Foorumi – Saabclub.fi

Sylinterikannen pakoaukot on portattu suuremmiksi ja Simonsin putkiston mukana tullut tiiviste on halkaisijaltaan 1,5 mm pienempi kuin pakoaukko. Pieni pykälähan siihen tulee. Mistä isompi tiiviste tuohon? Vai jokin muu ratkaisu?

Kiitoksia! Minulle autoharrastuksessa autojen "rakentelu" ja tallissa (etenkin talvella) näprääminen ja kaikki siihen liittyvä on yhtä mukavaa kuin autolla ajelu. Saabin myötä on tullut ihan uutta pontta taas harrastukseen kun tuo toinen peli on ollut jo niin kauan että pientä " leipi...

Kyllä, keväällä ehdottomasti WST hen kun tänä vuonna jäi väliin.
Audi laatikolla varustettu on V4 moottorilla ja täydessä katukäytössä.

Virikone valmistuikin ennätys ajassa. Eilen tuli viesti että valmista on. Kun homman osaa ja on noita ikänsä kasaillut niin ei siinä näköjään kauaa nokka tuhise. Piti sitten oikein K raudasta hakea vajaakanttista kakkosnelosta ja ruuvailla tellinkiä koneelle. Ei siitä mitään käsityön taidonnäytettä ...

Kulmavaihde löytyy kyllä tuohon mun mittariin eli yhdistäminen auton mittarivaijeriin pitäisi olla mahdollista. Sain tuon ostettua kohtuu edullisesti. Mittarin myyjä ei valitettavasti ollut asiantuntija ja en ole minäkään. Myyjä kyllä oli siinä käsityksessä että toimii ja että olisi käytöstä toimiva...

Tuolleen se oli vakiovarusteena 750 Granturismossa.

Minulla on öljypainemittarille semmoinen vähän kuin T-kappale, jolla jaetaan haara kahteen. Olisikohan koneen ja valon anturin kierre ollut se 1/4" NPT ja painemittarin 1/8" NPT. Ne pitäisi varmistaa ennen kuin hankkii. https://www.ebay.co.uk/itm/335412074687?_skw=oil+pressure+sensor+adap...

Öljynpaine ja vedenlämpömittarit olisi tarkoitus asentaa. Bilteman laippamallin liitosta joka tulee putsarin yhteyteen en kelpuuta. Millaisia ratkaisuja Saabisteilla on V4 koneessa.
Suosiolla hydrauliliikkeeseen ja sieltä haaroitukset antureille siten että varoitusvalot mittaristossa säilyy?

Hanskalokeron radioaukko olisi looginen paikka, mutta on tarkoitus asentaa Haldan Speed pilot sinne.

Sinne tulee muuta. Kyllä mittarit pitää olla näkyvissä.
Tulikin muutos, teline siirtyi ratin vasemmalle puolelle. Vähän on puolat edessä, mutta ihan riittävästi näkyy.

Nyt kun konetta kasataan voisi miettiä tarvittavia lisämittareita. Öljynpaine ja vedenlämpö sekä laajakaistalambda varmaankin. Asentelin joutessani tuollaisen perinteisen kolmen mittarin telineen joihin ne varmaan tulee. Eipä tuossa montaa vaihtoehtoa ollut kiinnitykselle. Vetoniitit laittelin johin...

Varmaan on laatu huonontunut yleisesti ottaen, mutta jos ajatellaan esim. noita pienehköjä Italialaisia pajoja, jotka on aikalailla keskittynyt johonkin tiettyyn tuotteeseen, niin voisi olettaa, että niiden ainoa keino pysyä hengissä on tuottaa laadukkaita osia.

ok.. käsitin tekstin perusteella että levykin olisi sachs laatua.. Tuota kytkinlevyä on myyty jo vuosia Janicol Racing:llä. Hinta oli silloin (huhtikuun alku v 2023, kun itse pari sellaista ostin) 50 €, mutta hinta näköjään pompsahti tänä syksynä. On hieman paksumpi kuin Saschin levy (8mm). Vehkasa...

Tuossa aiemmin joku kyseli mikä S.A.F.F.A on, eli kytkinlevy jonka hommasin. No pitihän se googlettaa. Italialainen autoteollisuuden alihankkija yritys joka on perustettu 1972. Tuottaa ja toimittaa paljon kytkinosaa mm. Vettura da Competizione eli moottoriurheiluun. Monenlaista sporttiautoa löytyy l...

Eilen kaikki uuden moottorin osat Mitsuun kyytiin ja suuntana Keski-Suomi. Useampi laatikko tavaraa ja auto täyttyi mukavasti. No, lavalla olis kyllä ollut tilaa vaikka kuinka. Aika hieno kulminaatiopiste meikäläisen uudelle/ toiselle Saab aikakaudelle oli kun sai luovuttaa koneistetut, tasapainotet...