Foorumi – Saabclub.fi

Vetääkö se kompuran rele ollenkaan? Tarkasta varokkeet 6, 25 ja että katkaisijalle ja releelle tulee virta. Tarkasta että rele vetää 87/87a jännitteelliset, jos ei tarkasta että termarilta sekä rasialta tulee +15 jännite (virtalukon takaa). Releen ollessa vetäneenä 16 navalla pitää olla jännite ja k...

Kytkiksen mukaan apc boksi jakaa virtaa mg-venttiilille.

Öljyvuodot saa kuriin kun vaihtaa kovenneet O-renkaat uusiin, vaikka vanhemmiten kun ei ole enään juuri ku käyttöarvoa niin huuhtasee katsille ja muuten lisäilee sitte öljyä

Tietenkin jos on varaosien saannissa vaikeuksia, ostoilmoitus foorumille varmasti auttaa. Joo tietty, mutta kun on pikaisempi tarve niin täällä lapissa ei välttämättä ole ihan käden ulottuvilla saabistia jolla olisi myydä jotain. Kun tuota letkua kerran vaihtaa, kannattaa vaihtaa termari ja huuhdel...

Remppahan siitä sitten tuli, kansi pois ja katellaan tuleeko koneesta kalua. Mikäli pitää enemmän aukoa niin luultavimmin svean maalta tulee koko pata.

Kiitos, pääsee huomenissa vaihtamaan jos ei enään ole kuumetta, jää sitten nähtäväksi pitääkö kansi aukasta ku naapurin rouva oli ajellu sillä jonkin matkaa ilman vesiä.

Tarvis tiedon ylävesiletkun halkaisijasta ja pituudesta kun ei tähän hätään saa mistää orkkista. Auto on 80km päässä eikä viittis kipeenä lähteä pelkästään mittailemaan (vissiin huonoa pisnestä kun ei kuulemma ole paikkaa mistä tilata)

http://i38.tinypic.com/e84br6.jpg
Jos vaikka jotakin on nyt ollut epäselvää

Erottaahan sen jos on klappia laakerissa tai muualla, olisko jääny puolitiehen asennus? tai muute sössitty. Laakerit on vähän ku kasettilaakerit joten saa kiristää kyllä kunnolla, mutta näkeehän sen akselin päästä onko mutteri kiinni.
Tuo 300Nm taitaa koskea takanapaa ellei siellä on kartiorullat.

Jos pyöränkulmat muuttuu muun kuin aurauksen/harituksen takia niin jossain on vikaa. Yleensä ei kyllä tarvi koskea camber, caster tai kpi kulmiin ellei sieltä ole vaihdettu jotain.
btw. itsessään paska rengaskin aiheuttaa kampeamista.

t.t.j kirjoitti:On se nyt jumalauta jos ei saa töitä tehdä vaikka ei kuulu edes liittoon!

Sitä vaan sitte noukitaan rusinat pullasta??

jyyrä kirjoitti:Ei ne pojat sit kauaa viittinyt töissä olla, voi hitto. Tällä menolla kestää varmaan kaks kuukautta ennen kuin saavat ruuhkat purettua.

Aatteleppa ite, ennen rikkurit istuttiin ulos talosta, nykyisinhän se olis kai jotain syrjintää tms. paskaa. Kyllä minusta pitää hiukka näpäyttää tommosesta.

SUKUVIKA kirjoitti:mitenkäs hammastangot,nimenomaan tehostamaton.Onko vaihtokelpoinen vuosimallista toiseen?

on

eikössen nyppää alle puolen tunninkin kenttäolosuhteissa... Tuon sitte sulle -83 turbon tai -86 iivarin startin vaihtoon.. :mrgreen: Pakosarjan alla olevasta katoaa virtajohdoista kuoret helevettiin ja esimerkiksi -86i startti, joka kaasarissa on ku pässin ottassa panee kaivelemaan pikkusen enemmän.