Foorumi – Saabclub.fi

mulla on ihan samanlaisia oireita. uus lambdaki tuli vaihdettua mutta eipä auttanu ei..

Sytytysmoduli Bosch/Hall 10-800 900-Turbo16 Bosch (7 liitintä rivissä/Hall-anturi) 17.90 €


Onko tää ässään sopiva hall anturi?

ja pystyykö alipainesäätimen vaihtamaan helposti? kun purkaamoilta loityy ilman alipainesäätimiä olevia ja itellä olis alipainesäädin kunnossa.. hall-anturi ilmeisesti vaan paskana..

Käykö -90 vuoden ässään virranajakaja mistään muusta saabista tai muusta merkistä mahdollisesti?

Nyt siinä on kiinni Bosch 0 237 507 010 JHU 4

Yksi purkaamon hinta oli 118€, paljon tollanen uutena maksaa?

Entä mites motonetin varaosat?

Ensin oli: Tyhjäkäynnillä HC ppm 110 CO 2,5 O2 0,1 CO2 12,6 Lambda 0 2000 r/m Hc ppm 10 Co 0,1 O2 0 CO2 15 Lambda 1 Seuraava tarkistus:Tyhjäkäynnillä HC 187 CO 3,1 O2 0 CO2 13,1 Lambda 0 2000 r/m HC 70 CO 2,61 O2 0,04 CO2 13,4 Lambda 0,92 Ja ton jälkeen on auto vielä kerran ollu mitarissa kiinni ilm...

ihmetyttää vaan ku auto kulkee niin nätisti.. Päästöt on vaan ihan mitä sattuu

oon sen lämpö-anturin kyllä jo kerran vaihtanu, mutta taitaa siitä olla jo pari vuotta... oireet on kyllä ihan erilaiset kun sillon.. voiko sen kuntoa tarkistaa esim yleismittarilla

Laita masinolia tankkiin niin päästöt laskee, itse olen tuolla tavalla saanu laskemaan että leima tuli Kyllä kai se todellinen vika tarttis nyt saada selville, kun kohta vasta alkaa 200tkm tulla täyteen. Parhaat kilsat vielä edessäpäin :) Ihmetyttää tosiaan kun nyt auto toimii pitkästä aikaa hyvin ...

Taas tuli käytyä päästömittauksissa. Arvot tyhjäkäynnillä todella reilusti yli sallitun.

Sytytyksen ajotusta ei korjaamon äijä saanu katottua, mutta kokeili vähän käännellä virranjakajaa samalla ku pakokaasuja mittas ni ei suurta vaikutusta.

Oon kohta kuukauden päivät taistellu ässän kanssa että sais päästöt alas. Päästöt tyhjäkäynnillä liian korkeat. Mittailin lambdan signaalijohdosta jännitettä jä näytti 1.12 tyhjäkäynnillä. Vaan välillä pomppi jo kaasutteli. Eli totesin lambdan olevan hajalla, eilen sitte motonetistä 134 euron lambda...

toimiva puola hommattu romikselta.. mutta vieläki käy vikakoodien mukaan rikkaalla.

Pitäskö viedä johki pajalle sytysennakon säätöön? onko sillä niin suuri vaikutus päästöihin ?

Lambda on mittauksen mukaan kunnossa, eikä vika muutenkaan tunnu lambda vialta. Puola on vaihdon tarpeessa. Ensiökäämin vastus arvot näyttää 1 ohmia. Paikallinen varaosa liike tarjoaa 30 euron puolaa, mutta täytyy purkaamoilta yrittää ettiä vielä jos löytys toimiva. Vai olisko kellään tarjota ehjää ...

Tulpat oli ennen sytkän säätöä ihan mustat. Nyt sitte ihan valkoset. Yksi imusarjalle tuleva alipaineletku oli murtunu. sen pätkäsin ehjäksi kanssa jo ennen pakokaasujen mittausta. Tulpilla ei ole paljoa ajettu mutta olisko menny pilalle jo ku seos oli niin rikkaalla? Uudet on hommattu. Täytyy lambd...

-90 vuoden ässä jäi päästöistä katsastuksessa Tyhjäkäynnillä HC ppm 110 CO 2,5 O2 0,1 CO2 12,6 Lambda 0 2000 r/m Hc ppm 10 Co 0,1 O2 0 CO2 15 Lambda 1 päästöt vaan pahenee Tyhjäkäynnillä HC 187 CO 3,1 O2 0 CO2 13,1 Lambda 0 2000 r/m HC 70 CO 2,61 O2 0,04 CO2 13,4 Lambda 0,92

voisko noi tyhjäkäynnin päästöarvot olla korkeella jos sytytysennakko on pielessä? Tai jos virranjakajan alipainekello on rikki? Alipainekellon letkuun ku imee/puhaltaa nii sieltä kuulu naps ku kalvo liikkuu.. Eli onko entinen? Entäs kannattaako katsastukeen laittaa 95 vai 98 päästöjä ajatellen? Al...