Foorumi – Saabclub.fi

9V paristo ja pari johdinta riittää käsijarrun moottorin ajamiseen auki asentoon. Eli liitin irti ja johtimet tilalle. Napaisuudellakaan ei ole väliä. Jos moottori ajaa jarrupaloja kiinni ennen vaihtoa niin kääntää vain napaisuuden toisin päin. Ennen vaihtoa pitää käsijarru irrottaa painikkeella ohj...

Aerossa tuntuu olevan samaa oiretta. Onko joku mitannut puhaltimen hiilien kokoa?
Jos sais mitat niin vois hakea hiilet valmiiksi ja korjata puhaltimen kuntoon.

Sisävalokytkinhän se on.

Kaasuttimien vaimennusöljyt kannattaa tarkastaa.

Minulla oli saman värinen 5d manuaali. 100tkm tuli rullattua ja opeteltua ajamista ja korjaamista...
Varaosia tilasin Motonetin lehdykän perusteella. Ei saanut netistä selattua ja verrattua hintoja.

Katselen tuolta.
Kiitos

Mistä olette jakopään osia hankkinut?

Orkkikset (93184480) on ollut koko kevään Out of stock.

Stock status:Out of Stock

Timing & Balance shaft. B205 and B235 engines.
https://webshop-fi.saabparts.com/9-5-ge ... eringssats

Saman väristä C6:sta tiirailin työpaikan pääkonttorin sisäpihalla torstai aamuna. Palaveria pidettiin sisäpihan rakennuksessa...

Kyseessä tosiaan tuo kuvassa UUSI oleva letku nro. 1. Kuvasta poiketen letkun alapäässä on pikaliitin jonka puristus ei vielä onnistunut. Osa on siis tällainen http://www.schwedenteile.de/schlauch-kurbelgehaeuse-saab-9-5-fuer-saab-hausmarke-ref-nr-55355330-p-57272.html Kyseessä siis allekirjoituksen...

Lainaan vähän aihetta. Venakopalle menevä letkun klipsit meni rikki. Hankin uuden letkun, mutta pikaisella otsalampun valossa tehty tsekki ei tuonut tulosta. Kuinka tuon letkun toinen pää irroitetaan imusarjan alta. Pitäisi olla varmaan joku apuväline. En ainakaan minä saanut käsin letkun pikaliitin...

Samanlaisen ongelman edessä täälläkin painitaan. Tulevaisuudessa pitäisi löytää kuljetin viidelle. Kulkupuoli ja tilat pitäisi olla vastaava kuin noissa Aeroissa. Bensankulutus tietysti pienempää. Dieseli on vähän turha kun kilsoja tulee n.15tkm vuodessa. Ooppelia tosiaan saa Saksasta edukkaasti, mu...

Asensin eilen Saabin alkuperäisen akun. Länsiautosta hain tuon. Saab partsin sivuilla on tarjoushinta 119€ asennettuna. Oli pikahuolto jo kiinni niin otin ja asensin itse. Sai hiukan alennustakin tuosta.

Yhdellä 8 millisellä kuusiokololla. Kuvalliset ohjeet hihnan ja rullien vaihtoon: http://photo.platonoff.com/Auto/20040929.Saab_9-5_serpentine_belt/?all Kiitos. Olin noita ohjeita katsonut aikaisemmin, mutten kovin tarkkaan. Sain rullat vaidettua illalla. Kiinnitysruuvit joita irrottelin tais kuulu...

Onko kiristin kiinni lohkossa kolmella pultilla vai onko jossain vielä yksi?

Kuinkas tuon kiristimen rullan saa vaihdettua. Kulmarulla on vaihdettu, muttei kiristimen rullaa. Kuusiokoloavain on hieman liian pitkä...

Meillä oli vastaavia ongelmia tuossa uudemmassa Aerossa. Sytkäkasetilla ei toipunut. Jätti välille maanantaina. Kävin Länsiautosta hakemassa uuden kampiakselin asentotunnistimen (alennuksella 120€). Vaihdoin tuon keskiviikko iltana. Hommahan ei ole vaikea, mutta minun kädessä ei ainakaan ollut riitt...

Mukava rojekti ja hyvät kuvat. Konehuoneen kuvaa katsellessa tuli mieleen, että eikös tässä -75:ssa ole pienempi jarrutehostin. Muistaakseni jonkun Saabin muutoslapun mukaan tuo oli vaatimus jotta voi Turbo koneen laittaa, mutta en muista enää minkä vuoden 99:ssä tuo vaihtui. Nyt asia kannattaa selv...