Foorumi – Saabclub.fi

Tuo on pelkkä EDU.

Eli jos on viisarikello siinä ratin oikealla yläpuolella, niin ei ole SCC/DCC.

Mitenkäs kannattaisi edetä, kun haluaisin ahtomittarin 2.3t:hen? - jostain 2.3T:n mittaristo ja lyö paikalleen? - jostain pelkkä ahto/lämpö/bensa-osa ja se tuohon olemassaolevaan mittaristoon? En halua erillistä tarvikemittaria, mulle riittää saabin oma. Tarviiko vetää alipaineletku ylimääräinen? Au...

9-5T kirjoitti:Elikkä tonnarilla cruise tarvii sammuttaa risteyksiin tullessa.

Lisätty: ja ohitettaessa.

Huh, tätä on pakko itsekin testata.. Mulla on cruisessa aina virrat päällä.. Tosin 2.0t ei varmaan paljoa piristy, vaikka sen kääntäiskin pois. :-)

Hmm, kertokaahan tyhmälle, että mitä iloa noista on, jos niitä ilmankin pärjää?

Meidän Tonnareilla taitaa tulla 500 000 km pian lasiin. ne tonnarit kun veis Länsi-Autoon huoltoon, alkaisivat varmaan tehdä satasen huoltoa. (Ulkonäön perusteella) Kyllä noilla ajelee loputtomiin, jos vain huoltaa. Kaikki Saabit ovat ikiliikkujia. 8) Mulla on pian 300k lasissa eikä loppu ole vielä...

Minulla piti CS:n bensakorkin läpän moottori tuollaista ...vetillistä pärinää. Purin moottorin ja työntötangosta oli yksi hammas lohjennut. Tilalle meni halpa tarvikemoottori johon kyllä piti rakentaa oma kiinnitys vahvasta vannenauhasta ja vielä tehdä tappi läpän koloon. On toiminut toista vuotta....

Niin luulin minäkin, kunnes tajusin vinkkien ja hyvien sivustojen kautta tiedon miten ACC "buutataan". Alkoi toimimaan, en tiedä miksi. Taitaa olla Microsoftin tekeleitä. Kiitos vinkeistä, taas oppi jotain. Mulla on ollu semmoista ongelmaa oman '97-tonnarini ACC:n kanssa, että se juuttuu ...