Haku löysi 28 tulosta
- Ti Marras 13, 2018 19:07
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 95 pakoputki - mistä
- Vastaukset: 25
- Luettu: 11012
Re: 95 pakoputki - mistä
Kiitoksia kommenteista. Sain vihdoinkin Walkerin äänenvaimentimen n. 3 kk odottelun jälkeen. Ei siinäkään näkynyt mitään sisuskaluja kun putkien päistä katsoi. Alkuperäisessä sentään näkyi tiheästi rei'itettyä putkea pöntön sisällä. Tuntuu kyllä toimivan ainakin äänien osalta kuten alkuperäinen, kor...
- To Loka 18, 2018 16:09
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 95 pakoputki - mistä
- Vastaukset: 25
- Luettu: 11012
95 pakoputki - mistä
Mistä löytää alkuperäistä vastaavan äänenvaimentimen? Alkuperäistä ei enää toimiteta. Tarvikeliikkeet myyvät Rediä tai Mufflexia joissa ei ole pöntössä mitään vaimennusosia. Korjaamo sanoi että ei kannata asentaa jos haluaa hiljaiset äänet. Walkeria ei tunnu saavan mistään, eikä ole tietoa onko siin...
- La Helmi 04, 2017 18:15
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab 9-5 aero kylmänä savuaa.
- Vastaukset: 15
- Luettu: 6424
Re: Saab 9-5 aero kylmänä savuaa.
9-5 vm 2007 ajettu 140 000 km. Marraskuussa 2016 pölläytti äkisti mahtavan savupilven mökiltä lähdettäessä. Aiemmin ei mitään oireilua. Savutus loppui koneen lämmittyä, ilmeisesti katalysaattori putsasi savut lämmettyään. Seurailin tilannetta pari kk:tta, ajoittain savutti käynnistettäessä, varsinki...
- To Syys 23, 2010 18:49
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: takaluukun avaus
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2509
Re: takaluukun avaus
Sama ongelma, Wagonin takaluukku ei auennut kuin ruuvimeisselillä sisäpuolelta. Johtoja poikki useampia ja verkkosuojus puhki saranan kohdalta. Vaihdoin uuden johtosarjan (hinta noin 60 e) takaluukusta saranan kautta kattoverhoilun takakulmaan. Korjaamo sanoi että eivät ole juuri johtoja vaihdelleet...
- Ke Touko 13, 2009 20:12
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Sytystulppien vaihto
- Vastaukset: 12
- Luettu: 4448
Re: Sytystulppien vaihto
Tuli tuosta kasetista mieleen, että ainakin aiemmin suositeltiin että kasettia ei käännetä ylöslaisin, vaan pidetään se pystysasennossa. Jos se joudutaan kääntämään, tulee sen antaa olla jonkin aikaa oikeassa asennossa ennen käynnistystä. Syynä oli kasetin sisällä oleva öljy joka ylösalaisessa asenn...
- Ti Heinä 01, 2008 20:33
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Pusla paikalleen?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4774
Re: Pusla paikalleen?
Joskus, jossakin kumipuslan asennuksessa olen hätäpäissäni käyttänyt sopivankokoista hylsysarjan hylsyä ja ruuvipenkkiä. Isompi hylsy takapuolelle ja öljytty (silikonisprayllä, jotkut kumilaadut voivat turvota öljyistä ja rasvoista) (tai kasteltu) kumipusla sitten työnnettiin toisen pienemmän hylsyn...
- Ma Syys 10, 2007 18:58
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Hienoista ujellusta ajossa etupäästä?
- Vastaukset: 37
- Luettu: 14608
Hienoinen ujellus voi kyllä mahdollisesti tulla vaihdelaatikostakin? Minulla oli tonnarissa vastaavalta kuulostava ääni. Se kuului selvästi kun alamäessä kevensi kaasua 5-vaihteen ollessa päällä. Kun pani vedon päälle painamalla kaasua ääni hävisi. Ääni ei muuttunut 200 000 km aikana joten se oli ka...
Tosi kun vesi mitä 9-5T vastasi. Raidetangoista säätämällä saa ratin juuri millilleen suoraan, ja itse operaatio on erittäin helppo, mitään osia ei tarvitse irrottaa, muutama mutteri vaan löysälle ja vähän vääntöä raidetangosta. Se on siinä. Toki myös auraus on katsottava että se on oikein. Ihmetytt...
- Ti Touko 22, 2007 17:34
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Vaihteistoöljyn vaihto
- Vastaukset: 20
- Luettu: 9634
Vaihdatin myös manuaalilaatikon öljyt 110 tkm huollossa (SAABin suosittelemat omat öljyt). Muuttui paremmaksi ja mm. ennen esiintynyt ajoittainen takeltelu 3:lta 4:lle vaihdettaessa hävisi kokonaan. SAABin öljyt ovat varma valinta ja jos vaihtaa esim. 100 tkm välein, ei pitäisi olla iso kustannuskys...
- Ti Helmi 06, 2007 19:13
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kylmä kangisti
- Vastaukset: 23
- Luettu: 10280
- Ke Tammi 24, 2007 19:57
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Karstan poistaminen
- Vastaukset: 10
- Luettu: 11895
Kyllä venttiilit voi ihan hyvin puhdistaa hiomapaperilla porakoneessa, eli lähinnä venttiilin kaula ja venttiililautasen pää, sekä kiillottaa vielä lopuksi. Tiivistepintaan ja varteen ei sovi hiomapaperilla koskea. Itse tiivistepinta sitten sovitetaan kannen istukkapintaan hiomalla ensin karkealla j...
- To Tammi 11, 2007 20:57
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: käynnistys
- Vastaukset: 13
- Luettu: 6158
Re: asiaa sivutakseni
9-5 on myös se "ominaispiirre" että jos on kovin vajaa tankki niin joutuu käynnistelemään pidempään, myöskin kesäkuumalla. Johtuu siitä että bensiinipumpusta puuttuu takaiskuventtiili. Sen saa kyllä jälkiasennuksena jos pitkä käynnistysaika haittaa. Kyllä Saabit on ainakin minulla käynnis...
- Ti Joulu 19, 2006 18:39
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: käynnistys
- Vastaukset: 13
- Luettu: 6158
- To Syys 14, 2006 19:28
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Lyhyt moniurahihna + Ohjaustehostaja
- Vastaukset: 16
- Luettu: 10629
Merkkihuolto yritti tyrkyttää lyhyttä hihnaa, joka nykyään on kuulemma tehtaan suositus, mutta se ei minulle kelvannut. Motonetistä löytyi Moniurahihna 6x2627 mm, hinta 32 euroa. Itte vaihdoin rullat ja hihnan enkä teettänyt 110 tkm huollossa. Hihnapyörät 3 kpl hankin SAABin varaosaliikkestä yhteens...
- La Elo 12, 2006 11:10
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Käynnistys ongelma
- Vastaukset: 20
- Luettu: 9918
Kyllä bensan määrä tankissa vaikuttaa (myös Saab on tiedostanut asian). Pitkä käynnistysaika johtuu siitä että polttoainepumpun ejektorissa ei ole takaiskuventtiiliä. Saabilla on ko. ogelmaan varaosasarja (ejektori + liitosholkit) jolla voi hakea ongelmaan ratkaisua jos ei tykkää pitkistä käynnistys...