ajonesto poistettuna. Löytyy vuosimalleista 94-98. Uudelleen ohjelmoitaviksi käyvät myös muut mallit 2.3i, 2.0t ja 2.3t ja silloin voi olla ajonestokin.
yv. tavoittaa tai wa 041 431 9220.
Haku löysi 69 tulosta
- La Kesä 15, 2024 10:26
- Keskustelualue: Ostetaan Saabin osat ja tarvikkeet
- Aihe: CS 2.0i Trionic ECU
- Vastaukset: 0
- Luettu: 59
- Ma Kesä 03, 2024 20:53
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: OG 9-5 ei käynnisty
- Vastaukset: 4
- Luettu: 377
Re: OG 9-5 ei käynnisty
Hyvä tietää, että jakotukissa on autonrenkaan venttiili jodta voi kokeiita ja mitatakin pa-paineen.
- Ma Kesä 03, 2024 19:33
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: OG 9-5 ei käynnisty
- Vastaukset: 4
- Luettu: 377
Re: OG 9-5 ei käynnisty
Pumppu epäilyttää. Vaikka pyörisi niin on tavattu ämpäreissä jälkikäteen vaihdettuja pumppumoottorieta, jotka on liitetty tavallisella bensaletkulla. Sen ulkovaippa ei kestä bensaa vaan pehmenee niin, että klemmari uppoaa siihen ja löystyessään laskee paineet rakosesta pihalle. Yleenä toimii jonkin ...
- Ma Kesä 03, 2024 14:05
- Keskustelualue: Myydään Saabin osat ja tarvikkeet
- Aihe: A: 9-5 M00 hopea 268 "lasi-ikkuna" keulan osat
- Vastaukset: 0
- Luettu: 171
A: 9-5 M00 hopea 268 "lasi-ikkuna" keulan osat
Sumuvaloja lukuunottamatta ehjää ja moitteetonta: maski, puskuripeite, lokasuojat, konepelti, ajovalot, vilkut. Oulussa saa hakea. Muoviosaakin olisi tervemennyttä. Raato menee paaliin piakkoin. Pidettävä rattaillaan. yv.
- Ke Huhti 10, 2024 09:01
- Keskustelualue: Myydään Saabin osat ja tarvikkeet
- Aihe: M: 9-5 4d-00 "lasikeula" osiksi.
- Vastaukset: 0
- Luettu: 1135
M: 9-5 4d-00 "lasikeula" osiksi.
Hopea. Koko keula umpioneen,hiluineen virheetön. Ovet alareunoistaan huonot ja arvottomat. Avain kadonnut ovenvaihdon mukana. Kone 2.0 pyörivä ja manuaaliloota ovat mutta kunto arvoitus. Tuulilasi virheetön mutta vaikea saada ehjnä irti. Takakaarien kulmät ehjät mutta jäävät itselle. Parhaat palat n...
- Su Heinä 30, 2023 08:52
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Virtalukko jumissa - 9000
- Vastaukset: 3
- Luettu: 5172
Re: Virtalukko jumissa - 9000
Avainsuurtailta voi löytyä apu. Useimmissa liikkeissä on nykyaikainen avainjyrin, joka voi tunnistaa kuluneestakin avaimesta kooden ja tehdä sen mukasien täsmällisen avaimen. Minule sa auttoi. Sitten pesä irti ja haitat kuntoon tai ainakin viilalla pois haitoista kulumisen takia näkösille jääneet pä...
- Su Heinä 23, 2023 16:10
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Radion koodi
- Vastaukset: 14
- Luettu: 3564
Re: Radion koodi
Ob kaksi muutakin keinoa jos tulee todellinen hätä: - Radion sisällä olevan muistisirun irroitus ja uudelleenkoodaus. Webistä löytyy venäläisten tekemä ohjelma laatimaan rungon numeron mukainen rimpsu, joka ohjelmoidaan piirille. Tietenkin pitää olla mikropiiriin ohjelmointilaite (esim. USB-kytekett...
