Foorumi – Saabclub.fi

Meikäläisen 2001 150hv 9-3 tuli "karvalakki" mittaristo jossa ei ole turbomittaria, pystyisikö heittämään vain suoraan SE tai sitä ylemmästä mallista mittariston että saan boostimittarin, vai pitääkö se jotenkin soveltaa? Käytännössä: Säilyykö mittarilukema, tarviiko jollain patentilla joh...

Omasta 2001 kolkista maalasin helmat uusiksi, ja kyllä kaikki nuo muovimutterit lähti nätisti irti eikä ruostekaan ollut ongelmana. Ja kierteet kunnossa. Ei ne kyllä normaalisti mitään ongelmaa aiheuta. Tälläkin ajettu vasta rapiat 400000km. Eikä tuolle kierteelle mitään metallista kyllä löydy. Jos...

Terve, mulla on edessä 9-kolmioon laajasti ruostekorjauksia, jota varten pitää irrottaa takapuskuri, sivuhelmat yms. Mistä saisin uudet mutterit sivuhelmoihin? vanhat olivat niit karseita muovisia jotka mädätti kierteet niin olisiko jokin metallikorvike jota voisi käyttää? Samalla, olisi tosi hyödyl...

9000CD23T kirjoitti: ↑

Ti Helmi 10, 2026 08:57

Pystyisikö joku jeesaamaan? Ihankuin olisi lämpömittari alkanut nousemaan hieman yli keskirajan? Onko liikaa E85 tankissa?

AD85 on 214

Tuo on melko laimea seos, omassa kolkissa luku on luokkaa <650

Eikös tarkotakkin 21.4% miun tapauksessa?

Pistin komiat ”tunink” siniset silikoni alipaineletkut DO88:sta niin kas kummaa kun ahtopaineet alko tulla jo alle 2500rpm.

Aika varma että niitä on jopa vähän enemmän (imuputkeen menevä oli poikki ja kasassa teipillä)

Tyhjäkäyntikin tasani huomattavasti

mestari kirjoitti: ↑

Ma Helmi 09, 2026 15:05

No et suomeksi kirjoitellut lisää aiheesta

Pääsi unohtumaan tässä kiireessä, 80-90 perus köröttelyssä (n. 40-60 kmh), ja ehti nousta 96 tyhjäkäynnillä pihassa ennen kun lähin taas ajamaan.

Vilkuilen kotimatkalla sitä sitten

Pystyisikö joku jeesaamaan? Ihankuin olisi lämpömittari alkanut nousemaan hieman yli keskirajan? Onko liikaa E85 tankissa? AD85 on 214 Joka on outoa koska mä voisin melkein vannoa että 2/3 mun polttoaineesta on E85 tällä hetkellä. Edit: vaihoin aamulla vanhat tulpat takaisin, ovat sitä seiskaa eivät...

Ei tuohon kolkkiin tarvitse tehdä muuta kuin RE85 softa ja tulpat. Ja pumpun vaihto jossain vaiheessa,jos ei ole jo vaihdettu. Esim luukku tehty takapenkin alle. Tai vanhalla pumpulla joka toinen tankillinen bensiinillä. Pakkasella lähellä -30 astetta ilman lämmitystä,on pirun huono lähtemään käynt...

Antaa pelkän lukeman.

Näyttää päivämäärän milloin on omistaja vaihtunut, auto tuotiin 3 vuotiaana ranskasta niin epäilen vähän kuinka moni noista 12 suomalaisesta vaihdosta olisi tapahtunut rahoituksen tai leasingin takia

Ahaa, eli "tunink" osa, kuten kaikissa saabeissa tuntuu olevan nykyään, onko tuo "kintaalle" mitotettu se syy miksi (ainakin 9-3) pumput tuppaavat pettämään jos niitä käyttää melkein tyhjällä tankilla?

Ylikuumenevat kun ovat jo valmiiksi alimitotettuja työhönsä?

mestari kirjoitti: ↑

La Tammi 31, 2026 19:43

mitäs tälläinen lysti makselee

Auto oli 1800 mutta CarVerticalilta makso 24 euroa per naama kun ostettiin kerralla mulle ja kaverille autoihin raportit youtubettajan alennuslinkillä

Mites erotetaan OEM perus bensapumppu ja Etanolipumppu? onko jossain mallinumeroa jonka voisi löytää ilman että joutuu pumpun nostamaan (joku hermanni leikannut takapenkkien alta pellin aukin niin ei sentään tarvitse tankkia pudottaa.) Tämän pitäisi mennä suoraan vakion paikalle orkkis ämpäriin, it...

Päätinpä tässä katsoa oman, viime helmikuussa ostamani Saabini tuolta CarVerticalilta, kävi ilmi että olen näennäisesti 13 omistaja tälle Ysi Kolmiolle. 12 suomessa ja ainakin 1 ranskassa, ei kyllä kovin helposti varmaan löydy autoa jolla löytyy useampi... Hylkyjä leimaltakin tullut kuulemma 8 kerta...

Suosittelen ennemmin käyttämään asiantuntevalla lukkosepällä se virtalukko huollossa. Monesti tulee negatiivinen säästö kun alkaa itse ropaamaan sitä lukkoa. Esim. Tampereen seudulla lukon saa huollettua 80-120€ välimaastoon riippuen siitä miten paljon lukkoa täytyy huoltaa sen kuntoon laittamiseks...