Foorumi – Saabclub.fi

Oletteko muuten tutkineet miten renkaat vaikuttaa dynotuloksiin? Niin, tuli vielä mieleen että minulla alkoi viallinen DI-kasetti oireilla siten että paineet alkoin "heilua" kovilla paineilla. Maptunin Fredkin mukaan paineiden heilunta (kun se tapahtuu vakioahtomittarin puna-alueella) joh...

Mä veikkaan että pari kolme vuotta saadaan vielä odottaa ennenkuin Saabilta tulee ärjympiä imagomalleja. Ei varmaan GM:llä ole rahasta kiinni, mutta Saabien myyntiluvut on turhan vaisuja toistaiseksi. Jos NG9-3 farkku saadaan asiallisen näköisenä markkinoille sekä 9-5 ja 9-3 diisuli-koneiden ominais...

Täytyy katella kummonen vastaus SP:ltä tulee siitä mun ontosta race-katista... ollu nyt viikon Ruåtsissa "tutkittavana" ja tulee varmaan olemaan siellä vielä eräänkin viikon... :evil: Jos luitte/klikkailitte noita STCS:n tähän aiheeseen liittyvillä sivuilla olevia linkkejä ni huomasitte va...

Kävin vaihteex opiskelemassa taas Ruåtsin kieltä STCS:n sivuilla ja Mantorpin meetin kuvia katellessa muistui mieleen tämä threadi. Kaikki on vissiin mahdollista kun tarpeex näkee vaivaa :D :D Venakopassa ei tosin lue 2,3 mut eipä lue minunkaan auton koneessa joten ei se sulje pois mahdollisuutta et...

Joille on hiukan hankaluuksia hahmottaa kuvasta katalysaattoria niin selventämään voi todeta että n.40cm pätkät tavallista 3" pakoputkea on hitsattuna katalysaattorin molempiin päihin ja ko. race-kat on se n.4"halkaisijaltaan oleva "klöntti" siinä keskellä. Linkissä kuva millaise...

Keväällä mä pyörittelin lapasissani tota kattia ja tihrustelin kennoston läpi puoli tuntia ennen asennusta. Siellä tosiaan oli metallinen kennosto sisällä. 8O Kun Speedpartsin toiminta on viimeaikoina ollut vähä heikkoa ni, viime viikolla, noita kuvia ottaessani mietin että hitsaskohan ne ollenkaan ...

Tekniikan Maailma testasi raitisilmasuodattimia jotain vuosi takaperin. Paperiset suotimet voitti ominaisuuksissa aktiivihiilet 6-0. Lisäksi aktiivihiilet on reilusti kalliimpiakin.
Itse olin just asentanut aktiivihiilen autooni kun sain testin luettavaksi

Edit: testi on TM numerossa 1/03

"Lähellä" edellistä linkkiä löytyi lisää ihmeteltävää Luulin että 2,5litranen oli iskutilavuudeltaan suurin konevaihtoehto NG900:een 8O http://www.fastenbelts.com/saabcarsonline/YourSaab/YourSaab2/yoursaab416.htm No toi on silti tekniikanvaihto, lukeehan siel et new engine :wink: Olisko t...

"Lähellä" edellistä linkkiä löytyi lisää ihmeteltävää

Luulin että 2,5litranen oli iskutilavuudeltaan suurin konevaihtoehto NG900:een

http://www.fastenbelts.com/saabcarsonli ... aab416.htm

Ai, se ei ollutkaan tää mun Aatamin-aikainen kone joka jumitti ja heitti mut "ulos"

Me varmaan saadaan infoa kun serveri on taas jaloillaan...

Voisko tässä olla jotain sisäänajoon liittyviä juttuja taustalla? Eli kunhan SS:ä saa vaikka viistuhatta kilometriä mittariin, niin alkaa meno maistumaan?? Tai jotain...Toisaalta, kyllä tuo puhdittomuuden tuntu näyttää olevan aika monen kommenteissa. Mahtavako jättää todelliset tehoresurssit (eli 2...

Mitä sanot pätee milestäni kyllä hyvin 9-5 aeroon muttei SS:ään. Itse olen ajanut SS aerolla kahdesti ja mielestäni kiihtyvyyttä ei näy edes mittarissa. Suurin pettymys on mielestäni ohituskiihtyvyyden heikkous, verrattuna esim. edeltäjäänsä 9-3 aeroon. SS on mielestäni muuten onnistunut, mutta moo...

Siitä tonnarin jarruvalotestistä... Mun auto on rekisteröity Veljekset Laakkosen toimesta Helsingissä ja on 100% Suomi-auto. Kirjan kannessa lukevat tekstit: Saab 9000 käyttöohjekirja 1998. Sivulla 8 lukee Suomeksi seuraavaa, siis otsikko: Kuvakkeisto (piktogrammi) Kuvakkeisto ilmaisee, että auton o...

Mä oon kyllä silloin kiusaamassa...:? Huh, tulipa kirjoitettua parin saunakaljan voimalla vähän rehvakkaaseen sävyyn :oops: Ei jää kahteen Porcsheen... jne... No,yhden käden sormilla laskettaviin kyllä jää, ja mainittua Carrera4:ää lukuunottamatta kaikki 80-luvun kalustoa. Jos ei mun tiedot ole iha...

Jos on yhtään yli Steg3 tarkoitus viedä viritouhua ni en suosittele paljoa luottamaan Aeron alkup. kytkimen autuaaksi tekemiseen. Mun kone on B234R ja jo Steg3 oli liikaa 110tkm ajetulle kytkimelle. Nyt on sintterilevy kiinni ja enää ei luista. Tosin tuhlaan kaikki rahani, mutta vaihdan sen silti al...