- Ti Heinä 11, 2023 21:24
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: ETUSIVULASIEN LASINNOSTAJAT RIKKI
- Vastaukset: 0
- Luettu: 730
ETUSIVULASIEN LASINNOSTAJAT RIKKI
Seitsemän femman kokemuksella n. 300 tkm ajetuissa joka toinen etusivulasin nostaja rikki. Rulla tai rullat murtuneet rikki. Parin epäonnisen korjauksen jälkeen syykin löytyi: Oven sisällä takareunassa olevan ohjainkiskon kumitiiviste ei ole milläään kiinni ja saattaa yläpäästään lähteä lasin mukana...
- Su Helmi 12, 2023 16:35
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Mittaristo katkoo
- Vastaukset: 29
- Luettu: 4930
Re: Mittaristo katkoo
Viilalla piti vetää ja lyijyttömällä juotostinalla kunnes tarttui piikkiin. Tinaimulangalla vanhat juotteet ensin pois. Silmällä näkee kun tina tarttuu ja kastelee piikin pinnan. Piikit ovat usein rautapitoisia ja kun pintametallointi on hilseillyt tai liuennut juotteeseen ja jos on pitempään lämmmi...
- Su Helmi 12, 2023 12:03
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Mittaristo katkoo
- Vastaukset: 29
- Luettu: 4930
Re: Mittaristo katkoo
Ongelma voi olla silti noissa juotoksissa. Ne eivät parane päälle juottamalla vaaan vanhan tina pitää poistaa ja hapettuneet/ruostuneet piikit puhdistaa niin että tina tarttuu niihin ja siten juottaa. Päällevuottamnen vain pahentaa tilannetta kun juotosharstia piikin pinnan ja tinakuvun väliin. KOnt...
- La Joulu 17, 2022 08:00
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Mittaristo katkoo
- Vastaukset: 29
- Luettu: 4930
Re: Mittaristo katkoo
Tämäkin valoilmiö on tuttu ja lähtöisin mittariston takana olevista liittimistä. Aikanan "parantelin" ratin alemman kotelo-osan ja ratti taake vedettynä nitkuttelin liitintä niin että tokeni. En ole mennyt syvemmälle niin että tietäisi johtuuko juotoksista vaiko huonoista materiaaleista ku...
- Ti Marras 29, 2022 04:32
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Kytkimen ilmaus ei onnistu
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2399
Re: Kytkimen ilmaus ei onnistu
Kun näitä on vaihdettu kymmenkunta todella vaihtelevalla menestyksellä, piti tutkia mikä oikein mättää. Pääsylinterin voi vaihtaa ilmaamaatta jos työsylinterin nesteitä ei ole karannut aikä siellä ole ilmaa. Kun pääsylinteri on käsissä, sen puristupää imaistaan täyteen nestettä. Samalla voi kokeilla...
- Su Loka 09, 2022 16:54
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Pelastakaa tonnareita!
- Vastaukset: 404
- Luettu: 104503
Re: Pelastakaa tonnareita!
Niiden vika on juotos rautapitoiseen piikkiin. Juotos voi olla päältä katsottuna moitteeton tinakupu, mutta tinan imaisun (imulangalla) jälkeen löytyykin korrodoitunut piikki. Siihen ensin sulatellaan ja tartutetaan tina (lyijyttömissä on ärhäkämpi juotoslisäaine, joka poistaa hapettuman yms.), ja s...
- Ke Kesä 01, 2022 22:35
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Kampiakselin asentotunnistin pitkälohko 9000
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1862
Re: Kampiakselin asentotunnistin pitkälohko 9000
Vanhaa ei kannata hävittää. Hall-anuri on ikuinen. Ongelmaa voi tulla kestomagneetin vetämästä rautapölystä ja hiukkasista, jotka poikkeuttavat mg-kentän pois anturin toimivalta alueelta. Siitä selviää puhdistamalla. Toinen engelma on kestomagneetin heikkeneminen ajan ja lämmön vaikutuksesta. Remage...
- To Marras 18, 2021 14:57
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Pelastakaa tonnareita!
- Vastaukset: 404
- Luettu: 104503
Re: Pelastakaa tonnareita!
Ei tuollaista S-mallia ole ollut. J90-luvun taitteessa oli 9000S CC-malli, joka tarkoitti matalapaineturboa.