppua ja tungin tiivisteliimaa
halkeamaan, sitten vielä kemiallista metallia halkeaman päälle.

Kuvassa näkyy millainen sportin limmpu on.
3 kpl on tarve, enemmänkin voin ostaa.
Lasse Peltola
0400-516807



[/url]